模數(shù)式伸縮縫類型
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號(hào) | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
| 應(yīng)用項(xiàng)目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 模數(shù)式伸縮縫類型供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 任城區(qū)、微山縣、魚臺(tái)縣、金鄉(xiāng)縣、嘉祥縣、汶上縣、泗水縣、梁山縣、曲阜市、兗州區(qū)、鄒城市等區(qū)域。 |


橋梁伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。它是為滿足橋面變形的要求,在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置的伸縮裝置。它的作用主要是起到緩沖,即防止橋梁路面結(jié)構(gòu)在大型車輛通過、溫度變化而產(chǎn)生破壞;防止梁體位移過大,產(chǎn)生破壞變形。
目前,橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。SSFB伸縮縫如果是分段安裝的, 接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經(jīng)備好, 當(dāng)兩相臨縫對正后, 即可安裝。每根梁全部焊接好后按上述步驟進(jìn)行錨固。 在梁端安裝模板, 模板按伸縮裝置外形尺寸和預(yù)留槽的缺口進(jìn)行制作, 模板應(yīng)做的相當(dāng)嚴(yán)密以防沙漿流進(jìn)位移控制箱或流進(jìn)梁端縫隙。梳齒型伸縮縫,SSFB梳齒鋼板伸縮縫檢查安裝的模板嚴(yán)密無縫后再將預(yù)留槽清洗干凈, 便可澆注混凝土, 并振搗密實(shí)?;炷林辽倥c該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強(qiáng)度, 澆注混凝土?xí)r要保持伸縮裝置上面清潔。



并及時(shí)進(jìn)行處理墊補(bǔ),以保證板式橡膠伸縮縫隙內(nèi)無混凝土灌人,防止影響梁體的水平位移。樣板按算定的安裝定位值制作,并在兩側(cè)螺栓中心處鉆孔,將M18錨固螺栓放入樣板孔內(nèi)固定,根據(jù)設(shè)計(jì)要求樣板孔與預(yù)理鋼筋點(diǎn)焊定位。螺栓之間的偏差應(yīng)小于lmm,并不得有累積偏差,出現(xiàn)樣板面高程應(yīng)與橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高-致。
同時(shí)焊接好加強(qiáng)角鋼等結(jié)構(gòu)件,全部校準(zhǔn)后,方可焊實(shí)(3)澆筑混凝土即澆筑伸縮裝置底部的混凝土,同時(shí)澆筑兩側(cè)500mm范圍內(nèi)的混凝土過渡段,混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C40,澆筑時(shí)需振搗密實(shí),以防結(jié)構(gòu)中有空洞和夾灰現(xiàn)象,影響伸縮裝置的使用壽命(4)拆除樣板及兩端模板待混凝土初凝后,將樣板取出。
再將兩端模板中間的硬質(zhì)泡沫塑料板鑿除,用強(qiáng)度等級(jí)較高的砂漿找平,安裝橡膠板部位。(5)安裝橡膠板式伸縮縫待混凝土干燥后,在安裝平面涂布防水密封膠,并按定位值將橡膠板進(jìn)行預(yù)壓縮,螺孔對準(zhǔn)預(yù)埋螺栓就位。逐個(gè)擰緊螺母,注意在螺栓上墊放腰圓墊圈與彈簧墊圈,然后在螺栓孔內(nèi)注人適量防水膠, 加螺母蓋與橡膠板平齊。



瑞誠工程橡膠(濟(jì)寧市分公司)堅(jiān)持“以質(zhì)量求信譽(yù)以信譽(yù)求發(fā)展,以低廉的價(jià)格優(yōu)質(zhì)的 連廊支座產(chǎn)品贏得客戶”為宗旨,。我們以“優(yōu)良的品質(zhì),優(yōu)惠的價(jià)格、熱情的服務(wù)”贏得了新老客戶的信賴和支持,在業(yè)界樹立起良好的信譽(yù)和口碑。 本公司專業(yè)生產(chǎn) 連廊支座等。公司也加強(qiáng)了與國內(nèi)各大廠進(jìn)一步的合作,努力在把握質(zhì)量求生存下功夫,從保證資源、穩(wěn)定客戶上求發(fā)展。


橋梁伸縮縫的構(gòu)造要求
要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
橋梁伸縮縫的類型
1)鍍鋅薄鋼板伸縮縫。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上,當(dāng)梁的變形量在20—40mm以內(nèi)時(shí)常選用。
2)鋼伸縮縫:它的構(gòu)造比較復(fù)雜,只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。
3)橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡單,使用方便,效果好。在變形量較大的大跨度橋上,可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫。



橋梁伸縮縫主要五大特性:
1、主動(dòng)除渣:橋梁伸縮縫裝置由于不銹鋼板的墊層效果,使灰渣雜物只能留在表面以借助梳齒形鋼板的伸縮進(jìn)程和車輛行駛效果主動(dòng)將雜物排出齒縫間隙。
2、具有的防水功用:橋梁伸縮縫裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層,并在梳齒形鋼板間澆灌防水油膏,抵達(dá)的防水結(jié)果,并維護(hù)的鋼板的腐蝕,延伸了伸縮裝置的運(yùn)用壽命。
3、防滑橋梁伸縮縫裝置在梳齒形鋼板表面采用防滑槽,增大了汽車與鋼板間的摩擦力,抵達(dá)了防滑結(jié)果。
4、行車平穩(wěn):橋梁伸縮縫裝置的伸縮功能是靠齒輪鋼板之間的相對滑移完成的。采用剛?cè)徇B系等方法,肅清了汽車行駛時(shí)發(fā)作震動(dòng)現(xiàn)象,削減對橋梁的沖擊。
5、結(jié)構(gòu)高度低:運(yùn)用局限廣橋梁伸縮縫裝置設(shè)計(jì)容許伸縮量為40~400mm,結(jié)構(gòu)高度為100~150mm。橋梁伸縮縫適用于公路橋梁、高架橋、城市立交,特別對老橋改造有清楚的技藝優(yōu)勢。

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