文昌市發(fā)電車出租
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 供貨總量 | 800 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 免 |
| 品牌 | 康明斯、大宇、沃爾沃、奔馳、帕金斯、奔馳、三菱、小松等 |
| 型號 | 多種國產(chǎn)及進(jìn)口機(jī)組型號可選 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因數(shù) | 0.8 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500rpm |
| 輸出功率 | 50-1800KW |
| 接線方式 | 3相4線 |
| 啟動方式 | 電噴+電子調(diào)速 |
| 范圍 | 文昌市發(fā)電車出租供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 自流井區(qū)、貢井區(qū)、大安區(qū)、沿灘區(qū)、榮縣、富順縣等區(qū)域。 |

發(fā)電機(jī)發(fā)電后出現(xiàn)電壓異常應(yīng)該怎么辦
下面為大家做詳細(xì)分享。
一、當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵磁電流使發(fā)電機(jī)無功至 允許限度時,母線電壓仍高于值長規(guī)定的電壓曲線,應(yīng)立即匯報值長處理。
二、當(dāng)220kV母線電壓高于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時,應(yīng)不待值長命令,及時調(diào)整發(fā)電機(jī)勵磁電流,使母線電壓正常。
三、當(dāng)220kV母線電壓低于值長規(guī)定的電壓曲線范圍時,應(yīng)不待值長命令,調(diào)整機(jī)組無功。如至額定出力,母線電壓仍不能恢復(fù)正常,應(yīng)立即匯報值長要求系統(tǒng)調(diào)整電壓。
四、當(dāng)廠用母線電壓降低至" 運(yùn)行電壓"時,為防止電壓崩潰,應(yīng)立即減少不必要的廠用電負(fù)荷,使廠用母線電壓恢復(fù)至" 運(yùn)行電壓"以上,并向值長匯報。
五、如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時發(fā)生時,應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進(jìn)行處理。
以上是發(fā)電機(jī)電壓異常處理方法,希望對大家有幫助。
維曼發(fā)電機(jī)租賃


維曼發(fā)電機(jī)租賃告訴您
全新發(fā)電機(jī)組或設(shè)備大修后使用中的幾點錯誤做法
柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中發(fā)動機(jī)的故障較多。 為此, 筆者走訪和調(diào)查了一些柴油發(fā)電機(jī)組修理廠和一些擁有大量柴油發(fā)電機(jī)組的施工單位。根據(jù)調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn),在使用中發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的故障主要是由于發(fā)動機(jī)的使用維護(hù)不當(dāng)所造成的。 由于一些機(jī)手技術(shù)素質(zhì)不高或思想不夠重視,在使用柴油發(fā)電機(jī)組時,不能嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程, 甚至還采用一些錯誤的做法進(jìn)行操作和維護(hù),造成了發(fā)動機(jī)磨損加劇,功率下降油耗上升,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過早產(chǎn)生故障?,F(xiàn)將調(diào)查結(jié)果及個人的一些建議歸納總結(jié)如下。
1 新發(fā)動機(jī)或大修后的發(fā)動機(jī)不進(jìn)行磨合
新設(shè)備或發(fā)動機(jī)大修后,更換了氣缸套、活塞、活塞環(huán)和軸瓦等零件,而沒有經(jīng)過充分的磨合,立即進(jìn)行重負(fù)荷作業(yè),會造成零件的早期磨損,有的還會出現(xiàn)拉缸、燒瓦現(xiàn)象。 例如有一臺TY220推土機(jī)上裝用的是NT855柴油機(jī),大修后沒有按要求進(jìn)行磨合就直接重負(fù)荷作業(yè),結(jié)果工作不到20 h就出現(xiàn)了燒瓦現(xiàn)象。
2 發(fā)動機(jī)冷啟動后就立即高速運(yùn)轉(zhuǎn)
發(fā)動機(jī)冷啟動后,由于發(fā)動機(jī)處于冷態(tài),機(jī)油粘度高,油道阻力也大,機(jī)油泵的轉(zhuǎn)速較低,供油量較小,使得機(jī)油進(jìn)入摩擦副的時間滯后,發(fā)動機(jī)的各部分還沒有得到充分潤滑, 會造成發(fā)動機(jī)的齒輪及軸承由于潤滑不良而損壞, 同時也加劇了氣缸及軸瓦的磨損。
特別是帶有渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)會造成渦輪增壓器的轉(zhuǎn)軸燒蝕。由于增壓器轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速較高,因此滾動軸承無法適應(yīng),只能采用浮動軸承結(jié)構(gòu),即轉(zhuǎn)軸在軸套內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的同時, 軸套還可在壓氣殼與渦輪殼內(nèi)低速旋轉(zhuǎn)。 這樣,軸套內(nèi)、外圓必須具備完整的油膜,才能確保增壓器的正常工作。 為此,柴油機(jī)啟動后應(yīng)空轉(zhuǎn)一會,機(jī)油溫度上升,流動性好轉(zhuǎn),增壓器得到充分潤滑后方可提高轉(zhuǎn)速,投入作業(yè),這一點在寒冷的冬季更為重要。 例如有一臺從俄羅斯進(jìn)口的T-330推土機(jī),發(fā)動機(jī)為B-400柴油機(jī)(V形8 缸帶兩個增壓器,功率為300kW)。這臺推土機(jī)從運(yùn)載設(shè)備上卸下時正是寒冬季節(jié)(氣溫比較低),卸下后,機(jī)手立即啟動發(fā)動機(jī),隨后高速開回工地,次日發(fā)現(xiàn)可以空轉(zhuǎn),但一加載就走不動了。原來是增壓器因潤滑不良而燒蝕轉(zhuǎn)軸,缸內(nèi)進(jìn)氣量隨之減少,機(jī)設(shè)備功率就大幅度下降。
3 柴油機(jī)突然熄火
當(dāng)裝有增壓器的柴油機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時突然熄火,機(jī)油泵立即停止轉(zhuǎn)動,增壓器內(nèi)的機(jī)油也停止流動,如果此時排氣歧管的溫度很高,其熱量會被吸收到增壓器殼體上,將停留在那里的機(jī)油熬成積碳。當(dāng)這種積碳越積越多時就會阻塞進(jìn)油口, 導(dǎo)致軸套缺油,加速轉(zhuǎn)軸與軸套之間的磨損,甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴(yán)重后果。 因此,柴油機(jī)停轉(zhuǎn)前一定要先卸荷,使其空轉(zhuǎn),待發(fā)動機(jī)溫度下降后再熄火。
4 使用劣質(zhì)柴油
使用不合格的柴油。 由于劣質(zhì)柴油的十六烷值不符合標(biāo)準(zhǔn),造成發(fā)動機(jī)燃燒狀況不良,積碳多,發(fā)動機(jī)活塞環(huán)燒結(jié)引起拉缸。 同時劣質(zhì)的柴油也加速了噴油泵柱塞、出油閥及噴油器的磨損。



維曼機(jī)電設(shè)備(自貢市分公司)作為中國【大型發(fā)電機(jī)出租/租賃】市場的企業(yè),“本著“服務(wù)至上,拒絕假貨,打造品牌”的經(jīng)營理念,堅持以“技術(shù)”做為企業(yè)競爭力,以“服務(wù)”作為企業(yè)的生命力。不斷從國內(nèi)外各界引進(jìn)【大型發(fā)電機(jī)出租/租賃】相關(guān)的新技術(shù)和新產(chǎn)品,不斷的尋求和優(yōu)化【大型發(fā)電機(jī)出租/租賃】解決方案。追求更完美的組合。幫助客戶和合作伙伴取的更卓越的成功。


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