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公司新聞

公路橋梁伸縮縫裝置信譽好的廠家

更新時間: 2026-01-31 07:37:26 ip歸屬地:呼和浩特,天氣:晴,溫度:-20--8 瀏覽:6次


以下是:內蒙古呼和浩特市公路橋梁伸縮縫裝置信譽好的廠家的產品參數(shù)
產品參數(shù)
產品價格976/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7548
運費說明包郵
小起訂1
質量等級優(yōu)質
是否廠家是廠家
產品材質鑄鋼
產品品牌尚友
產品規(guī)格350KN
發(fā)貨城市河北衡水
產品產地河北衡水
加工定制
產品型號WJQZ網架支座
可售賣地全國
產品重量80Kg
產品顏色灰色
質保時間50年
外形尺寸300*300*120
適用領域網架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產品名稱網架鋼結構抗震連廊滑動支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉角0.02ad
類型雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結構網架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程
風格抗沖擊性好、抗壓強大
彈性剛度3KN/mm
材質可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍公路橋梁伸縮縫裝置信譽好的供應范圍覆蓋內蒙古呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。
【瑞誠】為您提供通遼球鉸支座、呼倫貝爾模數(shù)式橋梁伸縮縫錫林郭勒【抗震球型鋼支座】、赤峰球型支座等多元產品與服務。公路橋梁伸縮縫裝置信譽好的廠家,瑞誠工程橡膠(呼和浩特市分公司)專業(yè)從事公路橋梁伸縮縫裝置信譽好的廠家,聯(lián)系人:劉經理,電話:【17768165506】、【17768165506】,以下是公路橋梁伸縮縫裝置信譽好的廠家的詳細頁面。 內蒙古自治區(qū),呼和浩特市 呼和浩特市,簡稱呼市,民國時期以及建國初時稱歸綏,為綏遠省省會,后綏遠省撤銷,并入內蒙古,此城市改名呼和浩特,成為內蒙古自治區(qū)首府,今天已經是Ⅱ型大城市,中國北方沿邊地區(qū)重要的中心城市。下轄4個市轄區(qū)、4個縣和1個旗,總面積1.72萬平方千米。截至2022年,呼和浩特市常住人口355.11萬,城鎮(zhèn)人口283.39萬人,城鎮(zhèn)化率為79.80%。
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以下是:內蒙古呼和浩特公路橋梁伸縮縫裝置信譽好的廠家的圖文介紹

瑞誠工程橡膠(呼和浩特市分公司)堅持以“質量求生存,誠信求發(fā)展”。不斷豐富“科技為先,品質為本,追求卓越,誠信天下”的企業(yè)文化內涵,積j i參與市場競爭,靠“誠信廣交朋友,靠服務增進感情,真誠為客戶創(chuàng)造價值”,為廣大客戶提供更完善的服務。



網架鋼結構支座安裝連接方式:剛性連接是連廊與塔樓的連接方式中連接作用強的一種。它加強了連廊與塔樓之間以及不同塔樓之間的,增強了連廊結構的整體工作性,這是它 的優(yōu)點。采用剛性連接的連廊不僅要承受自身的恒載、活載,更主要的是協(xié)調不同的塔樓在水平、豎向荷載作用下的不均勻變形。這時,連廊與塔樓連接處的節(jié)點受力復雜。
會產生較大的彎矩、剪力和軸力,并且上、下弦桿的軸力和彎矩還會構成很大的整體彎矩、剪力。這就要求連廊本身具有較高的強度和剛度,這樣才更適合采用剛性連接。剛性連接的支座處理一定要保證連廊能夠協(xié)調塔樓間的變形,因此,要特別注意加強連廊與主體結構的連接。必要時連廊可延伸至主體結構內筒并與內筒可靠連接;如無法伸至內筒。
也可在主體結構內沿連廊方向設置型鋼混凝土梁與主體結構可靠錨固。連廊的樓板應與主體結構的樓板可靠連接并加強配筋構造。當與連廊相連的主體結構為鋼筋混凝土結構時,豎向構件內宜設置型鋼,型鋼宜可靠錨入下部主體結構。鉸接連接放松了端部上、下弦桿的局部彎矩約束,減小了端部桿件的內力,使連接處的構造設計變得方便。
但是,由于沒有了端部的負彎矩,連廊跨中的正彎矩會有所增大,同時它也削弱了連廊對塔樓共同工作的協(xié)調作用。當連廊本身的剛度較弱時,即使做成剛性連接,它也不能起到協(xié)調兩塔樓變形的作用,這時應當考慮做成滑動連接的形式?;瑒舆B接可以是連廊一端與塔樓鉸接,一端滑動連接,也可以兩端均做成滑動支座。
采用這種連接方式,連廊的受力將會比較小,但是這時連廊已經不能再協(xié)調塔樓間的共同工作,塔樓和連廊均單獨受力,整個連廊結構僅僅是形式上的連廊結構。因為滑動端在荷載作用下會有一定的滑移量,所以滑動支座在設計時有個重要問題就是要設限復位裝置,并提供預計滑移量,防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結構的破壞。
因此這種連接方式一般用于連廊較低、跨度較小的情況。具有抗豎向拉力的性能,保證豎向地震時上下結構不脫節(jié);具有抗水平力的性能,保證水平地震時結構不脫節(jié);支座通過球面?zhèn)髁?,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,作用在上、下結構的反力比較均勻;支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影




網架支座根據(jù)受力狀態(tài)的不同一般分可為拉力支座節(jié)點和壓力支座節(jié)點兩類。1.雙面弧形壓力支座支座可沿上下兩個圓弧面做一定的轉動和移動,適用于大跨度、支座約束較強、溫度應力影響較顯著的大型網架。2.平板拉力支座構造同平板壓力支座,但此時錨栓承受拉力,當拉力較大時宜設錨栓支承托座。3.平板壓力支座這種節(jié)點構造簡單,加工方便,用鋼量省。但底板下壓應力分布不均勻,支座不能完全轉動,與計算假定有差異。適用于支座無明顯不均勻沉降,溫度應力影響不大的較小跨度的輕型網架。4.板式橡膠支座板式橡膠支座是在支座板與結構支承面間加設一塊由多層橡膠片和薄鋼板粘合、壓制成型的矩形橡膠墊板,并以錨栓連成一體。它除了能將上部結構的垂直壓力傳給支承結構外,還能適應網架結構所產生的水平位移與轉角。具有構造簡單,安裝方便、造價低廉等有點適用于大中跨度的網架。(橡膠墊板有使用壽命問題,查一下)5.單面弧形拉力支座構造類似單面弧形壓力支座,只是錨栓承受拉力,應設錨栓支承托座。6.單面弧形壓力支座在平板壓力支座基礎上加以改進,即在支座底板下放置弧形板,便形成單面弧形壓力支座。設四個螺栓時應在螺母下加彈簧。適用于中小跨度網架。7.球鉸壓力支座在大跨度四點支承或多點支承的網架中,為適應支座能在兩個方向作微量轉動而不產生彎矩,可采用球鉸壓力支座。構造特點是:下部突出的實心半球嵌合上部臼式半凹球內(為啥不是翻個個兒呢,考慮這樣不容易積水?),四周用錨栓連接固定,每個螺母下設置壓力彈簧,以保證支座能自由轉動。鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)興島五金橡塑有限公司建于80年代,公司占地面積5000m2,建筑面積2500m2,專業(yè)生產橋梁橡膠支座系列,伸縮縫裝置系列、地下工程中橡膠止水帶系列,各種機械橡膠配件,實心橡膠輪胎系列,還有一條磨制鉆頭生產線。公司現(xiàn)有職工150余人,其中技術人員10人、橋梁橡膠支座、。伸縮縫,止水帶等工程配套產品,是經過交通部、鐵道部專業(yè)技術部門認可,廣泛應用于我國基礎建設工程中,例如:亞洲大橋、潤揚公路大橋、江蘇沿江高等級公路等,產品質量、售后服務,信譽均得到有關專家客商用戶的一致好評。



雙向滑動網架鋼結構支座是應用在與主體結構相連接的鋼結構之中,支座可承受20%支座反力的水平力,當發(fā)生地震時,不銹鋼板間滑動消能,然后阻尼橡膠產生阻尼耗能,使支座沿連廊縱橫方向,均能產生減震消能作用。本產品有消能減震,柔性減震,剛性減震三道設防,可使鋼結構在地震,強風等自然災害的作用下,不會發(fā)生破壞和塌落。選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。

網架滑動支座的技術參數(shù)

1,網架滑動支座豎向承載力分為300KN,500KN,1000KN,1500KN,2000KN,2500KN,3000KN,4000KN,5000KN,6000KN,7000KN,8000KN,9000KN,10000KN十四個級別;

2,網架滑動支座的抗水平力為豎向承載力的20%;

3,網架滑動支座抗豎向拉力:抗豎向拉力為豎向承載力的30%;

4,網架滑動支座設計轉角為0.08rad(可根據(jù)用戶要求另行設計)

5,網架滑動支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;

6,網架滑動支座滑動摩擦系數(shù)μ≤0.03(-25℃- 60℃);

7,網架滑動支座轉動摩擦系數(shù)μ=0.03-0.1

網架滑動支座的安裝

1,網架滑動支座的安裝方案,連接形式應與結構設計人員具體商定,以保證上,下部結構與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。

2,下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。

3,柱內配筋應參考本支座設計時的分析結果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增 加量依承載力分析結果確定。

4,雙向滑動球形支座根據(jù)設計需要在上支座板與滑板之間設置偏值。

5,支座和預埋鋼板的連接若采用焊接時,要采取降溫措施,或對邊斷續(xù)焊的方法,防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂。

6,安裝前應使下部結構的標高和水平度滿足設計要求。支座四角高差不大于1㎜。

7,網架滑動支座中心線應與主梁中心線及下部結構安裝線重合。

8,支座安裝就位后,底板與預埋鋼板焊接就符合設計要求。待梁體施工完畢后,應立即拆除臨時連接件。

9,支座安裝時必須將上支座板與下支座板的連接件安裝好,待支座安裝就位完成后拆除,并立即安裝上防塵罩(防塵罩為橡膠板,同現(xiàn)場施工單位負責安裝)。




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