橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)相對運動時，球形支座的約束作用會產(chǎn)生水平力和彎矩。因此，可以認(rèn)為水平力是由于支路各部分相對運動時存在滑動摩擦或滾動摩擦而產(chǎn)生的。 球形支座具有良好的防塵、防水性能，保證摩擦副無腐蝕、無污染。設(shè)計壽命長（按100年設(shè)計）。球形支座的承載水平力：GD固定支座和DX單向活動支座的ji限方向為設(shè)計豎向承載力的10％。由于球形支座的中間鋼板和底盆相應(yīng)地改為球面，摩擦系數(shù)降低。其位移是通過在上支撐板和平面之間滑動來實現(xiàn)的。在上軸承上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)，以限制它的單向或多向位移，從而可以制造球面單向活動和固定球形支座。球形板和球形之間的滑動可以滿足承載角度的需要。 球形支座四角用鋼楔將支座底板和墩頂支承墊平。球形支座底板底面應(yīng)高出墩頂20～50mm，然后檢查裝配中心線和標(biāo)高。裝配模板。球形支座的側(cè)模應(yīng)在支架周圍支撐，模板兩側(cè)沿橋墩橫軸的尺寸應(yīng)大于支撐寬度100mm。灌漿泥漿。用環(huán)氧泥漿或補償收縮泥漿填補螺栓孔與支座底板與墩面之間的空隙。澆筑時，螺栓孔應(yīng)從一端灌入，另一端排出，以保證不空鼓。

瑞誠球形支座，球形減震鋼支座傳力可靠，各向轉(zhuǎn)動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點，而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要，由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。 減震球形支座具有抗拔、抗拉、減震、隔震消能等諸多優(yōu)點。按適用溫度可分為常溫型支座和耐寒型支座；按結(jié)構(gòu)形式可分為：縱向、多向和固定型。 減震球形支座的安裝 1、支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預(yù)留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作，在實際施工過程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝，故不采用螺栓安裝。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接技術(shù)比較成熟，采用焊接方式進行連接。 2、減震球形支座安裝時應(yīng)對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強度螺栓連接或焊接。 3、減震球形支座位置確定后，即可上下固定，桁架球型支座與上下構(gòu)造連接方式，可以用高強度螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時使用。當(dāng)采用焊接時，必須設(shè)置預(yù)埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應(yīng)焊接錨固筋，以求一定的強度和剛度。預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應(yīng)連接施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。 4、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。

LQZ球型支座是一種新型球形支座，因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關(guān)等優(yōu)點，可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。 抗拔球型支座包括上支座板、球芯、中支座和下支座板，所述球芯的下表面和所述中支座的上表面為匹配的球面，在所述上支座板和球芯之間設(shè)置有平板型di一耐磨板，在所述球芯與所述中支座之間設(shè)置有球冠型第二耐磨板，在靠近所述中支座上端周邊設(shè)置有抗拔沿，在所述上支座板下面設(shè)置有與所述抗拔沿匹配的抗拔拉環(huán)，所述抗拔沿的下表面與所述抗拔拉環(huán)的上表面接觸，所述抗拔沿與所述抗拔拉環(huán)的接觸面為球面，所述抗拔拉環(huán)徑向內(nèi)側(cè)面與所述中支座側(cè)面之間以及抗拔沿與抗拔拉環(huán)的豎向圓環(huán)內(nèi)側(cè)面之間間隔一定距離。在受到外力使球形支座發(fā)生轉(zhuǎn)角時，抗拔沿與抗拔拉環(huán)的接觸面摩擦力減小，轉(zhuǎn)角更加容易。