防撞護(hù)欄支架，作為高速公路和橋梁的必備設(shè)施，對(duì)高速行車、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價(jià)具有一定的影響，所以在建設(shè)高速公路時(shí)，必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包括其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易程度、養(yǎng)護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。對(duì)某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。橋梁防撞護(hù)欄支架是橋梁防撞護(hù)欄的支撐部分，橋梁防撞護(hù)欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。路側(cè)護(hù)欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中央分隔帶護(hù)欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道，并保護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
橋梁防撞護(hù)欄支架生產(chǎn)過(guò)程方法介紹
橋梁防撞護(hù)欄支架生產(chǎn)制造過(guò)程成型準(zhǔn)確，可按不同圖紙的設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)，同時(shí)產(chǎn)品的外觀尺寸與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求一致，并且外形美觀，可滿足市政及高速公路景觀設(shè)計(jì)的要求。它同時(shí)具有吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下的作用。對(duì)于高速公路、一級(jí)公路等高等級(jí)公路上的特大橋、大橋和中橋，均應(yīng)無(wú)條件的設(shè)置，防撞護(hù)欄支架，一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁防撞護(hù)欄。一般公路的特大、大、中橋在條件許可的情況下也應(yīng)設(shè)置橋梁防撞護(hù)欄支架。 橋梁護(hù)欄

設(shè)計(jì)橋梁護(hù)欄時(shí)需要考慮的因素
我廠主要經(jīng)營(yíng)橋梁護(hù)欄和橋梁護(hù)欄
橋梁護(hù)欄
河道護(hù)欄 橋梁護(hù)欄
橋梁護(hù)欄可根據(jù)材料分為水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄、塑料護(hù)欄、塑料DIP護(hù)欄和不銹鋼護(hù)欄。橡膠止水帶以天然橡膠與各種合成橡膠為主要原料,摻加各種助劑及填充料,經(jīng)塑煉、混煉、壓制成型,其品種規(guī)格較多,有橋型、山型、P型、U型、Z型、乙型、T型、H型、E型、Q型等.根據(jù)使用情況又可分類為埋式橡膠止水帶和背貼式橡膠止水帶。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橡膠支座用以支承容器或設(shè)備的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，還要承受操作時(shí)的振動(dòng)與地震載荷。橡膠支座是橡膠和薄鋼板緊密結(jié)合而成，用于支撐橋梁重量。根據(jù)安裝位置，護(hù)欄可分為中心隔離護(hù)欄、機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車護(hù)欄、行人護(hù)欄、綠化護(hù)欄等。交通橋護(hù)欄不僅是道路的簡(jiǎn)單隔離，更重要的是對(duì)交通信息進(jìn)行表達(dá)和傳輸，建立交通法規(guī)，保持交通秩序，使交通、快捷、有序、流暢、便捷。
哪些因素應(yīng)該考慮橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)。
1。鍍鋅設(shè)計(jì)：市面上使用的護(hù)欄都會(huì)涂上鋅，這樣既能起到保護(hù)作用，又能延長(zhǎng)護(hù)欄的使用壽命。鍍鋅用 性涂料由熱浸鍍鋅層、富鋅磷化層、有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂料和聚酯“無(wú)缺陷”彩色粉末涂料組成。必須采用世界 的表面處理技術(shù)和先進(jìn)的專用設(shè)備，科學(xué)合理地結(jié)合四種防護(hù)涂料，使橋梁護(hù)欄具有優(yōu)異的性能。防腐、防潮、耐化學(xué)腐蝕、紫外線穩(wěn)定性強(qiáng)。
2.色彩功能設(shè)計(jì)：橋梁屏障的色彩元素也非常重要。為了滿足交通和道路暢通的需要，在現(xiàn)有交通顏色紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，將綠色變?yōu)樗{(lán)色，形成紅色、藍(lán)色、白色、黃色和黑色五種基本顏色。橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)具有布置、行車規(guī)則、多種顏色組合的警示、豐富的交通語(yǔ)言清晰、易懂的特點(diǎn)。
3，設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)：為了滿足交通管理的需要，組裝橋梁護(hù)欄技術(shù)需要使用的設(shè)計(jì)，制造和安裝生產(chǎn)表面涂層，的，以確保該橋梁護(hù)欄高強(qiáng)度，高性的要求，使用不同的鋼鐵材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件的設(shè)計(jì)，以適應(yīng)不同的強(qiáng)度的要求。安裝時(shí)應(yīng)采用方便經(jīng)濟(jì)的裝配方法，不涉及專業(yè)技術(shù)人員，以滿足特殊需要的運(yùn)輸。當(dāng)護(hù)欄意外損壞，沒(méi)有整體更換，只需要使用專業(yè)工具更換損壞的部分，交管部門可以節(jié)省大量的資金，人力的安裝和維護(hù)。