石油管主要用于油、氣井的鉆探及油、氣的輸送。它包括石油鉆管、石油套管、抽油管。石油鉆管主要用于連接鉆鋌和鉆頭并傳遞鉆井動(dòng)力。石油套管主要用于鉆井過程中和完井后對(duì)井壁的支撐，以保證鉆井過程的進(jìn)行和完井后整個(gè)油井的正常運(yùn)行。抽油管主要將油井底部的油、氣輸送到地面。

             石油套管是維持油井運(yùn)行的生命線。由于地質(zhì)條件不同，井下受力狀態(tài)復(fù)雜，拉、壓、彎、扭應(yīng)力綜合作用作用于管體，這對(duì)套管本身的質(zhì)量提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能導(dǎo)致整口井的減產(chǎn)，甚至報(bào)廢。
           按鋼材本身的強(qiáng)度石油套管可分為不同鋼級(jí)，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井況、井深不同，采用的鋼級(jí)也不同。在腐蝕環(huán)境下還要求套管本身具有抗腐蝕性能。在地質(zhì)條件復(fù)雜的地方還要求套管具有抗擠毀性能。27MnCrV是生產(chǎn)TP110T鋼級(jí)石油管套的新型鋼種，常規(guī)生產(chǎn)TP110T鋼級(jí)石油管套鋼種是29CrMo44和26CrMo4。相對(duì)于后兩者，27MnCrV含有較少的Mo元素，可以極大地降低生產(chǎn)成本。
           27MnCrV鋼的AC1=736℃，AC3=810℃，亞溫淬火時(shí)加熱溫度在740-810℃之間選取。亞溫淬火選取加熱溫度780℃，淬火加熱的保溫時(shí)間15min；淬火后回火選取溫度630℃，回火加熱保溫時(shí)間50min。由于亞溫淬火在α+γ兩相區(qū)加熱，在保留部分未溶解鐵素體狀態(tài)下進(jìn)行淬火，在保持較高強(qiáng)度的同時(shí)，韌性得到提高。   
           采用正常的奧氏體化淬火處理工藝生產(chǎn)27MnCrV后存在明顯的高溫回火脆性，造成沖擊韌性偏低且不穩(wěn)定。采用回火后快速冷卻的方法避免高溫脆性，獲取韌性。亞溫淬火法通過鋼種的不完全奧氏體化以有效地改善有害元素及雜質(zhì)，提高韌性。對(duì)熱處理設(shè)備要求相對(duì)嚴(yán)格，需要添加額外成本。低溫淬火較常規(guī)溫度低，減小了淬火的應(yīng)力，從而減小了淬火的變形，這樣保證了熱處理的生產(chǎn)的順利操作，而且為后續(xù)的車絲加工等提供了很好的原料。  

針對(duì)該成分設(shè)計(jì)低合金高強(qiáng)鋼的奧氏體熱變形行為,石油裂化管輥式淬火機(jī)高平直度板形控制技隨著鋼頂管直徑和頂進(jìn)距離的不斷增大?；跓崮M實(shí)驗(yàn)機(jī)單道次和雙道次熱模擬實(shí)驗(yàn),分析研究了實(shí)驗(yàn)鋼的動(dòng)態(tài)與靜態(tài)再結(jié)晶過程。研究結(jié)果表明,石油裂化管實(shí)驗(yàn)鋼只有在較低變形速率和較高溫度下才會(huì)發(fā)生動(dòng)態(tài)再結(jié)晶行為,而在通常的軋制速度和溫度下只發(fā)生動(dòng)態(tài)回復(fù)過程：同時(shí)結(jié)合變形溫度、應(yīng)變速率、變形程度建立了該實(shí)驗(yàn)鋼的變形抗力模型。進(jìn)一步的研究表明,實(shí)驗(yàn)鋼在1100℃以上變形,10內(nèi)能夠發(fā)生完全的靜態(tài)再結(jié)晶；950℃以下石油裂化管變形靜態(tài)再結(jié)晶過程進(jìn)行緩慢。分析研究為實(shí)驗(yàn)鋼的線控制軋制工藝提供了參考依據(jù)。3針對(duì)Q690高強(qiáng)鋼的組織及性能要求,深入分析了淬火工藝參數(shù)、石油管回火工藝參數(shù)對(duì)力學(xué)性能的影響規(guī)律。分析表明,Q690實(shí)驗(yàn)鋼 淬火溫度為930℃,淬火保溫時(shí)間隨板厚的增加而延長(zhǎng)。高溫回火區(qū)間內(nèi)隨加熱溫度的提高和保溫時(shí)間的延長(zhǎng),強(qiáng)度降低,伸長(zhǎng)率及低溫沖擊功呈現(xiàn)增大趨勢(shì)。分析研究為制定合理的熱處理工藝提供了參考。