景觀護(hù)欄是設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，其目的是為了機(jī)動(dòng)車由于意越出橋面作用。
  1、我們首先需要保證我們選用的景觀護(hù)欄同橋梁形狀相融合，保證景觀護(hù)欄能夠適應(yīng)橋型，格調(diào)要一致;
  2、在考慮完景觀護(hù)欄與橋梁相融合的同時(shí)，我們還需要保證橋梁和景觀護(hù)欄同周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。
  3、在對橋梁上的景觀護(hù)欄進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí)，我們還需要考慮到當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕?。與當(dāng)?shù)氐娜宋沫h(huán)境相融合、風(fēng)俗相融合，體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕瘹庀ⅲo當(dāng)?shù)卦鎏硪粡垗湫碌奈幕?br />   景觀護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)：
  網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、美觀實(shí)用;便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制;特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng);價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。

這樣也就了整個(gè)交通的有序性，其次道路護(hù)欄是有一定高度以及密度的，這樣它可以一些不遵守交通規(guī)則的人隨意攀爬，也可以防止車輛亂闖馬路，道路護(hù)欄的立柱上面都會(huì)貼有反光膜。到晚上汽車的大燈一照就會(huì)形成反射，這樣就可以有效地交通事故的發(fā)生，另外一個(gè)就是上面說的，它們通過自身不同的材料，顏色以及不同的形式形成了一道獨(dú)特的風(fēng)景線，給繁忙的城市都來一些生機(jī)。那么當(dāng)然道路護(hù)欄的作用可能遠(yuǎn)不止上面這四種。但是基本上它主要的作用是這些，后面還會(huì)繼續(xù)分析其它方面的息。PU1000(W)水性底面合一涂料，該漆為水性環(huán)保型涂料，是底面合一防腐漆。

 宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄，為橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響。宜選用金屬梁柱式護(hù)欄，跨過水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時(shí)。宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄，景觀護(hù)欄二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護(hù)欄相同的型式，不銹鋼橋梁護(hù)欄腐蝕的方法，

采用氫弧焊焊接，復(fù)層不銹鋼純邊為1.5--2.0mm，焊瓷管噴口直徑為10mm，鎢絲直徑為2-3mm，焊接電流為80-100A，流量為8-12/min，焊接電流為正極，焊后進(jìn)行檢查，不允許有夾渣、裂紋、氣孔、未焊透、未熔合等缺陷存在，或X射線檢查后，方可進(jìn)行下
道主序焊接。過渡層的焊接過渡層是復(fù)合管熔敷合金成分為復(fù)雜的焊層，如果焊接參數(shù)選用不當(dāng)，容易造成熔敷合金濃度梯度過大，從而影響接頭的防腐蝕性能接。

焊接時(shí)采用焊條選用A302，規(guī)格為2.5mm，選焊接電流為70-90A，焊接電流為直流正接。過小的焊接電流易造成層間未熔合及熔敷含金梯度過大，過大的電流易將燒穿。填充和蓋面層來用焊條電弧焊，景觀護(hù)欄來用多層多道焊方法，層間溫度保持100℃以下。焊接從底部開始，分左、右由下向上焊接，蓋面焊接要盡量咬邊缺陷，如果產(chǎn)生，用砂輪磨掉行修補(bǔ)。