1、目測(cè)、充氣檢測(cè)及破壞試驗(yàn)
2. 目測(cè)：看兩條焊縫是否平整、清晰、無(wú)皺、透明無(wú)接渣、氣泡、漏點(diǎn)、熔點(diǎn)或焊縫定包邊等。
目測(cè)主要是對(duì)鋪設(shè)的土工膜外觀、焊縫質(zhì)量、T型焊接、基底雜物等進(jìn)行細(xì)致的檢查，所有施工人員對(duì)這一工作都應(yīng)貫徹在全部施工過(guò)程中。
3. 對(duì)所有焊縫的嚴(yán)密性除目檢外，還應(yīng)采用真空檢測(cè)，對(duì)無(wú)法進(jìn)行真空檢測(cè)的部位更應(yīng)加強(qiáng)自檢。
4. 充氣壓檢測(cè)的充氣強(qiáng)度為0.25Mpa，2分鐘不漏氣，考慮到卷材較柔軟易變形，允許壓力下降20%
5. 在雙軌焊縫上所取的樣塊進(jìn)行拉力測(cè)試時(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)為在做剝離和剪切試驗(yàn)時(shí)，焊縫沒(méi)被撕裂開(kāi)而母才被撕拉破壞，此時(shí)焊接合格，如果試樣不合格，則應(yīng)在原焊縫上再取第二塊，連取三塊不合格時(shí)，則應(yīng)對(duì)整條焊縫作返工處理。
6. 經(jīng)測(cè)試合格的樣塊，送業(yè)主、總承包人及相關(guān)單位存檔。
7. 對(duì)于在目測(cè)、充氣檢測(cè)、破壞試驗(yàn)中所發(fā)現(xiàn)的缺陷，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)，不能立刻修補(bǔ)的，要做好標(biāo)記，以防止在修補(bǔ)時(shí)遺漏。
8. 外觀檢查，發(fā)現(xiàn)膜面有孔眼等缺陷損及焊接過(guò)程中出現(xiàn)的漏焊、虛焊、破損等情況下，應(yīng)及時(shí)用新鮮的母材修補(bǔ)，補(bǔ)疤每邊超過(guò)破損部位10-20cm。并做好記錄。
9. 對(duì)于修補(bǔ)后的焊縫，一般要進(jìn)行詳細(xì)目測(cè)檢查，確認(rèn)修補(bǔ)可靠后再進(jìn)行放行。

 

1、 領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)都非常重視復(fù)合土工膜這一新材 料、新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用于發(fā)展,并加大新技術(shù),采用新材料的 力度.目前,有關(guān)部門正在積極著手科學(xué)有序地組織土工合成材料的生

2、 各項(xiàng)建設(shè)投資增加,擴(kuò)大了土工合成材料的應(yīng)用市場(chǎng).

3、我國(guó)已初步制定了各項(xiàng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn).測(cè)試技術(shù)、理論研究都有 很大發(fā)展,建立了檢測(cè)機(jī)構(gòu),使土工合成材料生產(chǎn)、應(yīng)用規(guī)范化. 發(fā)改委負(fù)責(zé)組織建立了 10 個(gè)示范工程,其中:水利部4 工程,交通部4個(gè)工程,鐵道部1 個(gè)工程,建設(shè)部1 個(gè)工程.另外水利部還 建立了50 個(gè)示范工程.目前已對(duì)各示范工程進(jìn)行驗(yàn)收、總結(jié),使土工合 成材料應(yīng)用有了樣板和科學(xué)依據(jù). 所以復(fù)合土工膜是一種非常有生命力的新型巖土工程材料,其經(jīng) 濟(jì)效益、社會(huì)效益都非常顯著,有很高的應(yīng)用價(jià)值.