五、物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化的本質(zhì)是價值重構(gòu) 物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化的本質(zhì)是價值重構(gòu)。物流和供應(yīng)鏈的數(shù)字化是先進的科學(xué)和現(xiàn)代的組織方式的融合。它所要推動的是重構(gòu)組織模式，包括物流組織模式，包括供應(yīng)鏈的組織模式，從而不斷的提高物流與供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)化、智慧化、服務(wù)化水平。，通過推進物流與供應(yīng)鏈的數(shù)字化來把握發(fā)展動力轉(zhuǎn)換的新格局。在之前，經(jīng)濟發(fā)展的動力主要是兩個方面一個是制造業(yè)、一個是服務(wù)業(yè)。現(xiàn)在來看，經(jīng)濟發(fā)展的動力未來也是兩個方面，一個是科技創(chuàng)新。第二個是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?；诨A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的動力這個大的背景下，我們有為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供原材料的產(chǎn)能優(yōu)勢，但是沒有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。鏈條很短，只有生產(chǎn)環(huán)節(jié)，兩頭都在別人手里。所以說我們要把握這樣的機遇，一定要把我們的產(chǎn)能優(yōu)勢變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，供應(yīng)鏈的數(shù)字化、物流的數(shù)字化必不可少。第二，從物流領(lǐng)域來講，通過物流與供應(yīng)鏈的數(shù)字化來重構(gòu)生產(chǎn)組織方式，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)之間的生產(chǎn)要素和生產(chǎn)條件的優(yōu)化配置、有序協(xié)同、提率、降低成本。 通過數(shù)字化的這種賦能，來實現(xiàn)我們這種組織結(jié)構(gòu)的重構(gòu)，來實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)間的資源整合、流程優(yōu)化和組織協(xié)同，這樣才能夠把我們的物流成本降低到一個為合理的水平。第三是通過物流與供應(yīng)鏈的數(shù)字化重新定義商業(yè)模式。數(shù)字化的本質(zhì)是服務(wù)。通過產(chǎn)業(yè)服務(wù)化來重新定義商業(yè)模式。數(shù)字化的商業(yè)模式是“服務(wù)送產(chǎn)品”。第四是通過物流和供應(yīng)鏈來實現(xiàn)企業(yè)生態(tài)化的價值。未來從企業(yè)的角度來講，在數(shù)字化的環(huán)境下，企業(yè)的價值不僅僅體現(xiàn)在效益好和效率高，更重要的是要體現(xiàn)企業(yè)在整個產(chǎn)業(yè)鏈上的價值。第五個是通過物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化來推進數(shù)字化的治理，構(gòu)建競爭的新優(yōu)勢。數(shù)字化是鏈接的、共生的、共享的。在鏈接、共生、共享的過程中，物流是重要的組成部分。第六個方面就是物流數(shù)字化價值的本身，即實現(xiàn)物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化有利于促進數(shù)字價值化進程。單立柱制作廠家

單立柱制作是一種戶外廣告形式，又稱擎天柱、廣告塔、高炮，一般聳立在道路兩邊，以高速公路居多。建設(shè)安裝時基座螺栓全部上緊焊死，拆除時只能通過焊割的方式解下螺栓，被高溫炙烤的廣告牌立柱溫度可達50多攝氏度，再加上焊割作業(yè)的高溫，施工現(xiàn)場更是熱火朝天、酣暢淋漓。現(xiàn)場一輛吊車作業(yè)，先將廣告牌箱體調(diào)至運輸車裝車，再護住廣告牌柱體，隨后進行廣告牌柱體的拆除工作。吊裝及裝車是廣告牌拆除工程的重要環(huán)節(jié)單立柱廣告牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式，主要適合于單條道路的兩側(cè)，有的考慮到車輛行駛的視覺效果，部分兩面牌的牌面設(shè)置成小幅度的角度。單立柱制作廠家

　　上部結(jié)構(gòu)設(shè)計制作質(zhì)量問題主要體現(xiàn)在以下方面： 1）部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊接不牢固，局部構(gòu)件掉落； 2）刷漆保養(yǎng)質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致腐蝕嚴(yán)重、色澤難看； 單立柱制作廠家工程管理員就已到達高速廣告牌拆移施工現(xiàn)場，穿上作業(yè)服，戴上帽，擺好標(biāo)牌及錐形標(biāo)，做好技術(shù)交底，檢查好作業(yè)設(shè)備，開始了 的忙碌工作3）牌面結(jié)構(gòu)不合理或焊接不牢固導(dǎo)致牌面扭曲； 4）牌面與立柱連接不牢固，導(dǎo)致牌面脫落。單立柱制作廠家