不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，鋼制立柱：1200*120*12 護(hù)欄高度1200，立柱間距3000。不銹鋼防撞橋護(hù)欄 ，不僅顯著改善了鋼管的表面性能和使用性能，拓寬了其使用領(lǐng)域，還作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，代表著 產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。

  不銹鋼管和不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的區(qū)別

  不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄：材質(zhì)為鐵管，外面包裹著不銹鋼層，比較堅(jiān)固，管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異。

  不銹鋼管：整個(gè)管都為不銹鋼的較輕，承重能力沒有復(fù)合管好，但是不容易生繡，價(jià)格昂貴。

  2001年，不銹鋼防撞橋護(hù)欄被列入國務(wù)院下屬中國社會調(diào)查所特別產(chǎn)品。2002年10月，不銹鋼防撞橋護(hù)欄 標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002順利出臺，不銹鋼防撞橋護(hù)欄從原材料選用，工藝選擇，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，市場應(yīng)用等諸方面，都有了一套嚴(yán)格的管理規(guī)范。不銹鋼防撞橋護(hù)欄這一新型綠色環(huán)保材料從此步入了良性發(fā)展軌道。

公路橋梁護(hù)欄

  1、公路橋梁護(hù)欄原材料

  公路橋梁護(hù)欄采用的原材料一定水平上決策了公路橋梁護(hù)欄自身的品質(zhì)，在購買時(shí)需要從具體要求來看，挑選合適的原材料。且需要留意質(zhì)量檢測，購買靠譜生產(chǎn)廠家制造的公路橋梁護(hù)欄。

  2、公路橋梁護(hù)欄規(guī)格

  護(hù)欄種類諸多，做法也不一樣，應(yīng)用的原材料也各有不同，這種情況就會造成造價(jià)成本的浮動。選購時(shí)需要考慮到好需要的公路橋梁護(hù)欄的長、寬、高寬比。且需要留意公路橋梁護(hù)欄不可以危害駕駛員的視野，危害交通出行。

  3、公路橋梁護(hù)欄表層工藝處理

  公路橋梁護(hù)欄需要做表面解決，防止浸蝕，拓寬應(yīng)用使用壽命。普遍鍍層有熱浸鋅鍍層、靜電噴塑鍍層、磷化處理鍍層、熱浸鍍鋅鍍層等幾類。在選購道路公路橋梁護(hù)欄時(shí)一定要和廠家溝通好防腐處理，這關(guān)乎到產(chǎn)品使用壽命的長短。

  公路橋梁護(hù)欄的功能詳細(xì)介紹：

  一，它是路面設(shè)備的重要構(gòu)成,其作用是防止車輛越過路面和越過中間隔離欄,進(jìn)而降低事故的不良影響。為了盡快做到防止車輛駛離機(jī)動車道或闖進(jìn)人行橫道的目的,務(wù)必要求護(hù)欄具備充分的沖擊韌性,以抵御車輛碰撞,保護(hù)人員不受傷害的功能。

  二，應(yīng)對非機(jī)動車和機(jī)動車輛的雜亂，很多城市一開始運(yùn)用護(hù)欄進(jìn)行秩序井然管理方案，這體現(xiàn)在增設(shè)護(hù)欄上，為非機(jī)動車和機(jī)動車輛秩序井然行車提供了好的交通環(huán)境。橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控的車輛駛出橋外，具備防止車輛突破橋梁、穿過橋梁、美化橋梁建筑的功能。在其中，機(jī)非隔離護(hù)欄是設(shè)定在城市道路兩邊隔離欄上的護(hù)欄，是一類警告設(shè)備和強(qiáng)制分離非機(jī)動車各自行車。

  三，此外，非機(jī)動車路樁是一類防護(hù)護(hù)欄，坐落于道路邊沿靠近路石邊沿的路面，是一類警告和強(qiáng)制的非機(jī)動車和車輛路面防護(hù)和行車設(shè)備。