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橋梁雙向滑動(dòng)支座類型及圖片
更新時(shí)間: 2026-01-30 19:10:12 ip歸屬地:南寧,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:8-21 瀏覽:2次
以下是:廣西省南寧市橋梁雙向滑動(dòng)支座類型及圖片的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 976/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | WJQZ網(wǎng)架支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場(chǎng)、火車站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
| 類型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
| 風(fēng)格 | 抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
| 范圍 | 橋梁雙向滑動(dòng)支座類型及圖片供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 青秀區(qū)、江南區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)、良慶區(qū)、邕寧區(qū)、武鳴區(qū)、隆安縣、馬山縣、上林縣、賓陽縣、橫縣等區(qū)域。 |
【瑞誠】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營上林橋梁伸縮縫、賓陽建筑隔震橡膠支座、河池球形支座、柳州建筑用支座、欽州網(wǎng)架支座廠家、貴港【橡膠止水帶】等產(chǎn)品服務(wù)。在廣西省南寧市采購橋梁雙向滑動(dòng)支座類型及圖片請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)瑞誠工程橡膠(南寧市分公司),品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【17768165506】)。 廣西壯族自治區(qū),南寧市 南寧市位于廣西中部偏南,面向東南亞,背靠大西南,東鄰粵港澳,南臨北部灣,處于“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn),是華南經(jīng)濟(jì)圈、西南經(jīng)濟(jì)圈、中國—東盟經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn)。具有近海、近邊,沿江、沿線“兩近兩沿”的特點(diǎn),距中越邊境約200公里,是距離東盟近的省會(huì)城市。平陸運(yùn)河建成后,南寧港產(chǎn)城海融合發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加凸顯。南寧素有“中國綠城”“天下民歌眷戀的地方”等美譽(yù),先后榮獲聯(lián)合國人居獎(jiǎng)和全國文明城市、生態(tài)園林城市、衛(wèi)生城市、森林城市、中國旅游城市等稱號(hào)。
想要直觀了解橋梁雙向滑動(dòng)支座類型及圖片產(chǎn)品嗎?別猶豫,快來觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己說話!
以下是:廣西南寧橋梁雙向滑動(dòng)支座類型及圖片的圖文介紹

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座主要有混凝土網(wǎng)架支座,鋼支座,鐵型支座,橡膠支座等。1混凝土網(wǎng)架支座在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域中一般有七層以上網(wǎng)架的才會(huì)考慮,混凝土網(wǎng)架支座多用于水平支座,主要是提高每一個(gè)網(wǎng)架的隔震效果,提高結(jié)構(gòu)的抗震性能,從而提高結(jié)構(gòu)的安穩(wěn)系數(shù)。隔震支座可以和其他的支座配合使用,一般不需要對(duì)間隔產(chǎn)生要求。
一般對(duì)間隔板的有無做要求。一般的隔震支座一般是控制每一層的隔熱系數(shù)或者控制層與層之間隔熱系數(shù)的一個(gè)取值區(qū)間,一般的層數(shù)越多取值越小,比如說60萬根用30,10萬根用40或者50,這個(gè)取值具體是按照結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中間隔要求來進(jìn)行確定的。2鋼支座主要是鋼筋間隔的支座,主要用于鋼筋搭接的時(shí)候使得鋼筋足夠的間隔。
也提高鋼筋的使用率,保證鋼筋搭接不發(fā)生變形。一般鋼筋支座的間隔采用16,126以上,一方面是保證鋼筋的使用率,另一方面是為了保證鋼筋搭接不發(fā)生變形,因?yàn)樵诖罂缍惹闆r下,變形導(dǎo)致鋼筋發(fā)生彎曲,鋼筋保護(hù)層也會(huì)嚴(yán)重降低。一般鋼筋支座的間隔在147以上是比較安穩(wěn)可靠的,采用十字交叉伸縮縫可以有效的增加鋼筋支座間隔。
對(duì)鋼筋搭接的質(zhì)量要求會(huì)更高。但是鋼筋支座間隔到了157以上也就不是很安穩(wěn)可靠了,高結(jié)構(gòu)如無支座問題會(huì)引起安穩(wěn)隱患。還有由于鋼筋在鋼筋間隔處會(huì)減少筋量,在主梁的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)短鋼筋搭接成為結(jié)構(gòu)件,而且安穩(wěn)系數(shù)較低。鋼筋的間隔一般需要在160到180間隔比較合適,假如間隔過大可能鋼筋搭接會(huì)發(fā)生折斷。
間隔過小鋼筋搭接會(huì)造成結(jié)構(gòu)不均勻變形。3鐵型支座也就是水平支座主要是控制主梁跨度,避免主梁造成過大的形變,設(shè)置鐵型支座后會(huì)大降低了結(jié)構(gòu)的發(fā)生彎曲破壞的風(fēng)險(xiǎn),避免安穩(wěn)隱患。但是鐵型支座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候也是有局限性的,比如在做安穩(wěn)系數(shù)的考慮,鋼筋需要全部導(dǎo)入,當(dāng)鋼筋沒有全部導(dǎo)入的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生沉降。
因?yàn)殇摻疃际腔ハ囵みB的,一旦兩根鋼筋的間隔發(fā)生變化,就會(huì)使兩根鋼筋產(chǎn)生附加彎曲彎矩,當(dāng)鋼筋多到一定程度就會(huì)產(chǎn)生倒搭橋的情況。鋼筋間隔限制于63m和65m間隔是安穩(wěn)系數(shù)較小。4橡膠支座是軟性支座,在橡膠支座上附加鋼筋,其間隔一般要求為50m。這是一個(gè)強(qiáng)度要求不高的支座,鋼筋的采用也比較簡單。
一般對(duì)間隔板的有無做要求。一般的隔震支座一般是控制每一層的隔熱系數(shù)或者控制層與層之間隔熱系數(shù)的一個(gè)取值區(qū)間,一般的層數(shù)越多取值越小,比如說60萬根用30,10萬根用40或者50,這個(gè)取值具體是按照結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中間隔要求來進(jìn)行確定的。2鋼支座主要是鋼筋間隔的支座,主要用于鋼筋搭接的時(shí)候使得鋼筋足夠的間隔。
也提高鋼筋的使用率,保證鋼筋搭接不發(fā)生變形。一般鋼筋支座的間隔采用16,126以上,一方面是保證鋼筋的使用率,另一方面是為了保證鋼筋搭接不發(fā)生變形,因?yàn)樵诖罂缍惹闆r下,變形導(dǎo)致鋼筋發(fā)生彎曲,鋼筋保護(hù)層也會(huì)嚴(yán)重降低。一般鋼筋支座的間隔在147以上是比較安穩(wěn)可靠的,采用十字交叉伸縮縫可以有效的增加鋼筋支座間隔。
對(duì)鋼筋搭接的質(zhì)量要求會(huì)更高。但是鋼筋支座間隔到了157以上也就不是很安穩(wěn)可靠了,高結(jié)構(gòu)如無支座問題會(huì)引起安穩(wěn)隱患。還有由于鋼筋在鋼筋間隔處會(huì)減少筋量,在主梁的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)短鋼筋搭接成為結(jié)構(gòu)件,而且安穩(wěn)系數(shù)較低。鋼筋的間隔一般需要在160到180間隔比較合適,假如間隔過大可能鋼筋搭接會(huì)發(fā)生折斷。
間隔過小鋼筋搭接會(huì)造成結(jié)構(gòu)不均勻變形。3鐵型支座也就是水平支座主要是控制主梁跨度,避免主梁造成過大的形變,設(shè)置鐵型支座后會(huì)大降低了結(jié)構(gòu)的發(fā)生彎曲破壞的風(fēng)險(xiǎn),避免安穩(wěn)隱患。但是鐵型支座結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候也是有局限性的,比如在做安穩(wěn)系數(shù)的考慮,鋼筋需要全部導(dǎo)入,當(dāng)鋼筋沒有全部導(dǎo)入的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生沉降。
因?yàn)殇摻疃际腔ハ囵みB的,一旦兩根鋼筋的間隔發(fā)生變化,就會(huì)使兩根鋼筋產(chǎn)生附加彎曲彎矩,當(dāng)鋼筋多到一定程度就會(huì)產(chǎn)生倒搭橋的情況。鋼筋間隔限制于63m和65m間隔是安穩(wěn)系數(shù)較小。4橡膠支座是軟性支座,在橡膠支座上附加鋼筋,其間隔一般要求為50m。這是一個(gè)強(qiáng)度要求不高的支座,鋼筋的采用也比較簡單。

關(guān)于網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座種類選擇:雙曲面網(wǎng)架結(jié)構(gòu),所用的是抗震球型鋼支座,要根據(jù)結(jié)構(gòu)整體受力合理、網(wǎng)架跨度、支座受力復(fù)雜程度、耐久性等因素綜合確定。1、結(jié)構(gòu)整體受力合理不少網(wǎng)架技術(shù)喜歡將網(wǎng)架全部或部分支座水平位移約束釋放以簡化計(jì)算,但是網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座水平位移約束釋放后,網(wǎng)架下部支承結(jié)構(gòu)水平力傳遞有可能會(huì)變得不合理。2、網(wǎng)架跨度大跨度屋蓋結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮構(gòu)件變形、支撐結(jié)構(gòu)位移、邊界約束條件和溫度變化等對(duì)其內(nèi)力產(chǎn)生的影響、邊界約束條件和溫度變化等對(duì)其內(nèi)力產(chǎn)生的影響;同時(shí)可根據(jù)結(jié)構(gòu)的具體情況采用能適用變形的支座以釋放內(nèi)力。當(dāng)網(wǎng)架跨度>36m時(shí)宜采用釋放轉(zhuǎn)動(dòng)和位移性能更好的橡膠支座、盆式橡膠支座或者抗震球型鋼支座;當(dāng)網(wǎng)架跨度≥60m時(shí)應(yīng)選用盆式橡膠支座或者球型鋼支座。對(duì)于檢修比較困難或檢修代價(jià)比較大的工程優(yōu)選抗震球型鋼支座。3、網(wǎng)架鋼支座受力復(fù)雜程度網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座受力無非是拉、壓、彎、剪、扭幾種情況,對(duì)于平板支座、橡膠支座和抗震球型鋼支座均能承受拉力、壓力、剪力,所以拉、壓、剪不能算是復(fù)雜,而對(duì)于釋放位移約束和釋放轉(zhuǎn)動(dòng)不是每一種支座都能實(shí)現(xiàn)的,所以對(duì)于釋放位移和釋放轉(zhuǎn)動(dòng)的應(yīng)該算是受力復(fù)雜。4、耐久性網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座耐久性不應(yīng)小于主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限,若網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座耐久性小于主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限,應(yīng)考慮在使用階段踐行定期檢查并及時(shí)進(jìn)行更換。


鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座主要分為兩大類:即鋼性連接的抗震、減震類鋼支座和柔性連接的四孔橡膠網(wǎng)架支座。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座采用彈性減振元件具有機(jī)理清晰、結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點(diǎn),可抵御8-11度地震,對(duì)高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)有良好的抗震減振作用。 為降低工程造價(jià)、提高工程整體質(zhì)量和防震減災(zāi)能力創(chuàng)造了較為有利的條件,在當(dāng)今國內(nèi)外蓬勃發(fā)展的大跨空間結(jié)構(gòu)和橋梁工程領(lǐng)域中具應(yīng)用價(jià)值。在周邊支承網(wǎng)架(網(wǎng)殼)支座的徑向應(yīng)將下部支承結(jié)構(gòu)作為網(wǎng)架(網(wǎng)殼)結(jié)構(gòu)的彈性約束,而點(diǎn)支承網(wǎng)架(網(wǎng)殼)支座的邊界條件應(yīng)考慮水平X和Y兩個(gè)方向的彈性約束。網(wǎng)架抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。



公司將一如繼往地堅(jiān)持“艱苦創(chuàng)業(yè)、科學(xué)求實(shí)、銳意改革、團(tuán)結(jié)進(jìn)取”的辦廠方針。面對(duì)國際市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭和挑戰(zhàn),瑞誠工程橡膠(南寧市分公司)激流勇進(jìn),不斷進(jìn)行技術(shù)改造, 連廊支座產(chǎn)品推陳出新,向高質(zhì)量、高科技、科學(xué)管理、完善的服務(wù)邁進(jìn)。


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選購橋梁雙向滑動(dòng)支座類型及圖片來廣西省南寧市找瑞誠工程橡膠(南寧市分公司),我們是廠家直銷,產(chǎn)品型號(hào)齊全,確保您購買的每一件產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求,選擇我們就是選擇品質(zhì)與服務(wù)的雙重保障。聯(lián)系人:劉經(jīng)理-【17768165506】,地址:[河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊]。
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