欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。橋梁護(hù)欄分類劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

一般情況下，304不銹鋼性價(jià)比比較高，所以選用304加工實(shí)心欄桿的廠家也比較多。不過，實(shí)心欄桿由于分量比較重，所以在裝置時(shí)會(huì)比較困難。并且，由于是實(shí)心，所以選用的不銹鋼資料比較多造價(jià)比較高。因而，實(shí)心不銹鋼欄桿的價(jià)格也會(huì)比較貴一些。 在看了以上的介紹之后，我們能夠發(fā)現(xiàn)實(shí)心不銹鋼欄桿與空心不銹鋼欄桿之間在所用的原資料上面差異不大，而在結(jié)構(gòu)以及造價(jià)上面就有著比較顯著的差異了。比方實(shí)心欄桿較重，施工不便利，且價(jià)格比較貴。空心欄桿所用原資料較少，結(jié)構(gòu)比較簡略，施工比較便利，且價(jià)格比較契合客戶的心里要求。 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄以其高端大氣、耐腐自潔、物美價(jià)廉的特性越來越被人們所承受和喜歡，在城市綠化、路途橋梁、公園景象等范疇被廣泛的使用。市面上的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠家許多，并且各家的各不相同，讓許多的客戶莫衷一是，不知道聽誰的，安合盛張廣營就來為你解讀一下不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的。 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的扶手，選用的都是粗一些的管材，一方面是為了功能方面的考慮；另一方面也是為了漂亮。所以這個(gè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的扶手一般都是直徑76以上的管材，常見的以78102的居多。從這兩方面考慮來說，橫管一般比上面的扶手管要細(xì)兩個(gè)類型。 這樣搭配下來才能在確保功能和漂亮度的一起，統(tǒng)籌了護(hù)欄的出產(chǎn)周期和本錢問題。終，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的立柱選用的是鋼板切開焊接而成，這方面就要根據(jù)不同的需求來規(guī)劃不同的款式，就不逐個(gè)表述了。期望這些可以對各位朋友可以有所幫助。