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GQF-Z型橋梁型鋼伸縮縫經(jīng)銷商
更新時間: 2026-01-16 23:55:02 ip歸屬地:蚌埠,天氣:晴,溫度:-4-8 瀏覽:3次
以下是:安徽省蚌埠市GQF-Z型橋梁型鋼伸縮縫經(jīng)銷商的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
| 應(yīng)用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | GQF-Z型橋梁型鋼伸縮縫供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 龍子湖區(qū)、蚌山區(qū)、禹會區(qū)、淮上區(qū)、懷遠縣、五河縣、固鎮(zhèn)縣等區(qū)域。 |
【瑞誠】為您提供五河橋梁支座、淮上減震球型鋼支座、宣城抗拉球型鋼支座、合肥橋梁伸縮縫、阜陽減震球型鋼支座、巢湖模數(shù)式橋梁伸縮縫等多元產(chǎn)品與服務(wù)。GQF-Z型橋梁型鋼伸縮縫經(jīng)銷商,瑞誠工程橡膠(蚌埠市分公司)為您提供GQF-Z型橋梁型鋼伸縮縫經(jīng)銷商產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 安徽省,蚌埠市 2022年,蚌埠市地區(qū)生產(chǎn)總值2012.3億元,同比增長2%。
我們的現(xiàn)場實拍視頻將帶您走進GQF-Z型橋梁型鋼伸縮縫經(jīng)銷商產(chǎn)品的世界,讓您親眼見證其優(yōu)點和特點,為您的購買決策提供有力支持。
以下是:安徽蚌埠GQF-Z型橋梁型鋼伸縮縫經(jīng)銷商的圖文介紹


梳齒型伸縮縫的鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。這種伸縮梳齒型伸縮縫的鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大。
可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計和施工。適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橋梁伸縮縫的更換特別適宜,優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。
伸縮縫構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送,也不要用吊車裝卸。梳齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。這種伸縮縫的建筑高度低。SF梳齒型橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝。
不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計和施工。.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橋梁伸縮縫的更換特別適宜,優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。伸縮縫構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送,也不要用吊車裝卸。橋梁伸縮縫指的是為適應(yīng)材料脹縮變形對結(jié)構(gòu)的影響而在結(jié)構(gòu)中設(shè)置的間隙。
伸縮縫又稱溫度縫,是建筑工程常用之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為:沿建筑物長度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開,建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小,不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米,縫內(nèi)填保溫材料。
兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度設(shè)縫將建筑分成幾部分要求伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲。
可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計和施工。適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橋梁伸縮縫的更換特別適宜,優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。
伸縮縫構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送,也不要用吊車裝卸。梳齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。這種伸縮縫的建筑高度低。SF梳齒型橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝。
不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計和施工。.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橋梁伸縮縫的更換特別適宜,優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。伸縮縫構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送,也不要用吊車裝卸。橋梁伸縮縫指的是為適應(yīng)材料脹縮變形對結(jié)構(gòu)的影響而在結(jié)構(gòu)中設(shè)置的間隙。
伸縮縫又稱溫度縫,是建筑工程常用之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為:沿建筑物長度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開,建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小,不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米,縫內(nèi)填保溫材料。
兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度設(shè)縫將建筑分成幾部分要求伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲。



瑞誠工程橡膠(蚌埠市分公司)建于2012,現(xiàn)擁有50多專業(yè)技術(shù)人員,我公司是一家擁有完整技術(shù)研發(fā)、市場銷售、設(shè)計施工、售后服務(wù)為一體的 連廊支座廠家,是 連廊支座的專業(yè)生產(chǎn)廠家,并可根據(jù)用戶需要進行設(shè)計生產(chǎn),具有承攬大型 連廊支座訂單的能力,產(chǎn)品銷往全國各地,深受用戶好評。


鋼板梳齒型橋梁伸縮縫,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm。均不用改變原梁端結(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達到有效的錨固強度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。SF梳齒型鋼板伸縮裝置,SF梳齒形橋梁伸縮縫的規(guī)格型號,性能特點,尺寸,技術(shù)要求及安裝方法鋼板梳齒型伸縮縫裝置。
設(shè)計容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm。均不用改變原梁端結(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達到有效的錨固強度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。
設(shè)計時,必須對梁端結(jié)構(gòu)進行特殊處理,同時增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞,嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上。
同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。(3)SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層。
并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達到極好的防水防塵作用,有效地保護橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從構(gòu)造上較徹底地了汽車行駛時產(chǎn)生跳車的條件,伸縮裝置兩側(cè)采用高標號帶狀剛性砼保護,整體剛性好。因此,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動。
設(shè)計容許伸縮量40~1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建,伸縮量大,使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,整體結(jié)構(gòu)高度30~40mm。均不用改變原梁端結(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達到有效的錨固強度。一般情況下,伸縮量80mm以后,其它類型的伸縮裝置整體高度高,異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。
設(shè)計時,必須對梁端結(jié)構(gòu)進行特殊處理,同時增加施工難度因此,伸縮量大,淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。各種不同類型的伸縮裝置,普遍存在一個共同的問題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞,嚴重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上。
同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。(3)SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能。鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層。
并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達到極好的防水防塵作用,有效地保護橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕,延長橋梁的使用壽命。鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,從構(gòu)造上較徹底地了汽車行駛時產(chǎn)生跳車的條件,伸縮裝置兩側(cè)采用高標號帶狀剛性砼保護,整體剛性好。因此,車輛行駛平穩(wěn),無沖擊震動。



高架橋梁的橋梁伸縮縫安裝時的準備工作進行橋梁伸縮應(yīng)符合設(shè)計文件和技術(shù)規(guī)范的要求。砼:伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼??刂破涮涠葷M足混凝土罐車運輸?shù)男∫螅?yīng)適當(dāng)摻入外加劑,減小水灰比,減少混凝土收縮。對于伸縮縫安裝采用開槽法。即先進行橋面鋪裝施工,后開槽安裝伸縮縫,以瀝青砼鋪裝層來控制伸縮范圍內(nèi)砼及伸縮縫本身的平整度和標高。
伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當(dāng)安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時,應(yīng)在制造廠家工程師的指導(dǎo)下,卸掉夾具,用千斤頂調(diào)正伸縮間隙,使之符合要求,再安上夾具固定好,以備安裝。安裝后的伸縮縫縫面必須平整,縱橫的坡度符合設(shè)計要求,并與兩側(cè)瀝青砼路面平順銜接。嚴禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預(yù)埋鋼筋施焊連接。
安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴禁將空壓機、發(fā)電機等動力設(shè)備直接置于路面上,所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后,必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現(xiàn)。設(shè)置的過橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^車寬度。
橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工方法安裝前現(xiàn)場準備工作A、熟悉圖紙和安裝操作規(guī)程,檢查、驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。B、機械設(shè)備、小型機具配備齊全。尤其是提供施工車輛過往的過橋必須質(zhì)量堅固、數(shù)量充足,以保證施工順利進行。C、配齊備足防止污染路面的帆布、塑料布、膠帶等材料。D、配齊備足養(yǎng)護用的塑料薄膜、草苫子、運水工具等。
橋面瀝青砼鋪裝層完成(覆蓋伸縮縫連續(xù)鋪筑)并驗收合格后,根據(jù)施工圖的要求確定開槽寬度,準確放樣,打上線后用切割機鋸縫、順直,鋸縫線以外的瀝青砼路面,必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好,以防鋸縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。伸縮縫應(yīng)整齊、順直,并注意把瀝青砼切透,以免開槽時縫外砼松動。用風(fēng)鎬開槽。
開槽深度不得小于12cm,應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青砼、松動的水泥砼鑿除干凈,應(yīng)鑿毛至堅硬層,并用強力吹風(fēng)機或高壓水浮塵和雜物。開槽后應(yīng)禁止車輛通行,嚴禁施工人員踩踏槽兩側(cè)邊緣,以免槽兩側(cè)瀝青砼受損。梁端間隙內(nèi)的雜物,尤其是砼塊必須清理干凈,然后用泡沫塑料填塞密實。如有梁板頂至背墻情形。
伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時安裝。當(dāng)安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時,應(yīng)在制造廠家工程師的指導(dǎo)下,卸掉夾具,用千斤頂調(diào)正伸縮間隙,使之符合要求,再安上夾具固定好,以備安裝。安裝后的伸縮縫縫面必須平整,縱橫的坡度符合設(shè)計要求,并與兩側(cè)瀝青砼路面平順銜接。嚴禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預(yù)埋鋼筋施焊連接。
安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴禁將空壓機、發(fā)電機等動力設(shè)備直接置于路面上,所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后,必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現(xiàn)。設(shè)置的過橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^車寬度。
橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工方法安裝前現(xiàn)場準備工作A、熟悉圖紙和安裝操作規(guī)程,檢查、驗收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。B、機械設(shè)備、小型機具配備齊全。尤其是提供施工車輛過往的過橋必須質(zhì)量堅固、數(shù)量充足,以保證施工順利進行。C、配齊備足防止污染路面的帆布、塑料布、膠帶等材料。D、配齊備足養(yǎng)護用的塑料薄膜、草苫子、運水工具等。
橋面瀝青砼鋪裝層完成(覆蓋伸縮縫連續(xù)鋪筑)并驗收合格后,根據(jù)施工圖的要求確定開槽寬度,準確放樣,打上線后用切割機鋸縫、順直,鋸縫線以外的瀝青砼路面,必須仔細用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好,以防鋸縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。伸縮縫應(yīng)整齊、順直,并注意把瀝青砼切透,以免開槽時縫外砼松動。用風(fēng)鎬開槽。
開槽深度不得小于12cm,應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青砼、松動的水泥砼鑿除干凈,應(yīng)鑿毛至堅硬層,并用強力吹風(fēng)機或高壓水浮塵和雜物。開槽后應(yīng)禁止車輛通行,嚴禁施工人員踩踏槽兩側(cè)邊緣,以免槽兩側(cè)瀝青砼受損。梁端間隙內(nèi)的雜物,尤其是砼塊必須清理干凈,然后用泡沫塑料填塞密實。如有梁板頂至背墻情形。


單組式橋梁伸縮縫由型鋼邊梁、鳥形橡膠密封條、錨固鋼板、錨固鋼筋等三部分構(gòu)成,橫截面成對稱型。當(dāng)橋體膨脹和收縮是,中間鳥形橡膠密封條可以自由伸縮;并起到防水的作用。單組式橋梁伸縮縫中的鳥形橡膠密封條整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應(yīng)橋梁梁端水平、橫向、豎向變形。
伸縮阻力極小。鋼質(zhì)邊梁采用優(yōu)質(zhì)型鋼,錨固板及錨固筋具有良好的機械性能;車輛沖擊力,通過錨固構(gòu)件均衡的傳遞到梁體上,使用壽命很長。單組式橋梁伸縮縫適用于伸縮量小于80mm的橋梁伸縮縫;可用于設(shè)計荷載為汽超20掛超120級的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。多組式橋梁伸縮縫是由型鋼邊梁、型鋼中梁、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固鋼板、錨固鋼筋和鳥形密封橡膠帶組成。
它是單組橋梁伸縮縫的復(fù)合升級產(chǎn)品,每組之間的伸縮量大都是80mm,產(chǎn)品可以根據(jù)橋梁設(shè)計時的伸縮量來確定組數(shù)。多組式橋梁伸縮縫是單組式橋梁伸縮縫的復(fù)合升級,整體伸縮量大大。實際生產(chǎn)時根據(jù)橋梁實際位移量要求確定組數(shù),目前大位移量可達1200mm。本產(chǎn)品異型鋼材高度低強度大,高度僅50MM。
伸縮阻力極小。鋼質(zhì)邊梁采用優(yōu)質(zhì)型鋼,錨固板及錨固筋具有良好的機械性能;車輛沖擊力,通過錨固構(gòu)件均衡的傳遞到梁體上,使用壽命很長。單組式橋梁伸縮縫適用于伸縮量小于80mm的橋梁伸縮縫;可用于設(shè)計荷載為汽超20掛超120級的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。多組式橋梁伸縮縫是由型鋼邊梁、型鋼中梁、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固鋼板、錨固鋼筋和鳥形密封橡膠帶組成。
它是單組橋梁伸縮縫的復(fù)合升級產(chǎn)品,每組之間的伸縮量大都是80mm,產(chǎn)品可以根據(jù)橋梁設(shè)計時的伸縮量來確定組數(shù)。多組式橋梁伸縮縫是單組式橋梁伸縮縫的復(fù)合升級,整體伸縮量大大。實際生產(chǎn)時根據(jù)橋梁實際位移量要求確定組數(shù),目前大位移量可達1200mm。本產(chǎn)品異型鋼材高度低強度大,高度僅50MM。



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