景觀護(hù)欄施工過(guò)程中需注意的問(wèn)題
 本公司專(zhuān)業(yè)從事護(hù)欄、柵欄產(chǎn)品，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售、為一體的護(hù)欄綜合型企業(yè)。現(xiàn)在景觀護(hù)欄在我們生活總是用的非常廣泛，那么護(hù)欄在施工安裝過(guò)程中需要注意哪些細(xì)節(jié)問(wèn)題呢？
       我們?cè)诎惭b景觀護(hù)欄立柱的時(shí)候需要注意：一、在對(duì)立柱進(jìn)行打樁的時(shí)候需要注意，需要按照鋼釬確定的位置，首先安放自制導(dǎo)向器，再將立柱沿導(dǎo)向孔打入，以確保垂直度（注意打入的立柱需要注意深度）；在施工過(guò)程中如果遇到打入困難的問(wèn)題時(shí)，需要采用鉆孔法或開(kāi)挖法安裝立柱當(dāng)采用鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時(shí)，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實(shí)，使其具有不低于相鄰原狀土的密實(shí)度。當(dāng)采用開(kāi)挖法施工，埋設(shè)立柱時(shí)，回填料應(yīng)采用良好的相同材料并分層夯實(shí)（每層厚不得超過(guò)15cm），回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。巖石中的柱樁應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。
        在對(duì)景觀護(hù)欄防阻塊、波形梁、端頭安裝時(shí)需要注意，在安裝立柱沒(méi)問(wèn)題后即可以安裝防阻塊，通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整托架（防阻塊）使其準(zhǔn)確就位；波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接，并由連接螺栓固定于托架（防阻塊）上；端頭梁通過(guò)拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接，端頭梁施工方法與波形梁基本相同。
       在景觀護(hù)欄施工安裝過(guò)程中需要注意的細(xì)節(jié)非常多，在施工時(shí)一定要注意這些細(xì)節(jié)才能保證護(hù)欄的質(zhì)量和外觀，才能為我們生活的環(huán)境和城市帶來(lái)便利。橋梁護(hù)欄

 橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)
橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤(pán)連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄分類(lèi)
劃分橋梁護(hù)欄的類(lèi)型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見(jiàn)的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
橋梁防撞護(hù)欄安裝后不僅是作為防護(hù)，還起到一起裝飾的效果。因此，很多朋友在選擇橋梁防撞護(hù)欄時(shí)也開(kāi)始注重外觀外形了，安裝后也需要進(jìn)行美化工作，而橋梁防撞護(hù)欄在美化也需要注意這四點(diǎn)方面，一起來(lái)看看。
1、對(duì)橋梁防撞護(hù)欄進(jìn)行美化時(shí)，有必要充分考慮橋梁護(hù)欄通透性，由于從公路內(nèi)部現(xiàn)象的視點(diǎn)來(lái)看，車(chē)內(nèi)駕乘人員所看到的是接連移動(dòng)的現(xiàn)象，包含橋梁護(hù)欄的性狀和顏色，而不是細(xì)部結(jié)構(gòu)，這就懇求橋梁護(hù)欄具有出色的通透性及與周?chē)吧嘀C和
2、對(duì)橋梁防撞護(hù)欄進(jìn)行美化，留心橋梁護(hù)欄的存在感及壓抑感。經(jīng)過(guò)重復(fù)測(cè)驗(yàn)，選用組合式橋梁護(hù)欄、培育藤類(lèi)植物以遮擋橋梁護(hù)欄外表亮度等辦法，能夠避免橋梁護(hù)欄對(duì)行車(chē)構(gòu)成的壓抑感。
3、橋梁防撞護(hù)欄的顏色應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物及周邊環(huán)境相諧和。從公路外部視點(diǎn)來(lái)看，大家能很簡(jiǎn)單看到橋梁護(hù)欄所構(gòu)成的帶狀人工結(jié)構(gòu)物。所以，橋梁護(hù)欄結(jié)構(gòu)和顏色與天然景象的諧和尤為重要。
4、對(duì)橋梁防撞護(hù)欄進(jìn)行美化，選用與人有親和力的方案和材料。關(guān)于可能與車(chē)輛或行人觸摸的本地應(yīng)妥善處理，避免構(gòu)成對(duì)人的意外危害。