1汽車內(nèi)飾門板料是改性PP、改性ABS和改性PVC等熱塑性改性塑料。如聚賽龍的長玻纖增強(qiáng)聚丙烯(LFT-PP)，這種新型玻纖增強(qiáng)PP可取代現(xiàn)有材料，用于儀表板、保險杠、防濺板、車門板等多種零部件的加工。

汽車儀表板、內(nèi)護(hù)板和座椅中的PVC已逐漸被其它塑料所取代；門內(nèi)手柄、物品箱、門檻裝飾條及其它零件也更多的使用改性PP(經(jīng)濟(jì)型乘用車使用較多)、改性ABS、改性PPO等材料。

以儀表板為例，主要分為硬質(zhì)儀表板和軟質(zhì)儀表板兩種。硬質(zhì)儀表板屬于整體一次注射成型，為大尺寸、復(fù)雜形狀的薄壁結(jié)構(gòu)部件，主要用于中低檔轎車和大部分經(jīng)濟(jì)型轎車，無緩沖及表皮材料，所用材料主要是改性聚苯醚(PPO)和增強(qiáng)增韌改性PP等；軟質(zhì)儀表板則選用改性PP及新型金屬材料做

1脫水處理，然后發(fā)酵
前期發(fā)酵部分建個寬3米×長50米（可發(fā)酵200多噸）發(fā)酵槽，也可一機(jī)多槽，然后把原料（糞便、沼渣、秸稈）堆在發(fā)酵槽內(nèi)，1公斤腐熟劑混合20公斤水，摻混在原料堆內(nèi)，1公斤腐熟劑可發(fā)酵1噸原料，按原料對比混合，氣溫在0C°左右發(fā)酵周期為7-10天，2天翻拋一次，可完全腐熟。
緊密堆置法。此法又稱冷廄法。將廄肥搬出畜舍堆積，加以壓緊，堆外面撒上碎土覆蓋。通常堆寬約2米，堆高1.5～2米。此法的缺點(diǎn)是：由于緊密壓積，通氣情況不良，廄肥進(jìn)行嫌氣分解，一般要堆積2～3個月才達(dá)到半腐熟狀態(tài)，5～6個月才達(dá)到腐熟狀態(tài)，時間較長。優(yōu)點(diǎn)是溫度低，發(fā)熱量少，加上較緊密，氨氣不易揮發(fā)；其次是有機(jī)質(zhì)消耗少， 得到的腐殖質(zhì)多。

1品工業(yè)廢水
食品工業(yè)廢水處理除按水質(zhì)特點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)預(yù)處理外，一般均宜采用生物處理。如對出水水質(zhì)要求很高或因廢水中有機(jī)物含量很高，可采用兩級曝氣池或兩級生物濾池，或多級生物轉(zhuǎn)盤.或聯(lián)合使用兩種生物處理裝置，也可采用厭氧—需氧串聯(lián)的生物處理系統(tǒng)。
造紙工業(yè)廢水
燃燒法可回收黑水中氫氧化鈉、硫化鈉、硫酸鈉以及同有機(jī)物結(jié)合的其他鈉鹽。中和法調(diào)節(jié)廢水pH值;混凝沉淀或浮選法可去除廢水中懸浮固體;化學(xué)沉淀法可脫色;生物處理法可去除BOD，對牛皮紙廢水較有效;濕式氧化法處理亞硫酸紙漿廢水較為成功。此外，國內(nèi)外也有采用反滲透、超過濾、電滲析等處理方法。
印染工業(yè)廢水
印染工業(yè)用水量大，通常每印染加工1噸紡織品耗水100一200噸，其中80%一90%以印染廢水排出。常用的治理方法有回收利用和無害化處理。