橡膠支座由多層橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。在安裝橡膠支座過程中需要注意的地方有哪些1、橡膠支座短邊應(yīng)與順橋方向平行安置，以利于梁端轉(zhuǎn)動(dòng)。若需長(zhǎng)邊平行于順橋向時(shí)，需通過轉(zhuǎn)角驗(yàn)算。2、橡膠支座具有各向同性。安裝無(wú)需考慮方向性，只需將支座圓心同設(shè)計(jì)位置中心點(diǎn)相重合即可。為防止在離心力下梁體橫向移 動(dòng)，可安裝橫向擋塊。3、使用橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動(dòng)端。使用等高支座時(shí)，水平位移由同一片梁的兩端支座的剪切變形共同實(shí)現(xiàn)。4、橡膠支座安裝以春秋季節(jié)較好。若預(yù)計(jì)不可能在春秋季節(jié)安裝，則設(shè)計(jì)選用橡膠支座時(shí)可適當(dāng)增加高度，使其在ji端高、低溫時(shí)，上部構(gòu)造的位移量△L靠橡膠支座的單方向剪切變形來(lái)實(shí)現(xiàn)在任何氣溫下安裝支座，并使剪切變形能控制在允許范圍內(nèi)，而無(wú)需用特殊手段施工。橋梁支座更換

不同的橋梁支座更換需要留意的事項(xiàng) 在當(dāng)今橋梁設(shè)計(jì)中，經(jīng)常考慮今后支座更換。這主要基于兩點(diǎn)：一是橋梁的長(zhǎng)期運(yùn)行，無(wú)論是盆式支座還是板式支座，前者都有腐蝕老化，后者有剪切變形、老化現(xiàn)象；二是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通流量和荷載會(huì)顯著增加，也會(huì)對(duì)支座造成疲勞破壞。今天小編就跟大家分享下不同的橋梁支座更換需要注意什么？不同的橋梁結(jié)構(gòu)采用不同類型的橋梁支座。在舊橋危險(xiǎn)橋梁的維修工作中，支座更換是一個(gè)比較常見的問題。如需更換橋梁支座，應(yīng)注意以下問題：當(dāng)橋梁在坡道上時(shí)，固定支座一般應(yīng)位于橋臺(tái)下坡方向；固定支座應(yīng)位于支座反力較大的地方。當(dāng)橋梁位于平坡上時(shí)，固定支架應(yīng)位于主行車方向的前橋臺(tái)上，橋梁支座更換工程同樣如此。由于橋梁支座更換在行人駕駛中的重要性，相關(guān)部門也對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn)，即橋梁支座的更換和橋梁支座的定期維護(hù)安裝。該方案目前已全部實(shí)施。施工過程中必須注意，才能有效保證橋梁支座的良好更換，施工過程中要注意細(xì)節(jié)。必須注意這一方面，才能有效地提高橋梁支座更換在施工中的良好表現(xiàn)，從而有效地提高所謂的性。其中更換橋梁支座時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)？鐵路橋梁通常需要在每個(gè)梁體上安裝一個(gè)固定的支座，以使梁變形引起的縱向位移、橫向位移和縱向和恒定旋轉(zhuǎn)角度盡可能不受限制，支座必須能夠可靠地傳遞縱向和橫向反力，當(dāng)結(jié)構(gòu)是一種空間結(jié)構(gòu)。當(dāng)更換盆式橡膠支座時(shí)，特別是在上、下座板橫向錯(cuò)位時(shí)，當(dāng)安裝溫度不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，可通過計(jì)算確定活動(dòng)支座上、下座板的錯(cuò)距。支架安裝前應(yīng)檢查標(biāo)高、墩、平臺(tái)軸線等，合格后方可進(jìn)行下一步施工。