3.防撞護欄一級及二級以上公路邊坡坡度、堤岸高度在規(guī)定范圍內(nèi)的路段；4.在道路兩側(cè)的江、河、湖、海、沼澤、航道等水域內(nèi)的道路段。5.凡符合下列條件之一且車輛駛出出口外有可能引起重大事故的路段，應(yīng)在其路側(cè)設(shè)置不銹鋼復(fù)合管護欄。

      （1）一級及以上等級公路邊坡坡度、堤岸高度在規(guī)定范圍內(nèi)的路段；

      （2）在高速公路、一級公路路側(cè)凈空區(qū)域內(nèi)，設(shè)置照明燈、照相機、可變息標(biāo)志、交通標(biāo)志、路塹支護墻、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設(shè)施，使車輛無法通過；

      （3）二級及以上等級公路路側(cè)邊溝無護欄，車輛不能通過的挖方段；

      （4）道路三級和四級公路邊的峭壁、深谷、深溝等路段。

   防撞護欄 國內(nèi)大部分礦選企業(yè)已“無利可圖”，成本支撐效果明顯。另一方面，國產(chǎn)礦供應(yīng)量的萎縮，進口礦資源的使用量加大，進口礦價格持續(xù)走低的趨勢被抑制，反彈跡象已經(jīng)出現(xiàn)。
上周國產(chǎn)礦市場略有下調(diào)，仍呈有價無市狀態(tài)。華北地區(qū)市場普遍走低，而且低位成交量十分有限，當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)多以壓價采購為主。由于市場價格整體偏低，商家供貨熱情不高，供需雙方處于僵持狀態(tài)。東北地區(qū)市場小幅下滑，當(dāng)?shù)劁撹F企業(yè)對鐵礦石采購價格仍有下調(diào)，致使不銹鋼護欄市場價格受壓走低，不過，當(dāng)?shù)貍€別大型礦山企業(yè)報價依然堅挺，加之部分礦山惜售情緒較濃，由此市場成交價格下滑并不明顯。華東地區(qū)市場弱勢盤整，在華北地區(qū)市場不斷下滑的情況下，山東等地區(qū)鐵礦石市場價格毫無優(yōu)勢可言，為此整體市場運行基本停滯，供需雙方均表現(xiàn)觀望狀態(tài)。當(dāng)?shù)劁撆鲀r格也隨之試探性上漲。但國內(nèi)其他地區(qū)鋼坯跟漲寥寥，多數(shù)市場仍以出貨為主，暫時將價格掛穩(wěn)，繼續(xù)觀望市場動態(tài)。