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公司新聞

抗震球形支座賣家

更新時間: 2026-01-31 19:18:20 ip歸屬地:六盤水,天氣:陰,溫度:2-6 瀏覽:6次


以下是:貴州省六盤水市抗震球形支座賣家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格976/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7548
運費說明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格350KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制
產(chǎn)品型號WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量80Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時間50年
外形尺寸300*300*120
適用領域網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進口
質(zhì)量認證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉(zhuǎn)角0.02ad
類型雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程
風格抗沖擊性好、抗壓強大
彈性剛度3KN/mm
材質(zhì)可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍抗震球形支座賣家供應范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市黔西南市、黔南市、黔東南市 六枝特區(qū)、水城區(qū)盤縣等區(qū)域。
【瑞誠】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營盤縣橋梁橡膠支座、六枝特網(wǎng)架支座廠家、遵義橡膠止水帶貴陽橋梁支座、畢節(jié)盆式橡膠支座、安順網(wǎng)球型支座等產(chǎn)品服務。抗震球形支座賣家,瑞誠工程橡膠(六盤水市分公司)為您提供抗震球形支座賣家產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 貴州省,六盤水市 六盤水歷史悠久,春秋時期為牂牁國屬地?!叭€”建設時期,締造了“三線”文化。1978年,設立省轄六盤水市。市境內(nèi)考古發(fā)現(xiàn)距今20多萬年的“盤縣大洞人”,為貴州發(fā)現(xiàn)的早智人,被評為當年全國十大考古發(fā)現(xiàn)之首。素有“四省立交橋”之稱。貴昆、南昆、內(nèi)昆、水紅鐵路在此交匯,滬昆高鐵境內(nèi)段和安六城際鐵路相繼建成通車,在全省率先實現(xiàn)“縣縣通高鐵”。滬昆、杭瑞、都香、宜六、水興等高速公路穿境而過,實現(xiàn)“縣縣通高速”。全市有彝族火把節(jié)、苗族跳花節(jié)、回族開齋節(jié)、仡佬族吃新節(jié)等豐富多樣的節(jié)慶文化,有牂牁江湖濱旅游度假區(qū)、野玉海國際山地旅游度假區(qū)、烏蒙大草原旅游景區(qū)等重點旅游景區(qū)。
我們的抗震球形支座賣家視頻現(xiàn)已上線,產(chǎn)品魅力難擋,視頻揭曉全貌,速來圍觀!


以下是:貴州六盤水抗震球形支座賣家的圖文介紹


瑞誠工程橡膠(六盤水市分公司)地處河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊。交通便捷。公司實力雄厚。誠聘了工程師,有實踐經(jīng)驗的技術人才,大中專學生,經(jīng)營管理人才一百余人。公司生產(chǎn)設備國內(nèi)質(zhì)優(yōu),檢測手段先進,檢測設施齊全。公司將一如既往,竭誠與社會各界新老朋友一起,互惠合作,攜手并進,共謀發(fā)展。



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座廠家衡水瑞誠碩公司研制的支座是由上支座板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板(平面四氟板、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名,球型支座中間鋼板及底盆也相應改成球面,減小了摩擦系數(shù)。球型支座產(chǎn)品分類:球型支座具有承受豎向荷載和各向轉(zhuǎn)動動能,按其水平向位移特性分類為:雙向活動支座:具有多向位移性能,代號DX ;單向活動支座:承受單向水平荷載,具有縱向位移性能,代號ZX ;固定支座:承受各向水平荷載,各向均無位移,代號GD 。球形支座結(jié)構(gòu)型式:球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結(jié)構(gòu)等組成。QZ球形支座的技術性能:支座反力(豎向承載力)分為16 級;1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。支座設計轉(zhuǎn)角θ分為0.01 、0.015 和0.02rad (根據(jù)需要可增大)。支座設計位移量,順橋向:1000 一2500KN e=士50 和士100mm ;3000 一10000KN e=士50 、土100mm 和士150mm ;橫橋向(GX 多向活動支座)e=土20mm,設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。支座設計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下,應力為30Mpa 左右時,取值如下:常溫(-25 ℃ ~+60 ℃ )0 .03 低溫(-40 ℃ ~+40 ℃ )0.05,支座可承受的水平力:縱向活動支座(ZX )橫橋向水平力為支座反力的10 %,固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。




連廊網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的徑向位移量20mm-50mm,環(huán)向位移量60mm-100mm;以上技術要求均可根據(jù)客戶要求設計生產(chǎn)球鉸支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角。不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規(guī)定執(zhí)行,其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T、GB/T標準執(zhí)行。彈簧限位滑動支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強低,傳力均勻,體積小,用鋼量小。可萬向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力。
可萬向轉(zhuǎn)動,以釋放任意方向的彎距。彈簧限位滑動支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。彈簧限位滑動支座的受力部件均采用鋼件,在200年內(nèi)沒有老化問題。彈簧限位滑動支座中采用PTEF制品,其摩擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應用。
彈簧限位滑動支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。彈簧限位滑動支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。彈簧限位滑動支座的動、靜剛度大,保證了車輛運行的平順性。彈簧限位滑動支座高度低,對橋梁的結(jié)構(gòu)設計有利。以上三種類型的力可用相應組合選取,但情況特殊時需另行復核設計。彈性系數(shù)需按工程總體計算選用。



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