鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座工作原理和構(gòu)造由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成的水平位移是由上支座滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。另外通過(guò)在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。另外通過(guò)在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的單向或多向位移可以制成單向活動(dòng)球型支座和固定球型支座。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座特點(diǎn)： 1,轉(zhuǎn)角大（較大轉(zhuǎn)角0.06） 2,耐腐蝕能力大大增強(qiáng),可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用。 3,平面滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)磨擦阻力小。 4,防塵防水性能好,可保證磨擦副無(wú)腐蝕無(wú)污染。 5,設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)（按100年設(shè)計(jì)） 6,網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座小巧輕便,較同樣支反力的盆式橡膠支座重量減輕40-50％,較同樣支反力的其它球座重量減輕20～25％。 7,承載噸位大-zui大支反力可超過(guò)100000KN。

衡水瑞誠(chéng)制造的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的安裝分為螺栓錨固和焊接錨固，有部分是節(jié)點(diǎn)直接做成支座的部分。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留的螺栓孔位置為兩單位分別制作，在實(shí)際施工過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無(wú)法按裝，故不采用螺栓安裝。般鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)焊接技術(shù)比較成熟，采用焊接方式進(jìn)行連接1、固定，滑動(dòng)型球鉸支座是由制造廠組裝后整體發(fā)運(yùn)的，安裝前應(yīng)面檢查，看零件有無(wú)丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)和支座上座板螺栓孔間距和孔徑是否相符，選用型號(hào)是否正確，轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與設(shè)計(jì)相符，檢查以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。支座安裝時(shí)應(yīng)對(duì)其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時(shí)將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)度螺栓連接或焊接。支座位置確定后，即可上下固定，支座與上下構(gòu)造連接方式，可以用高強(qiáng)度螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時(shí)使用。當(dāng)采用焊接時(shí)，必須設(shè)置預(yù)埋鋼板，與混凝土接觸的面還應(yīng)焊接錨固筋，以求定的強(qiáng)度和剛度，我公司可以連預(yù)埋件起生產(chǎn)。預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時(shí)不應(yīng)連續(xù)施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿(mǎn)，以避免焊接時(shí)局部溫度過(guò)高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。