橋梁護欄受疫情等因素影響，部分廢鋼市場價格小幅回落，加上部分地區(qū)鋼企限產(chǎn)，生產(chǎn)受到不同程度影響，對廢鋼采購量壓制，貿(mào)易商補庫情緒稍顯乏力，預(yù)計明日廢鋼市場價格或?qū)⒎€(wěn)中個調(diào)運行。目前政策適時調(diào)整為保證市場供應(yīng)，從而使得前期壓減產(chǎn)量的強預(yù)期有所減弱，這也是這次國內(nèi)防撞護欄期貨和現(xiàn)貨市場暴跌的直接原因。前期各地壓減產(chǎn)量的效果真正顯現(xiàn)，由于焦炭和廢鋼市場價格依然較為堅挺，后期鋼廠的生產(chǎn)成本將呈現(xiàn)小幅下降的態(tài)勢。大宗原材料和物流成本大幅攀升，加之出口退稅政策進一步調(diào)整，均推升國內(nèi)防撞護欄產(chǎn)品出口成本；國際市場鋼價漲勢放緩等因素促使國內(nèi)防撞護欄生產(chǎn)企業(yè)出口接單更為謹慎，目前新出口訂單指數(shù)已經(jīng)連續(xù)兩個月回落至收縮區(qū)間，預(yù)示后期國內(nèi)防撞護欄出口形勢存在較大下行壓力。

其實，橋梁兩側(cè)的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。橋梁護欄標準規(guī)范及作用護欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設(shè)計者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu)，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細致的工作要做。相比之下西方發(fā)達 則更加嚴謹細致?！八麄儗蛄荷系淖o欄、燈桿的設(shè)計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設(shè)計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。