無縫式TST彈塑體橋梁伸縮縫是一種整體的伸縮縫，從外觀上看無伸縮縫，而普通的伸縮縫則有較寬的縫隙。

無縫式橋梁伸縮縫特點：1TST是一種特制的高粘彈塑性材料，常溫下呈彈塑態(tài)，高溫熔溶后可熱灌人碎石中，成型后如同瀝青砼狀，能承受車輛荷載，又有彈性，可代替小伸縮縫的功能。 2構(gòu)造簡單，TST碎石直接鋪在橋梁接縫處，與前后的橋面鋪裝形成連續(xù)體，橋面平整無縫。這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動，行車平穩(wěn)、舒適、無噪音、振動。 3施工方便快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交通。當(dāng)伸縮縫需要進行更換時，可半邊施工。對交通繁忙路段不中斷交通。 4接縫和橋面鋪裝聯(lián)成一體，密封防水性好，且造價低、耐用。

TST無縫伸縮縫適用一年中的各個時期，通常在零下-40℃時橋面不會變脆，在夏季高溫達80℃時不會流動。不僅適用于溫差變化不大南方地區(qū)，對于溫差較大的我國西北，東北等地也可以使用。在全國范圍內(nèi)都可以正常使用。

橋梁伸縮縫通常具有對接伸縮縫裝置根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)形式和受力特性可分為兩種：填料對接縫型和埋入式對接縫型。嵌縫對接伸縮裝置采用瀝青、木材、麻棉、橡膠等材料進行嵌縫，伸縮體在任何情況下都承受壓力。這種膨脹裝置一般用于常規(guī)橋梁工程，膨脹量小于40mm，但比較少見。橋梁伸縮縫利用不同形狀的鋼構(gòu)件嵌入固定不同形狀的膠條(帶)，通過膠條(帶)的拉伸和壓縮變形來吸收梁體的變形。膨脹體可以處于壓縮狀態(tài)或張緊狀態(tài)。對于不同的結(jié)構(gòu)體系，伸縮縫之間的距離是不同的。合理選擇合適的伸縮間隙非常重要。間隙越大，越容易損壞彈性裝置。選擇的間隙過大或過小，調(diào)整間隙時不考慮設(shè)備溫度。尤其是扁平橡膠彈力器材容易損壞。即使是連續(xù)的橋面，橋面的鋪裝也會經(jīng)常出現(xiàn)裂縫。GQF-MZL型數(shù)法橋梁伸縮縫設(shè)備是由熱軋一體成型的異型鋼計劃的橋梁伸縮縫設(shè)備。GQF-C，GQF-Z，GQF-L，GQF-F型伸縮縫設(shè)備適用于伸縮量小于80mm的橋梁接縫。GQF-MZL型伸縮縫設(shè)備由側(cè)梁同時，GQF-MZL型數(shù)法橋梁伸縮縫設(shè)備是由熱軋一體成型的異型鋼計劃的橋梁伸縮縫設(shè)備。GQF-C，GQF-Z，GQF-L，GQF-F型伸縮縫設(shè)備適用于伸縮量小于80mm的橋梁接縫。GQF-MZL型伸縮縫設(shè)備由側(cè)梁，中梁和橫梁組成。由聯(lián)動機構(gòu)組成的模塊化橋梁伸縮縫設(shè)備，適用于伸縮范圍為80mm-1200mm的大中型橋梁。