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公路橋梁d160型伸縮縫生產(chǎn)廠家
更新時間: 2026-01-30 04:13:42 ip歸屬地:內(nèi)蒙古,天氣:晴,溫度:-20--8 瀏覽:5次
以下是:內(nèi)蒙古公路橋梁d160型伸縮縫生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 976/個 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7548 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 350KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | WJQZ網(wǎng)架支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 80Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 300*300*120 |
| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動支座 |
| 豎向承載力 | 300KN |
| 水平剪力 | 50KN |
| 位移量 | ±50mm |
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02ad |
| 類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定 |
| 抗拔力 | 30KN |
| 功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程 |
| 風格 | 抗沖擊性好、抗壓強大 |
| 彈性剛度 | 3KN/mm |
| 材質(zhì) | 可焊鋼ZG275-485H |
| 執(zhí)行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
| 范圍 | 公路橋梁d160型伸縮縫供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
【瑞誠】為您提供赤峰球鉸支座、興安盆式橡膠支座等多元產(chǎn)品與服務(wù)。公路橋梁d160型伸縮縫生產(chǎn)廠家,瑞誠工程橡膠(內(nèi)蒙古分公司)為您提供公路橋梁d160型伸縮縫生產(chǎn)廠家的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 內(nèi)蒙古自治區(qū) 清康熙三年(1664年),康熙皇帝以戈壁為界劃分為內(nèi)札薩克蒙古和外札薩克蒙古?!皟?nèi)蒙古”之稱初就由“內(nèi)札薩克蒙古”而來,并沿襲至今。內(nèi)蒙古土地遼闊、資源豐富,有“東林西礦、南農(nóng)北牧”之稱,草原、森林和人均耕地面積居全中國,稀土金屬儲量居世界首位,同時也是中國的草原牧區(qū)。這里保存有中國完好的草原,素有“牧草王國、歌的海洋、酒的故鄉(xiāng)”之稱。
想知道公路橋梁d160型伸縮縫生產(chǎn)廠家產(chǎn)品為何如此受歡迎?觀看視頻,答案自在其中。
以下是:內(nèi)蒙古公路橋梁d160型伸縮縫生產(chǎn)廠家的圖文介紹
瑞誠工程橡膠(內(nèi)蒙古分公司)在“品質(zhì),信譽,客戶至上”的價值觀引導(dǎo)下,以“激勵創(chuàng)新、追求卓越、倡導(dǎo)共贏”為企業(yè)精神,力爭成為具有競爭力的 連廊支座創(chuàng)新企業(yè)!
目前,本公司生產(chǎn)的 連廊支座,已遠銷國內(nèi)外市場, 連廊支座產(chǎn)品供不應(yīng)求,深受廣大用戶好評。


本實用新型涉及建筑物連接件,更具體地說是涉及連廊滑動連接支座。背景技術(shù):目前,國內(nèi)外高層及超高層抗震建筑工程中,越來越多在兩棟塔樓之間采用連廊連接,而用來連接塔樓與連廊的連接支座一般采用橡膠支座或者鋼支座。橡膠支座一般可在小范圍進行位移或扭轉(zhuǎn),而且橡膠支座抗拉性能較差,但在地震中塔樓與連廊的連接處的變形很大會造成橡膠支座被破壞使得連廊塌落。鋼支座有具有轉(zhuǎn)動和滑動功能,可以一定程度的防止地震中塔樓與連廊的連接處的變形很大會造成橡膠支座被破壞使得連廊塌落的情況,但剛支座沒有復(fù)位功能和抗拉功能,因此常常除了采用鋼支座外,還需要配套增加連廊復(fù)位裝置和抗拉裝置,而廊復(fù)位裝置和抗拉裝置安裝起來比較復(fù)雜,成本也較高。另外,復(fù)位裝置和抗拉裝置會需要更大的安裝空間,常常對建筑立面效果產(chǎn)生影響。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有復(fù)位功能的連廊滑動連接支座。本實用新型的技術(shù)方案為:連廊滑動連接支座,包括:上支座,所述上支座包括上支座板和設(shè)于所述上支座板中間的支撐塊,所述支撐塊具有相對平行的兩個側(cè)面,所述兩個側(cè)面上分別設(shè)置以沿圓弧形方向延伸的卡合凹部;下支座,所述下支座包括下支座板和設(shè)于所述下支座板上的四個側(cè)板,所述四個側(cè)板首尾依次連接與所述下支座板之間圍合形成滑動腔室,其中兩個相對的側(cè)板的內(nèi)表面上分別設(shè)置以沿圓弧形方向延伸的卡合凸部;所述支撐塊置于所述滑動腔室內(nèi)且所述卡合凸部與所述卡合凹部相配合使所述上支座與所述下支座之間可進行沿圓弧形方向的相對滑動。所述下支座板的內(nèi)表面為向內(nèi)凹的圓弧面,且該向內(nèi)凹的圓弧面上鋪設(shè)圓弧形不銹鋼板,所述支撐塊的底面為向內(nèi)凹的球面,所述圓弧形不銹鋼板與所述支撐塊的底面之間設(shè)有球冠板,該球冠板的頂面為球面,該球冠板的底面為圓弧面,所述球冠板與所述圓弧形不銹鋼板之間設(shè)有圓弧形滑動板,所述球冠板與所述支撐塊的底面之間設(shè)有球面形滑動板。所述圓弧形滑動板、所述球面形滑動板為MHP板。所述圓弧形滑動板、所述球面形滑動板上均開有儲油槽,所述儲油槽內(nèi)涂有硅脂潤滑油。所述四個側(cè)板中的另外兩個相對的側(cè)板的內(nèi)表面上分別設(shè)有緩沖墊。所述緩沖墊為橡膠緩沖墊。連廊鋼柱焊接在所述上支座板上,所述下支座板焊接在塔樓鋼梁的預(yù)埋鋼板上。本實用新型提出的連廊滑動連接支座由于上支座與下支座之間進行的相對滑動為沿圓弧形方向,因此在上支座與下支座發(fā)生相對滑動后利用自身的重力作用上支座或下支座沿圓弧形方向緩慢滑動到初始安裝位置,從而使上支座和下支座復(fù)位。另外,通過在上支座與下支座之間設(shè)置球冠板,球冠板分別與上支座和下支座之間通過滑動板來連接,可以增加上支座與下支座在相對滑動時的可靠性,同時也有利于上支座與下支座之間的相對滑動。附圖說明圖1為本實用新型連廊滑動連接支座從上向下看的示意圖;圖2為圖1中A-A向的剖視圖;圖3為圖1中B-B向的剖視圖;圖4為連廊滑動連接支座的安裝示意圖。具體實施方式如圖1,本實用新型提出的連廊滑動連接支座,包括上支座10和下支座20,連廊鋼柱固定在上支座10上,下支座20固定在塔樓鋼梁上。如圖2和圖3,上支座包括上支座板11和設(shè)于上支座板11中間的支撐塊12,支撐塊12具有相對平行的兩個側(cè)面,兩個側(cè)面上分別設(shè)置以沿圓弧形方向延伸的卡合凹部121。本實施例中支撐塊12呈立方形,且支撐塊12與上支座板11一體成型。下支座包括下支座板21和設(shè)于下支座板21上的四個側(cè)板22,四個側(cè)板22首尾依次連接與下支座板21之間圍合形成滑動腔室27,其中兩個相對的側(cè)板的內(nèi)表面上分別設(shè)置以沿圓弧形方向延伸的卡合凸部221。本實施例中滑動腔室27呈方形。支撐塊12置于滑動腔室27內(nèi)且卡合凸部221與卡合凹部121相配合使上支座與下支座之間可進行沿圓弧形方向的相對滑動(圖中C代表的方向為上支座與下支座進行相對滑動的方向)。在地震發(fā)生時,由于劇烈的變形上支座與下支座會發(fā)生沿圓弧形方向的相對滑動,地震停止后,由于自身重力作用會使上支座或下支座沿圓弧形方向緩慢滑動到點,即上支座與下支座的初始安裝位置,從而使上支座和下支座復(fù)位。同時上支座與下支座之間通過卡合凹部和卡合凸部配合的方式連接增加了該連廊滑動連接支座的抗拉性能。下支座板21的內(nèi)表面為向內(nèi)凹的圓弧面,且該向內(nèi)凹的圓弧面上鋪設(shè)圓弧形不銹鋼板23,支撐塊12的底面為向內(nèi)凹的球面,圓弧形不銹鋼板23與支撐塊12的底面之間設(shè)有球冠板24,該球冠板24的頂面為球面,該球冠板的底面為圓弧面,球冠板24與圓弧形不銹鋼板23之間設(shè)有圓弧形滑動板25,球冠板24與支撐塊12的底面之間設(shè)有球面形滑動板13。通過在上支座與下支座之間設(shè)置球冠板,球冠板分別與上支座和下支座之間通過滑動板來連接,可以增加上支座與下支座在相對滑動時的可靠性,同時也有利于上支座與下支座之間沿圓弧形方向的相對滑動,以及上支座板和下支座板之間在小范圍內(nèi)相對轉(zhuǎn)動。本實施例中圓弧形滑動板上的部分嵌入球冠板內(nèi),以使圓弧形滑動板固定在球冠板上;球面形滑動板上的部分嵌入支撐塊內(nèi),以使球面形滑動板固定在支撐塊上。本實施例中圓弧形滑動板、球面形滑動板為MHP板。圓弧形滑動板、球面形滑動板上均開有儲油槽,儲油槽內(nèi)涂有硅脂潤滑油,以便于滑動。硅脂潤滑油為5201-2硅脂潤滑油。四個側(cè)板中的另外兩個相對的側(cè)板的內(nèi)表面上分別設(shè)有緩沖墊26,緩沖墊26用來吸收支撐塊12在撞上側(cè)板22上時的沖撞力,從而減少對側(cè)板的破壞。本實施例中緩沖墊26為橡膠緩沖墊。如圖4,連廊鋼柱30焊接在上支座板11上,塔樓40上設(shè)有塔樓鋼梁41,塔樓鋼梁41上設(shè)有預(yù)埋鋼板42,下支座板21焊接在預(yù)埋鋼板42上。安裝該連廊滑動連接支座時,先清理好預(yù)埋鋼板,使預(yù)埋鋼板表面平整并除好銹,支座位置定位后,將下支座板與預(yù)埋鋼板焊接。將上支座安裝在下支座的中間位置,將連廊鋼柱吊裝定位使連廊鋼柱與上支座板位置對中,預(yù)拼裝后進行連廊鋼柱與上支座板的焊接,對焊縫表面防銹層破損部分進行防銹涂裝。以上的具體實施例僅用以舉例說明本實用新型的構(gòu)思,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的構(gòu)思下可以做出多種變形和變化,這些變形和變化均包括在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座安裝說明 (1)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座抗震球鉸支座在安裝前方可打開包裝,并檢查支座各部件及裝箱清單。支座安裝前不得隨意拆卸支座。 (2)支座安裝前須檢查支座上板與支座下板的固定連接板是否安裝完好。 (3)先在預(yù)埋件頂板上畫一“十”字格,然后在成品支座上板及下板也分別畫一“十”字格,作為網(wǎng)架抗震球鉸支座安裝的基線。 (4)當支座吊裝到位后,用儀器量測支座安裝的位置,微調(diào)使之到設(shè)計坐標位置,保證支座中心線與上、下結(jié)構(gòu)安裝線相重合。四角和中心相對誤差小于0.1%,且應(yīng)小于1. 5m。標高 誤差小于3mm。 (5)為溫度應(yīng)力對上部鋼結(jié)構(gòu)的影響,支座安裝后先不與預(yù)埋板進行完全焊接,待所有結(jié)構(gòu)安裝完成后再進行終焊接。 (6)網(wǎng)架抗震球鉸支座出廠前噴一遍環(huán)氧富鋅底漆,現(xiàn)場焊接后,噴中漆及面漆。 (7)待網(wǎng)架抗震球鉸支座安裝就位完成后卸載前拆除固定連接板(鋼結(jié)構(gòu)整體安裝完成后),使支座能自由轉(zhuǎn)動。



隨著經(jīng)濟的發(fā)展,大型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的建設(shè),尤其是網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的大型化和復(fù)雜化,使得結(jié)構(gòu)對抗風穩(wěn)定、溫度引起的桿件收縮和地震時減隔振性能等要求比較苛刻。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上越來越多的選用支座來達到上述目的,利用支座的轉(zhuǎn)動、位移使節(jié)點的受力狀況得到改善。下面結(jié)合支座的設(shè)計原理和使用現(xiàn)狀對網(wǎng)架支座產(chǎn)品的選型進行簡要闡述。 一、支座的類型 現(xiàn)在市場的網(wǎng)架支座存在以下幾種形式,從公路盆式橡膠支座轉(zhuǎn)化而來的網(wǎng)架支座產(chǎn)品,將支座的上支座板和底盆的結(jié)構(gòu)稍做調(diào)整,實現(xiàn)支座的抗拉和抵抗水平力。近幾年還發(fā)展了關(guān)節(jié)軸承支座,在支座內(nèi)安置關(guān)節(jié)軸承時間節(jié)點的轉(zhuǎn)動,這種支座的轉(zhuǎn)動靈活,但位移受到了一定的限制。 二、支座選材 目前國內(nèi)網(wǎng)架支座產(chǎn)品大多為鋼件制作,支座內(nèi)含有不銹鋼板、聚四氟乙烯板用于實現(xiàn)支座的位移,設(shè)置一塊球冠襯板,利用球面的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動。不銹鋼板和聚四氟乙烯板的滑移面已經(jīng)應(yīng)用成熟,使用年限均可達到與建筑物同壽命。 三、技術(shù)指標 支座的力學(xué)參數(shù)來源于網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)節(jié)點受力情況,節(jié)點的豎向壓力、豎向拉力、位移、剛度在理論計算中很容易計算出,直接作用于支座即可。需特別說明的是支座的轉(zhuǎn)角,如果能明確節(jié)點的轉(zhuǎn)動中心,支座的轉(zhuǎn)動中心與節(jié)點的轉(zhuǎn)動中心要重合。 四、安裝 支座的按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。在實際施工過程中,經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝,故不采用螺栓安裝。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接技術(shù)比較成熟,采用焊接方式進行連接,但支座的受熱溫度應(yīng)當控制,不要超過200攝氏度,。 支座的鋼結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)指標和安裝對節(jié)點結(jié)構(gòu)起著重要的作用,能夠正確選用結(jié)構(gòu)合理的支座產(chǎn)品,有利于提高工程質(zhì)量,同時還能夠推進網(wǎng)架支座設(shè)計的發(fā)展。
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公路橋梁d160型伸縮縫生產(chǎn)廠家,瑞誠工程橡膠(內(nèi)蒙古分公司)專業(yè)從事公路橋梁d160型伸縮縫生產(chǎn)廠家,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】,以下是公路橋梁d160型伸縮縫生產(chǎn)廠家的詳細頁面。
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