不銹鋼護(hù)欄的施工溫度、濕度要按說明書要求，如遇雨、霧、大風(fēng)天氣不得進(jìn)行室外施工。4、不銹鋼復(fù)合管欄桿表面除銹清理干凈后，需在4小時(shí)內(nèi)進(jìn)行涂裝，避免金屬再次返銹。按照公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝條件先涂刷環(huán)氧富鋅底漆（顏色由甲方），涂裝1-2道，達(dá)到規(guī)定的漆膜厚度，起到防腐防銹，陰極保護(hù)，增強(qiáng)附著力的作用。
  不銹鋼復(fù)合管欄桿上的漆膜干后涂刷2道環(huán)氧（厚漿）漆中間漆，涂裝至規(guī)定膜厚，起到加厚涂層，屏蔽性和防腐性的作用，漆膜實(shí)干后后涂刷道脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方），實(shí)干后再涂刷第二道脂肪族聚氨酯面漆（顏色由甲方），干漆膜總厚度不小于210μm，起到耐候防護(hù)。
  不銹鋼復(fù)合管欄桿防腐涂層的道漆膜表干后，方可進(jìn)行下道涂層施工，涂刷時(shí)層間要縱橫間錯(cuò)，均勻涂刷，每層應(yīng)往復(fù)進(jìn)行。涂裝應(yīng)滿足公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝條件相關(guān)要求。5、不銹鋼復(fù)合管欄桿所有深層不得漏涂，涂層表面應(yīng)光滑平整，顏色一致，無氣泡、流掛，剝落、粉漆、破損等缺陷，結(jié)合力達(dá)二級(jí)以上每道厚度及總干膜厚度應(yīng)滿足，該涂料的指標(biāo)。

 

        經(jīng)久耐用。但其缺點(diǎn)是沒有緩沖作用，致使意外發(fā)生、車輛撞向水泥礅時(shí)，由于硬碰硬，車輛及其乘員都會(huì)遭受極大傷害。其另一個(gè)缺點(diǎn)是運(yùn)輸不方便，如果在現(xiàn)場(chǎng)施工倒制，又會(huì)影響道路交通。后來，有人用玻璃鋼或塑料制成防撞桶，桶內(nèi)裝載沙土或水，多個(gè)防撞桶一起排列成行，形成護(hù)欄，其優(yōu)點(diǎn)是緩沖性好，運(yùn)輸也方便。但由于防撞桶之間互不相連，抗沖擊能力較低，當(dāng)碰撞力較大時(shí)，難以起到有效的保護(hù)作用。不銹鋼護(hù)欄本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有的不足之處，提供一種既有較強(qiáng)的抗沖擊性能，又有較好的緩沖能力，且運(yùn)輸、使用均較方便的不銹鋼防撞護(hù)欄。本實(shí)用新型的目的是這樣達(dá)到的：不銹鋼防撞護(hù)欄由箱體、進(jìn)液孔、出液孔組成。箱體的外側(cè)立面凹陷形成連接凹槽和(或)凸起形。