上圖為橋梁防撞欄2鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在測量控制點上，采用水平尺進行調(diào)平，前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設(shè)計圖中的角度加工的，橫桿的長度也是根據(jù)設(shè)計圖中的尺寸預留的。將位置調(diào)好的2鋼筋與翼板預埋4鋼筋焊接牢固。

上圖為橋梁防撞欄3鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當位置好以后，立即采用電弧焊將3鋼筋與預埋在梁體翼板中的4鋼筋和之前安裝的2鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標準斷面，然后掛線安裝中間段落鋼筋。3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板臺車（見下圖HLTC-V3.0型）。山西陽泉橋梁護欄

HLTC-V3.0型防撞欄臺車具有便于操作、可靠、功能齊全、提率和降低施工成本的優(yōu)點。臺車自重6噸（不含配重），前臂長5米，有效行走距離為4.5米，總高度4.5米，有效高度為3.5米，單柱起重量為2噸，驅(qū)動行駛速度為15米/分鐘。

市政道路護欄分隔功能：交通護欄將機動車、非機動車和行人交通分隔，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和行人分道行駛，了道路交通的性，改善了交通秩序。阻攔功能：交通護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機動車輛。

它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。城市道路護欄警示功能：通過安裝要使護欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車等，從而達到交通事故的發(fā)生。城市道路護欄美觀功能：通過城市交通護欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

以前的橋梁事故中通常護欄會被沖垮，所以很多人士經(jīng)過研究后認為使用金屬結(jié)構(gòu)的護欄相對要比較好一些，受力和安裝都要更加。當然在后來的使用和測試中都證明，未來的山西陽泉橋梁護欄肯定會主要使用金屬結(jié)構(gòu)。因為金屬結(jié)構(gòu)給人的感覺就是牢固，從我們的起重機行業(yè)和壓力容器行業(yè)就可以看到，焊接的牢固程度是好的。

正是由于橋梁河道護欄的性能比較好，能夠抵抗很好的沖擊能力，現(xiàn)在在很多行業(yè)已經(jīng)開始多方面使用山西陽泉橋梁護欄了，當然這些護欄可以量身定做。廠家可以根據(jù)需求進行定做，比如說在人性天橋上面也開始使用金屬護欄，相對一些大型橋梁來說，這些護欄要更加簡單一些，也不需要進行特殊的處理。

山西陽泉橋梁護欄

下游鋼材價格本周雖有所上漲但未能延續(xù)漲勢，且實際成交情況并未隨之改善，鋼材市場去庫存速度依舊，因此尚未對焦炭采購價格進行上調(diào)。以目前形勢來看，在鋼材價格短期內(nèi)難以出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)的情況下，個別地區(qū)焦炭市場不排除穩(wěn)中回落的可能，總體鍋爐管或?qū)⒕S持平穩(wěn)為主。

上周華北市場鋼坯呈小幅反彈的，主導城市唐山鋼坯報價四個交易日先漲后穩(wěn)，不銹鋼復合管市場觀望濃郁。受節(jié)日采購近乎停滯影響，唐山鋼坯在端午假期累計下跌30元。而節(jié)后天雖期螺依舊低位運行，因市場上鋼坯資源不多，故鋼廠意外拉漲，鋼坯市場隨之出現(xiàn)反彈。

不銹鋼復合管市場成交較為一般，但介于五一前夕部分下游仍有節(jié)前備貨意愿，致使商家操作上保持報穩(wěn)出貨為主。今日午后唐山鋼坯價格保持平穩(wěn)，現(xiàn)普碳方坯格2070元。從當前形勢來看，雖然今日成交受期螺走低影響逐步轉(zhuǎn)淡，但市場需求仍舊存在，加之市場多以報穩(wěn)為主，致使本地貿(mào)易商力挺本地價格，預計節(jié)前青島市場價格仍繼續(xù)保持報穩(wěn)為主。