鑄鐵閘門(mén)安裝使用:
 鑄鐵閘門(mén)是否正確安裝，決定了閘門(mén)的止水效果安裝時(shí)一定要認(rèn)真閱讀安裝說(shuō)明書(shū)或按我廠現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝人員的要求正確安裝。
 鑄鐵閘門(mén)的門(mén)槽與板面為整體安裝，二次澆注方式（亦可一次性整體安裝澆注），澆注前以密封止水面及側(cè)向?qū)к壝鏋榛鶞?zhǔn)將閘框調(diào)正，固定，撐好背面防止變形，進(jìn)行澆注砼漿一定要密封實(shí)以防滲漏。
 鑄鐵閘門(mén)安裝澆注砼前，調(diào)整閘門(mén)與閘框偏心與間隙，鎖緊楔塊裝置．以達(dá)到良好的止水效果。鑄鐵閘門(mén)的板面與閘槽為偶合件配套，在搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)及安裝時(shí)不得互換，以免影響止水效果。閘門(mén)的迎水面一定要按設(shè)計(jì)要求安裝否則因板面受力方向不對(duì)，引起板面斷裂，遇反向受壓時(shí)一定要在訂貨時(shí)說(shuō)明，防止發(fā)生重大事故。機(jī)門(mén)一體閘門(mén)在訂貨時(shí)要提供孔口尺寸，水頭，高度和結(jié)構(gòu)形式，閘板面一般為正向（迎水面）受壓，如需反向受壓，訂貨時(shí)需說(shuō)明，止水一般是后止水（背水面），需前止水時(shí)，訂貨時(shí)應(yīng)說(shuō)明，使用時(shí)必須按操作規(guī)程操作。經(jīng)常檢查閘門(mén)板與閘槽是否卡澀，及時(shí)將卡澀物，保證位置置中，使設(shè)備正常運(yùn)行。

 

平面雙向止水鑄鐵閘門(mén)特點(diǎn)

1，平面雙向止水鑄鐵閘門(mén)防腐能力強(qiáng)，可在PH=6-8的流體酸堿中使用。

2，平面雙向止水鑄鐵閘門(mén)結(jié)構(gòu)科學(xué)，操作簡(jiǎn)單靈活，使用壽命長(zhǎng)。

3，平面雙向止水鑄鐵閘門(mén)可根據(jù)用戶需要可制造正向設(shè)計(jì)水頭可達(dá)50m，反向水頭可達(dá)20m。

4，平面雙向止水鑄鐵閘門(mén)關(guān)閉時(shí)設(shè)有鎖緊，自動(dòng)停止裝置，在結(jié)構(gòu)上采用機(jī)加工面硬止水，止水效果好，密封性極強(qiáng)，正常滲水量L≤1.25L/h·m。

 5，平面雙向止水鑄鐵閘門(mén)的門(mén)體、門(mén)框由灰口鑄鐵（或球墨鑄鐵）制成，經(jīng)過(guò)內(nèi)應(yīng)力，不會(huì)變形。我公司可根據(jù)用戶要求，止水面可采用鑲銅或鑲不銹鋼等耐蝕材料加工制造。

 

鑄鐵閘門(mén)的廣泛應(yīng)用:我們經(jīng)常有在不同點(diǎn) 場(chǎng)景中見(jiàn)到閘門(mén)的使用，主要是用于一些泄水孔、隧洞等等地方，有效的控制水流量，起到宣泄洪水的作用。在一些大壩或是溢洪道的建筑物中，都能見(jiàn)到閘門(mén)的存在，是能夠有效的水位控制，在發(fā)洪水，或是水流災(zāi)害的時(shí)候，可以自動(dòng)化的啟動(dòng)啟閉裝置，降低許多的社會(huì)危險(xiǎn)，并且有助于阻截一些有害物質(zhì)，避免留到水中，造成水利污染，從而造成不必要的損失。在較多的閘門(mén)使用過(guò)程中，制造能力的完善、止水效果顯著，都是能夠帶給工程很多的便利，降低了人為操作的誤差，也節(jié)省了很多的人員配置，可以實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單化的操作，更加靈活，也更加方便。是現(xiàn)在較多工程都廣泛使用到的有效設(shè)備。閘門(mén)在幫助我們獲取到足夠的與的同時(shí)，也需要及時(shí)的進(jìn)行檢查維修，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，操作人員也需要了解好相關(guān)的常識(shí)，使用價(jià)值，降低社會(huì)危害。
鑄鐵閘門(mén)操作常識(shí)：閘門(mén)顧名思義是生活中使用較為廣泛的一種實(shí)用設(shè)備，在水利工程建設(shè)中使用極其廣泛，能夠改善水流的流淌方向，并且控制水位。

鑄鐵閘門(mén)事故發(fā)生的原因：

1、對(duì)于非人為因素引起的閘門(mén)頂閘事故在啟閉機(jī)在升起或降下閘門(mén)在運(yùn)行過(guò)程中，棗莊液壓鋼閘門(mén)，如果出現(xiàn)樹(shù)木等漂浮物或石塊等障礙物被高速水流帶到閘底或沖到閘槽中卡住，若此時(shí)關(guān)閉閘門(mén)，當(dāng)閘門(mén)下緣在未接觸到閘底之前已被障礙物阻擋產(chǎn)生反力，但螺桿上的限位標(biāo)志或限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，不起限位停機(jī)或提醒操作人員停機(jī)的作用，故操作人員不會(huì)停機(jī)，啟閉機(jī)將帶動(dòng)閘門(mén)繼續(xù)下壓，當(dāng)反力超過(guò)啟閉機(jī)或啟閉臺(tái)的承受耐力時(shí)，也必將發(fā)生頂閘事故。

人為因素引發(fā)的直柄手推式閘門(mén)頂閘事故如果是因?yàn)樗畮?kù)的啟閉機(jī)的操作人員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查，后操作或原操作人員因事請(qǐng)假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當(dāng)閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯(cuò)按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘；有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能即時(shí)停機(jī)，有的是螺桿的限位螺母、限位標(biāo)志移位，不起限位作用。液壓鋼閘門(mén)，電動(dòng)啟閉機(jī)還會(huì)遇到供電部門(mén)在維修電器設(shè)備或供電線路時(shí)電源相序變動(dòng)，致使啟閉機(jī)上的電動(dòng)機(jī)改變了原運(yùn)轉(zhuǎn)方向?qū)е聠㈤]機(jī)啟閉方向的改變，此時(shí)如閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，必將發(fā)生頂閘事故。