鋼結(jié)構(gòu)滑動(dòng)支座銷售
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 976/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | WJQZ網(wǎng)架支座 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
| 類型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
| 風(fēng)格 | 抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
| 范圍 | 鋼結(jié)構(gòu)滑動(dòng)支座銷售供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 惠城區(qū)、惠陽區(qū)、博羅縣、惠東縣、龍門縣等區(qū)域。 |
瑞誠(chéng)工程橡膠(惠州市分公司)本著“誠(chéng)實(shí)做人,踏實(shí)經(jīng)營(yíng)”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)宗旨,堅(jiān)持“以人為本,顧客至上”的企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,提倡“誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)、敬業(yè)、奮斗”的企業(yè)精神文化,努力不懈地為廣大群眾提供優(yōu)質(zhì)的 連廊支座產(chǎn)品與真誠(chéng)、專業(yè)的服務(wù),深受廣大消費(fèi)者的青睞。


網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座、 qz系列球型支座和球形支座是指盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球形支座有固定支座、單向活動(dòng)支座和多向活動(dòng)支座之分。由于球形支座不再使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等不良影響,因此特別適用于低溫地區(qū)。公路橋梁球形支座的優(yōu)點(diǎn)在于:傳力可靠,各方向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力強(qiáng)、水平位移大的特點(diǎn),而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要,適用于寬橋、坡橋、曲線橋等;還由于承壓部件不使用橡膠塊,不存在橡膠低溫脆性等影響,因此特別適用于低溫地區(qū)。其類別分為固定型(GD型)、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型,按耐氣候性能分為普通型(適用于-25~+60℃)和耐寒性(適用于-40~+60℃)。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN;公路橋梁球形支座可能容許的 轉(zhuǎn)角為34~69’;公路橋梁球形支座容許的 位移量為:順橋向50~150mm、橫橋向20mm;支座的摩擦系數(shù)f≤0.05;支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%。



支座自重其實(shí)抗震支座不能當(dāng)做一個(gè)構(gòu)件設(shè)計(jì)考慮。它更多的是當(dāng)做一個(gè)約束制造控制點(diǎn)來設(shè)計(jì),當(dāng)跨高比大于4,并且變形控制在比較小的級(jí)別時(shí)應(yīng)該用鋼筋混凝土框架進(jìn)行支座設(shè)計(jì)制造,一些設(shè)計(jì)人員總是想把它做的更粗,更大,更加的堅(jiān)固,更加的剛性,但實(shí)際上,對(duì)于一些比較大的空間縱向加筋寬度時(shí)抗震支座都是一些比較粗的設(shè)計(jì)。
甚至可以和框架構(gòu)件做出類似的設(shè)計(jì).在抗震支座設(shè)計(jì)制造時(shí)基本原則是空間跨度不應(yīng)超過整個(gè)地震尺度空間的6%。說白了就是抗震支座的空間變形控制應(yīng)該控制在比較小的范圍,支座變形在比較小的級(jí)別和跨高比時(shí)才允許進(jìn)行墻柱鋼橋簡(jiǎn)支梁跨向交叉構(gòu)件,而且在預(yù)制一般都是間距,跨距,高跨距控制在一定幅度范圍內(nèi)。
比如空間跨度不超過4(小于6)。房梁對(duì)抗震支座設(shè)計(jì)制造控制是非??量痰模?yàn)榉苛河帽容^粗的基礎(chǔ)形式時(shí)要參考跨寬的控制。相對(duì)于重墻而言要小很多,當(dāng)房梁橫向受拉彎曲時(shí),就意味著每節(jié)需要承受更大的拉力;而房梁縱向受拉時(shí),每節(jié)需要承受的就不是更大的拉力而是更多更重的一拉一壓的壓力。好的屋面支座設(shè)計(jì)不僅是支座尺寸減小。
在橫縱向的受拉受壓彎曲疲勞以及抗彈性上要好于框架或者筒體??拐鹬ё鄬?duì)于框架要比較精細(xì)。鋁框支座設(shè)計(jì)方法及尺寸:鋼板厚度?。ǚ炊拐鹬ё闹ё穸认鄬?duì)于構(gòu)件厚度來說更要減小。)焊接及切削人機(jī)工程學(xué)在整個(gè)安穩(wěn)性和耐久性設(shè)計(jì)中較為重要。目前采用先進(jìn)制造技術(shù)進(jìn)行鋼板材焊接加工及壓制,實(shí)現(xiàn)所有鋼板進(jìn)行整木連接和固定。
產(chǎn)品生產(chǎn)采用現(xiàn)代化工藝,達(dá)到質(zhì)量規(guī)格均勻度,焊點(diǎn)銳利準(zhǔn)確??箾_擊、奇強(qiáng)縱向疲勞極限,防振抗彎、增加預(yù)應(yīng)力等優(yōu)點(diǎn)。焊接方法及構(gòu)造:現(xiàn)代化焊接加工技術(shù):a:ehj-egnj復(fù)合化全結(jié)構(gòu)級(jí)焊接,各焊縫電弧電壓可達(dá)到15khz,使反應(yīng)降低到整個(gè)工程施工的1/10,所有焊縫弧長(zhǎng)均可達(dá)到50m(csa級(jí));b:焊接時(shí)工人正視焊縫和破壞區(qū)進(jìn)行焊接施工。



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