長(zhǎng)期來(lái)看，中國(guó)將新基建作為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇一大抓手，亦將給挖掘機(jī)市場(chǎng)帶來(lái)利好?？茽柲峁芾碜稍児景l(fā)布報(bào)告顯示，新基建帶來(lái)的需求或?qū)⒅厮芄こ虣C(jī)械行業(yè)產(chǎn)品布局。城市中的小型工程建設(shè)，如新能源充電樁、5G基站建設(shè)等，對(duì)小微型挖掘機(jī)的需求有望產(chǎn)生提振作用。(完)

無(wú)縫鋼管是用鋼錠軋制成圓鋼，經(jīng)過(guò)熱穿孔得到管坯（毛管），然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成無(wú)縫管。

從零到世界 ，中國(guó)無(wú)縫鋼管艱辛發(fā)展歷程

無(wú)縫鋼管被譽(yù)為工業(yè)的“血管”，是 工業(yè)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的重要原材料，無(wú)論制造飛機(jī)、輪船、火車、汽車、鍋爐、電站，還是輸油、輸汽、輸水，或者是開(kāi)發(fā)礦藏進(jìn)行地質(zhì)鉆探，哪兒都需要它，哪里也離不開(kāi)它?？梢哉f(shuō)，如果離開(kāi)了無(wú)縫鋼管的話，很多如石油、化工、鋼鐵、機(jī)械、軍工、航空航天等工業(yè)發(fā)展都將無(wú)從談起。

1949年建國(guó)初期，我國(guó)還不能生產(chǎn)無(wú)縫鋼管。當(dāng)時(shí)只有上海，有一點(diǎn)鋼管改制設(shè)備，但因缺乏熱穿孔機(jī)械，不能用圓鋼生產(chǎn)無(wú)縫鋼管，又無(wú)法從國(guó)外進(jìn)口毛管，只能采用進(jìn)口或用過(guò)的舊無(wú)縫鋼管改制為其它規(guī)格的無(wú)縫鋼管。（注：雖然在新中國(guó)成立前，日本侵略者曾在東北的鞍山于1935年建了一套生產(chǎn)直徑為70－150mm的熱軋無(wú)縫鋼管機(jī)組，但是在1945年日本投降后，其設(shè)備全部都被蘇聯(lián)拆運(yùn)到了原蘇聯(lián)現(xiàn)烏克蘭的烏拉爾 鋼管廠。所以在新中國(guó)成立時(shí)，我國(guó)是不能生產(chǎn)無(wú)縫鋼管的）

新中國(guó)成立后，隨著三年恢復(fù)經(jīng)濟(jì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì) 個(gè)五年計(jì)劃開(kāi)始實(shí)施，我國(guó)經(jīng)濟(jì)將邁上了走向工業(yè)化的道路。由于西方敵對(duì) 對(duì)新中國(guó)實(shí)行經(jīng)濟(jì)封鎖和禁運(yùn)，靠從國(guó)外進(jìn)口無(wú)縫鋼管來(lái)源中斷，而當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還不能生產(chǎn)，這對(duì)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和國(guó)防工業(yè)都產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。

為了改變依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀，1952年8月，新 項(xiàng)重點(diǎn)工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目——鞍鋼的“三大工程”上馬，無(wú)縫鋼管工程是其中之一。

1953年12月26日，在我國(guó)的北方鞍山－鞍鋼無(wú)縫鋼管廠，幾乎所有的工人都提前來(lái)到了工廠，緊張又興奮。這 ，中國(guó)冶金史將掀開(kāi)新的一頁(yè)。下午2點(diǎn)半，操作臺(tái)上的工人們各就各位。一錠通紅的鋼坯，從高溫加熱爐里滾出，鉆過(guò)穿孔機(jī)。當(dāng)火紅的鋼管頭緩緩露出，在場(chǎng)的人無(wú)不歡呼雀躍，新 根無(wú)縫鋼管誕生了。
 

鞍鋼無(wú)縫鋼管廠原設(shè)計(jì)生產(chǎn)規(guī)格為 Φ57－140mm，壁厚4－20mm，長(zhǎng)4－12m；設(shè)計(jì)產(chǎn)量 6.19萬(wàn)噸/年，投產(chǎn)后三年（1956年生產(chǎn)了6.6萬(wàn)噸）超設(shè)計(jì)7％達(dá)產(chǎn)。

鞍鋼無(wú)縫鋼管廠的投產(chǎn)，結(jié)束了我國(guó)不能生產(chǎn)無(wú)縫鋼管的歷史。從工廠破土動(dòng)工，到 根無(wú)縫鋼管問(wèn)世，僅僅用了1年零3個(gè)月。投產(chǎn)后的第二年（1954年）就先后試軋出了，鍋爐管、地質(zhì)管、油管和不銹鋼管。在二輥斜軋穿孔機(jī)上穿軋不銹鋼管成功，是我國(guó)無(wú)縫鋼管生產(chǎn)史上一大盛事，這為我國(guó)以后的不銹鋼管生產(chǎn)起了先導(dǎo)作用。