橋梁伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。它是為滿足橋面變形的要求，在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置的伸縮裝置。它的作用主要是起到緩沖，即防止橋梁路面結(jié)構(gòu)在大型車輛通過、溫度變化而產(chǎn)生破壞；防止梁體位移過大，產(chǎn)生破壞變形。

目前，橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式、鋼制支承式、組合剪切式（板式）、模數(shù)支承式以及彈性裝置。SSFB伸縮縫如果是分段安裝的, 接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經(jīng)備好, 當(dāng)兩相臨縫對(duì)正后, 即可安裝。每根梁全部焊接好后按上述步驟進(jìn)行錨固。 在梁端安裝模板, 模板按伸縮裝置外形尺寸和預(yù)留槽的缺口進(jìn)行制作, 模板應(yīng)做的相當(dāng)嚴(yán)密以防沙漿流進(jìn)位移控制箱或流進(jìn)梁端縫隙。梳齒型伸縮縫,SSFB梳齒鋼板伸縮縫檢查安裝的模板嚴(yán)密無縫后再將預(yù)留槽清洗干凈, 便可澆注混凝土, 并振搗密實(shí)?；炷林辽倥c該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強(qiáng)度, 澆注混凝土?xí)r要保持伸縮裝置上面清潔。

橋梁伸縮縫選型時(shí)，合理選定恰當(dāng)伸縮量至關(guān)重要，縫隙越大橋梁伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過大或過小，以及沒有考慮安裝時(shí)的溫度而調(diào)整間隙。特別是針對(duì)板式橡膠伸縮裝置，易造成破壞。即使是連續(xù)橋面，在面層鋪裝上往往也會(huì)出現(xiàn)裂紋。因此。要采取預(yù)先切割橋面，設(shè)置接縫，或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫，或者安設(shè)小型的伸縮裝置來解決。在較大縱坡的情況下，如不設(shè)置考慮適應(yīng)豎直變位的構(gòu)造，也容易產(chǎn)生缺陷，引起破壞。橋梁伸縮裝置沿橋面縱向，即使伸縮量小，也存在撓度差大的問題，因此，在伸縮裝置構(gòu)造上要給予重視。

橋梁伸縮縫裝置與梁體結(jié)合成等強(qiáng)的整體無疑是提高其使用效能的重要手段。為防止因雨水而起的漏水現(xiàn)象，雖然在一些鋼制伸縮縫裝置中，對(duì)配合部位采取插入密封橡膠或?qū)⑴潘b置或鋪裝層面層作為容易清掃的型式，或在整個(gè)縫隙中灌注填入防水材料的實(shí)用型式。對(duì)與橋面的雨水，一般應(yīng)在伸縮裝置附近設(shè)集中排水口；對(duì)不在日常養(yǎng)護(hù)作多次涂漆的構(gòu)件上，設(shè)計(jì)上應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)耐久的防護(hù)材料作有效的處理。