防撞護欄 施工控制要點：丈量控制點依照每5m設(shè)置一個，為標高及線形的控制打好根底，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土停止鑿毛并清算潔凈。鋼筋加工尺寸要精準，裝置時采用定位架法停止裝置。依據(jù)設(shè)計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制造定位架。

  采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保證，鋼筋維護層合格率可堅持在90%以上。橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在丈量控制點上，采用程度尺停止調(diào)平，前段橫桿與立桿的角度是依據(jù)設(shè)計圖中的角度加工的，橫桿的長度也是依據(jù)設(shè)計圖中的尺寸預留的。

  將位置調(diào)好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接結(jié)實，橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當位置調(diào)整好以后，立刻采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前裝置的2號鋼筋焊接結(jié)實。以此類推每隔5米構(gòu)成一個規(guī)范斷面，然后掛線裝置中間段落鋼筋。

  模板裝置、加固、撤除采用防撞欄模板專用臺車，橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充沛保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。

年內(nèi)橋梁護欄出口 變數(shù)是出口關(guān)稅的較大調(diào)整。依據(jù)目前進展，如果不加干預，中國橋梁護欄出口過量出口局面難以扭轉(zhuǎn)，不利于中國經(jīng)濟的減碳發(fā)展，因此加征橋梁護欄出口關(guān)稅的可能性正在增大。

粗鋼減產(chǎn)政策下半年或?qū)⒃谒募径取M淡季時集中落地，以有效兼顧壓減產(chǎn)量和穩(wěn)定物價兩個方面。按照各地壓減橋梁護欄產(chǎn)量嚴禁“一刀切”的政策基調(diào)，企業(yè)應(yīng)該可以自行調(diào)節(jié)，因此預計大部分企業(yè)會選擇在淡季的時候加大檢修力度。