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7月作為下半年開局，鋼價走勢顯得步履蹣跚，上行明顯乏力。本周現(xiàn)貨價格呈現(xiàn)窄幅調整，先跌后漲，整體波幅有限。宏觀方面相對平靜，缺少消息面引導，鋼價回歸到供需面，在當前供需雙雙轉弱的背景下，短時鋼價難有明顯趨勢性變化。
期現(xiàn)波動雙雙收窄
本周正值6月末7月初跨季行情，一方面，月末資金相對有限，商家出貨意愿較強，市場成交不暢的情況下，鋼價有所承壓；另一方面，從月末轉向月初，恰逢“七一”建黨百年大慶，京津冀限產(chǎn)階段性加嚴，宏觀氛圍向好提振，鋼價迎來短時的小幅探漲但整體波幅有限。從本周市場均價來看，根據(jù)數(shù)據(jù)，螺紋鋼均價周下跌4，熱卷均價周上漲30，中板均價周下跌17。鋼價仍處于震蕩調整階段。周五期鋼夜盤小幅探漲，但仍未走出單邊行情，期螺上漲32收報5147，期卷上漲5收報5413，鐵礦石上漲20收報1181，焦煤上漲23.5收報1935.5，焦炭上漲40.5收報2632.5。
下周降雨持續(xù)，Q460D工字鋼需求難有好轉
近幾日長江中下游地區(qū)迎來持續(xù)性降雨，且根據(jù)中央氣象局發(fā)布暴雨藍色預警，未來三天，江南中北部和西部、江漢、江淮以及貴州、廣西北部等地的部分地區(qū)有暴雨或大暴雨，局地特大暴雨。且據(jù)水利部長江水利委員會消息，長江流域水旱災害防御Ⅳ級應急響應于1日啟動。6月下旬以來，長江流域已有10條河流16個水位站出現(xiàn)過水位超警戒。據(jù)預報，7月1日至7日，長江流域仍有一次逐步西伸北抬降雨過程，降雨強度為中到大雨、局地暴雨。此輪降雨將持續(xù)影響市場成交和終端采購意愿，下周需求端預計將延續(xù)弱勢。

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本周建材成交量繼續(xù)下降，日均成交量僅17萬噸，在上周基礎上日均成交量進一步下降過萬噸。高溫雨季打壓市場采購熱情，終端觀望情緒依舊濃厚，短時成交量難有明顯回升，鋼價將繼續(xù)承壓。
河北作為全國鋼產(chǎn)量的主產(chǎn)區(qū)，6月鋼鐵PMI指數(shù)為44.4%，環(huán)比上月繼續(xù)下降5.2個百分點。且分項指標來看，需求下降的速度明顯快于生產(chǎn)。其中，產(chǎn)出指數(shù)48.5%，環(huán)比下降1.4個百分點，而新訂單指數(shù)僅34.8%，環(huán)比下降16.6個百分點。說明生產(chǎn)雖有放緩，但降幅有限，而Q355B角鋼需求隨著淡季采購意愿下降，下滑更為明顯。令鋼價繼續(xù)承壓。
“七一”大慶過后，陜西、內蒙等地區(qū)部門煤礦開始復產(chǎn)銷售，煤炭供應偏緊的局面有所緩解，陜西榆林地區(qū)目前煤價暫穩(wěn)，而內蒙地區(qū)價格略有下調10-30，市場價格整體轉弱，對成材的支撐有所下降。但鐵礦石方面仍保持高位，截止7月2日，普氏62%鐵礦石指數(shù)下跌1.5美元，報217.3美元，月均仍保持在218.05美元。因此，即使煤炭價格轉弱，但目前原料端價格較成材依舊堅挺，意味著成本支撐下，價格下行空間有限。
隨著“百年大慶”落下帷幕，在宏觀面鮮有利好消息提振的背景下，Q460C角鋼供需對鋼價的影響作用更為突出。從需求來看，受高溫雨季影響，市場成交量進一步回落，Q460D工字鋼需求轉弱壓力將持續(xù)。與此同時，雖然環(huán)保限產(chǎn)并未有進一步加嚴的消息釋放，但鋼廠在利潤空間有限的情況下，檢修減產(chǎn)意愿增加，供需雙雙轉弱意味著鋼價整體波動空間并不大，且成本仍有支撐，上有頂下有底的行情將延續(xù)。預計下周鋼價有望在周初小幅探漲后逐步回落，整體偏弱調整。

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寶鋼鋼鐵近些年勢如破竹，一方面是只剩下這家鋼鐵戰(zhàn)士能打，另一個更重要的原因是，鋼鐵行業(yè)不像先前那樣重要了。
上一波鋼鐵行業(yè)低谷，曾經(jīng)歷史悠久赫赫有名的武鋼，露出軟肋，經(jīng)營出了問題，被寶鋼抓住機會兼并，成了中國鋼鐵行業(yè)新格局的重要里程碑事件，這件事發(fā)生在2016年，此前中國鋼鐵行業(yè)可以說是戰(zhàn)國七雄，各有優(yōu)劣，此后則是寶武鋼鐵一家獨領風騷。
2016年之前，中國鋼鐵行業(yè)一直較少有動作，比較大的事件，是海鑫鋼鐵2014年停產(chǎn)，進入破產(chǎn)重整環(huán)節(jié)。當時整個鋼鐵行業(yè)不景氣，而且螺紋鋼價格大幅下挫，沿海鐵礦石成本較低的企業(yè)相對好一些，內地鋼廠普遍吃不開。再前一些，幾個大型鋼廠投建的新鋼廠，虧損和停建傳聞不斷傳出。
2008年中國鋼鐵行業(yè)，在工部等部位下發(fā)文件前后，開始一輪大整合，中央要減少央企數(shù)量，地方要筑寨自保，三大鋼鐵央企都在對外擴張，山東、河北地方國資將下屬鋼鐵企業(yè)捏在一起，提高產(chǎn)能，終形成寶鋼系、鞍鋼系、武鋼系、河北系、山東系、首鋼系和江蘇沙鋼系七大巨頭。其實當時還有一些企業(yè)，比如日照鋼鐵、建龍鋼鐵規(guī)模也不小，但是從產(chǎn)能和影響力上看，還進不了七巨頭之列。
七雄格局就這樣維持多年，誰也無力打破。寶武鋼鐵成立后，奇跡也出現(xiàn)了，不少地方鋼企交給寶武鋼鐵，包括安徽、山西。
這些企業(yè)都曾經(jīng)是當?shù)孛}，七雄并立前后，其實寶鋼也想進入河北鋼鐵，但被地方國資阻止門外。在鋼鐵行業(yè)整合中， 的阻力，其實是地方政府，因為鋼鐵產(chǎn)業(yè)大股東往往都是政府，鋼企對地方就業(yè)、財稅影響巨大是，不愿意輕易放手。
但現(xiàn)在地方國企為何愿意放手？
一方面，寶鋼一直經(jīng)營良好，盈利穩(wěn)定，產(chǎn)品科技含量較高，在全國鋼企中管理能力也比較好，有能力進行輸出，時間越長，這種優(yōu)勢帶來的企業(yè)之間差距越大。從市值上看，鋼鐵企業(yè)之間差距也越來越大。地方政府將企業(yè)交由寶武鋼鐵管理，可能發(fā)展更好，減少惡性競爭，給地方帶來更多收益。
另一方面，政府對單一產(chǎn)業(yè)、單一企業(yè)的依賴也在下降，現(xiàn)在各種經(jīng)濟百花齊放，以前湛江獲批鋼鐵項目后，市長親吻獲批文件，被稱為吻增長，現(xiàn)在也有數(shù)百萬噸鋼鐵產(chǎn)能在建，卻很難引起媒體注意，主要原因是鋼鐵產(chǎn)業(yè)，無論在經(jīng)濟中，還是在資本市場中，地位都在下降?，F(xiàn)在影響更大的是數(shù)字經(jīng)濟，還有一些消費帶來的新經(jīng)濟，這些公司不僅會有更大市值，還提供了更多就業(yè)崗位，更多高收入崗位。
這可能是經(jīng)濟發(fā)展的必由之路，曾經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)也是美國的支柱產(chǎn)業(yè)，但是現(xiàn)在美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)在美國經(jīng)濟中幾乎不值一提，曾經(jīng)美國鐵路類上市公司眾多，也被投資者追捧，現(xiàn)在已難覓蹤跡。中國還處在制造業(yè)大發(fā)展階段，但企業(yè)種類眾多，不停有新企業(yè)、新行業(yè)冒出來，吸納勞動力，創(chuàng)造財富。在手中資源眾多之后，政府在決策上也會輕松一些

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