即便如此，由于腐蝕的發(fā)生不一定是平均性的，對(duì)于裸露使用的耐候鋼來說，雪、雨、沙塵、冰雹會(huì)對(duì)鋼板表面形成的保護(hù)膜形成破壞，長(zhǎng)久也會(huì)造成鋼板表面色差、甚至局部穿孔腐蝕，因此在海濱鹽霧城市、工業(yè)化污染較高的城市、雨水較多的城市、高濕度及常霧區(qū)域以及埋地時(shí)應(yīng)評(píng)估板材的厚度和維護(hù)更新周期。 在國(guó)內(nèi)，由于空氣、雨水清潔度的問題，當(dāng)雨水在墻面的流淌不均勻時(shí)，未經(jīng)處理的耐候鋼板一段時(shí)間后易形成臟斑，影響觀感。故一些廠家研發(fā)出耐候鋼專用的化學(xué)藥劑，直接將耐候鋼板一步到位處理成一定的色彩、質(zhì)感并進(jìn)行封固處理，避免了臟斑的出現(xiàn)、銹水對(duì)其它地方的污染。當(dāng)然，這種做法的弊端是時(shí)間痕跡消失了，這可能不是某些建筑師的初衷。 瑞士建筑師赫爾佐格和德梅隆的西班牙馬德里CAXIA藝術(shù)中心作為一個(gè)重要?dú)v史地段建筑的更新完美表達(dá)出建筑新與舊的融合，在保留下來的老建筑外墻上部新的耐候鋼板外墻成為建筑重要的特征。 未處理的耐候鋼板顯示出的色彩、質(zhì)感、氣氛與經(jīng)過歲月洗禮的歷史建筑有一種天然的融合性，匈牙利布達(dá)佩斯布達(dá)王宮新加的游覽樓梯、電梯井雖然形式、色彩與古建筑反差較大，但在一起又是那么和諧。 韓國(guó)建筑師承孝相應(yīng)該是偏愛耐候板這種材料的建筑師，他設(shè)計(jì)的許多建筑都用到了這種材料，2001年左右建成的北京長(zhǎng)城腳下的公社會(huì)所就是其中之一，這可能是國(guó)內(nèi)建成的 個(gè)未處理鋼板外墻的民用建筑。

耐候板的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，耐候板廠家，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。

  材質(zhì)主要有：Q355GNH、09CuPCrNiA、Q345NH、Q235NH、Q295NH，Q275NH，耐候鋼板、耐候板、Q355NH耐候鋼板。產(chǎn)品廣泛用于 室外，室內(nèi)裝飾，暮景墻裝飾及用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
 高耐候性結(jié)構(gòu)用鋼的用途由于其耐大氣腐蝕性能比焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼要好，主要用于車輛、集裝箱、建筑、塔架和其他結(jié)構(gòu)用的螺栓連接、鉚接和焊接的結(jié)構(gòu)件。做焊接結(jié)構(gòu)件用時(shí)，鋼材的厚度應(yīng)不大于16mm。焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼的焊接性能比高耐候性結(jié)構(gòu)鋼要好，主要用于橋梁、建筑和其他結(jié)構(gòu)用的焊接結(jié)構(gòu)件。