不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄近期唐山鋼坯價(jià)格窄幅盤(pán)整，較上周同期價(jià)格持平，加之近期期螺走勢(shì)一直窄幅盤(pán)整，受此影響本周北京、上海等主導(dǎo)市場(chǎng)建筑燈光護(hù)欄價(jià)格走勢(shì)盤(pán)整為主。觀之本地，雖然主導(dǎo)市場(chǎng)價(jià)格平穩(wěn)，但本地由于需求不佳出貨較差，加之包鋼資源到貨，所以貿(mào)易商報(bào)價(jià)小幅下跌。 

在當(dāng)前，我國(guó)燈光護(hù)欄出口企業(yè)仍面臨著國(guó)際市場(chǎng)需求萎縮、新接訂單仍顯不足、貿(mào)易摩擦增多以及燈光護(hù)欄出口價(jià)格優(yōu)勢(shì)缺失等諸多困難，預(yù)計(jì)6月份中國(guó)燈光護(hù)欄出口或仍將保持低位。在疫情并未有效控制的情況下，全球制造業(yè)PMI將維持低位反復(fù)波動(dòng)走勢(shì)。 積極擴(kuò)大有效投資，實(shí)施老舊小區(qū)改造，加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)，擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資，調(diào)動(dòng)民間投資積極性。后期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求有望進(jìn)一步恢復(fù)。 

市政道路護(hù)欄因?yàn)槭窃诼访嫔蠑[放，而且市區(qū)內(nèi)車(chē)流量大，車(chē)速相對(duì)較慢，所以用料上就比橋梁護(hù)欄要低一個(gè)等級(jí)，而且市政護(hù)欄一般采用的是底座加膨脹螺絲安裝，防沖撞性能遠(yuǎn)不及橋梁護(hù)欄，后期如果有損壞更換也很方便。橋梁護(hù)欄與道路護(hù)欄雖然都是防護(hù)欄，但是設(shè)計(jì)之初所考慮的受力是不一樣的，橋梁護(hù)欄主要考慮車(chē)輛失控后撞擊防護(hù)，所以在用量質(zhì)量造型上要求的比較嚴(yán)格一些，而且橋梁護(hù)欄屬于高空護(hù)欄，對(duì)產(chǎn)品自身的穩(wěn)固性與使用耐久性上都比市政道路護(hù)欄要求要高，橋梁護(hù)欄如果損壞更換的成本也要比市政護(hù)欄要高的多，也就是說(shuō)橋梁護(hù)欄的抗沖撞等級(jí)要比市政護(hù)欄高。

市政道路護(hù)欄因?yàn)槭窃诼访嫔蠑[放，而且市區(qū)內(nèi)車(chē)流量大，車(chē)速相對(duì)較慢，所以用料上就比橋梁護(hù)欄要低一個(gè)等級(jí)，而且市政護(hù)欄一般采用的是底座加膨脹螺絲安裝，防沖撞性能遠(yuǎn)不及橋梁護(hù)欄，后期如果有損壞更換也很方便。