橋梁護(hù)欄景觀護(hù)欄在生活發(fā)揮著很重要的作用，橋梁欄桿在后期維護(hù)上也是非常重要的。橋梁欄桿后期如果因?yàn)樘鞖庠蚋g，會(huì)對(duì)橋梁的質(zhì)量和外觀帶來很大的問題，所以后期維護(hù) 是非常重要的。而烤漆工藝用在護(hù)欄上，大大減少了后期人工維護(hù)的頻率，較少了人力消耗，也保證了護(hù)欄的質(zhì)量和外觀的要求。

烤漆工藝一般多用在家具和板材方面，它是通過對(duì)這些需要烤漆的物體進(jìn)行打磨，達(dá)到一定的粗糙程度，就可以噴上油漆，并在高溫的烘焙下定型。

使用這種工藝的好處是該工藝制作的基材其耐熱性和耐磨損性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通的基材，而且制作出來的基材不僅不黏手，不掉漆，不掉色，經(jīng)過水沖洗后依舊光潔如新。

所以基于烤漆的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在被廣泛運(yùn)用與橋梁欄桿、河道護(hù)欄等行業(yè)，它的效果也在生活中充分的體現(xiàn)出來了。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄，景觀護(hù)欄的設(shè)置要求  1、人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。2、欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15角發(fā)生碰撞，不落河。3、欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。。