防撞護欄 隨著需求旺季的進(jìn)一步釋放，同時社會庫存的緩慢下降，市場供需矛盾有望緩慢緩解。加之目前鋼價已跌至5年內(nèi)低點，市場大幅下調(diào)空間不大，市場商家挺價氛圍也較為濃厚，料明市價繼續(xù)穩(wěn)中向好。目前下游需求不足，市場成交不佳，國內(nèi)冷軋板卷市場價格整體以弱勢盤整運行為主。月末即將到來，市場資金比較緊張，部分商家為回籠資金，下調(diào)價格以刺激銷售。多數(shù)商家報價已經(jīng)在成本線邊緣；但由于銷售不暢，價格又很難推升。庫存方面，北方地區(qū)商家?guī)齑婢徛陆?，資源壓力有所減少；南方尤其華東地區(qū)庫存依然偏高。短期來看，國內(nèi)帶鋼市場延續(xù)弱勢，明日價格或有小幅下滑。管廠出貨繼續(xù)趨弱，實際出貨時讓價空間加大。部分地區(qū)市場報價也有跟跌，當(dāng)前終端需求表現(xiàn)一般，商家整體出貨量偏低，部分商家加大讓利銷售力度。

劃分橋梁防撞護欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。

橋梁防撞護欄一般常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁防撞護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁防撞護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。