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公司新聞

C型橋梁伸縮縫安裝方式

更新時(shí)間: 2026-02-01 02:18:18 ip歸屬地:香港 瀏覽:5次


以下是:香港C型橋梁伸縮縫安裝方式的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格465/米
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量10002
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明包郵
小起訂10
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)Q345C
產(chǎn)品品牌瑞誠(chéng)
產(chǎn)品規(guī)格80型
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號(hào)C/D/E/F等
可售賣地全國(guó)
產(chǎn)品重量38Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間50年
外形尺寸d80型
適用領(lǐng)域高速公路、鐵路、立交橋、高架橋
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱橋梁伸縮縫
型號(hào)40型/60型/80型/160型/240型
伸縮量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
類型單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫
用途能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好
功能能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能)
風(fēng)格防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單)
應(yīng)用項(xiàng)目高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等
伸縮縫材質(zhì)Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置)
防水密封膠條材質(zhì)氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠
范圍C型橋梁伸縮縫安裝方式供應(yīng)范圍覆蓋香港等區(qū)域。
C型橋梁伸縮縫安裝方式,瑞誠(chéng)工程橡膠(香港分公司)專業(yè)從事C型橋梁伸縮縫安裝方式,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】,以下是C型橋梁伸縮縫安裝方式的詳細(xì)頁(yè)面。 香港特別行政區(qū) 香港自古以來(lái)就是中國(guó)的領(lǐng)土,1842~1997年曾受英國(guó)殖民統(tǒng)治。二戰(zhàn)以后,香港經(jīng)濟(jì)和社會(huì)迅速發(fā)展,躋身“亞洲四小龍”行列,成為全球富裕、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和生活水準(zhǔn)的地區(qū)之一。1997年7月1日,中國(guó)政府對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán),香港特別行政區(qū)成立。中央政府對(duì)香港擁有管治權(quán),香港保持原有的資本主義制度長(zhǎng)期不變,并享受外交及國(guó)防以外所有事務(wù)的高度自治權(quán),以“中國(guó)香港”的名義參加國(guó)際組織和國(guó)際會(huì)議?!耙粐?guó)兩制”、“港人治港”、高度自治是中國(guó)政府的基本國(guó)策。
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以下是:香港C型橋梁伸縮縫安裝方式的圖文介紹


高架橋梁的橋梁伸縮縫安裝時(shí)的準(zhǔn)備工作進(jìn)行橋梁伸縮應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和技術(shù)規(guī)范的要求。砼:伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼??刂破涮涠葷M足混凝土罐車運(yùn)輸?shù)男∫螅?yīng)適當(dāng)摻入外加劑,減小水灰比,減少混凝土收縮。對(duì)于伸縮縫安裝采用開(kāi)槽法。即先進(jìn)行橋面鋪裝施工,后開(kāi)槽安裝伸縮縫,以瀝青砼鋪裝層來(lái)控制伸縮范圍內(nèi)砼及伸縮縫本身的平整度和標(biāo)高。
伸縮縫宜在氣溫為年平均氣溫時(shí)安裝。當(dāng)安裝溫度與年平均溫度相差較大以致影響伸縮縫正常使用時(shí),應(yīng)在制造廠家工程師的指導(dǎo)下,卸掉夾具,用千斤頂調(diào)正伸縮間隙,使之符合要求,再安上夾具固定好,以備安裝。安裝后的伸縮縫縫面必須平整,縱橫的坡度符合設(shè)計(jì)要求,并與兩側(cè)瀝青砼路面平順銜接。嚴(yán)禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預(yù)埋鋼筋施焊連接。
安裝前必須對(duì)橋梁伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上,所有機(jī)械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后,必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無(wú)污染、無(wú)損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現(xiàn)。設(shè)置的過(guò)橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^(guò)車寬度。
橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工方法安裝前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作A、熟悉圖紙和安裝操作規(guī)程,檢查、驗(yàn)收伸縮縫異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。B、機(jī)械設(shè)備、小型機(jī)具配備齊全。尤其是提供施工車輛過(guò)往的過(guò)橋必須質(zhì)量堅(jiān)固、數(shù)量充足,以保證施工順利進(jìn)行。C、配齊備足防止污染路面的帆布、塑料布、膠帶等材料。D、配齊備足養(yǎng)護(hù)用的塑料薄膜、草苫子、運(yùn)水工具等。
橋面瀝青砼鋪裝層完成(覆蓋伸縮縫連續(xù)鋪筑)并驗(yàn)收合格后,根據(jù)施工圖的要求確定開(kāi)槽寬度,準(zhǔn)確放樣,打上線后用切割機(jī)鋸縫、順直,鋸縫線以外的瀝青砼路面,必須仔細(xì)用塑料布覆蓋并用膠帶紙封好,以防鋸縫時(shí)產(chǎn)生的石粉污染路面。伸縮縫應(yīng)整齊、順直,并注意把瀝青砼切透,以免開(kāi)槽時(shí)縫外砼松動(dòng)。用風(fēng)鎬開(kāi)槽。
開(kāi)槽深度不得小于12cm,應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青砼、松動(dòng)的水泥砼鑿除干凈,應(yīng)鑿毛至堅(jiān)硬層,并用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)或高壓水浮塵和雜物。開(kāi)槽后應(yīng)禁止車輛通行,嚴(yán)禁施工人員踩踏槽兩側(cè)邊緣,以免槽兩側(cè)瀝青砼受損。梁端間隙內(nèi)的雜物,尤其是砼塊必須清理干凈,然后用泡沫塑料填塞密實(shí)。如有梁板頂至背墻情形。



60型橋梁伸縮縫具有標(biāo)準(zhǔn)位移量:水平為0-60(mm),垂直為±10mm,伸縮靈活。其它特點(diǎn)同F(xiàn)D-80型。伸縮縫的標(biāo)準(zhǔn)位移量:水平為0-80(mm),垂直為±15mm,伸縮靈活。CD-60型橋梁伸縮縫采用淺預(yù)錨固體系,只需梁端頭厚度(包括鋪裝層)超過(guò)240mm。(FM-80FD-80型厚度為200mm)。
由于F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。使用壽命長(zhǎng),在正常維護(hù)下可達(dá)到與橋梁等壽命的效果。造價(jià)低,安裝方便的特點(diǎn)。1.通常我們?cè)谶M(jìn)行80型橋梁伸縮縫施工前要按照設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留槽尺寸,并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對(duì)需切割的橋面部分彈白色油漆線,以保證開(kāi)槽縫的整齊、順直。
對(duì)于橋面系統(tǒng)伸縮兩側(cè)路面變形部分,要適當(dāng)加寬切除寬度,以保證混凝土與瀝青混凝土接頭部分平整,另外,在切割時(shí)注意對(duì)路面的保護(hù),做到不污染、不破壞為止。預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)要求,必須首先處理,滿足設(shè)計(jì)要求后方可安裝伸縮縫。2.橋梁伸縮縫在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值。
用專用卡具將其固定。在對(duì)槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時(shí),注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋,以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象。3.安裝時(shí)橋梁伸縮縫中心線與橋梁中心線應(yīng)重合,并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合,并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。4.正確就位后,然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋,好將橋梁伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢。
如有困難,先將一側(cè)焊牢,待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全部焊牢,并放松卡具,使其伸縮自由。5.完成上述工序后,在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施,振搗密實(shí)。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上,如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即。澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。




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公路橋梁伸縮縫是一種設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力,并能保證行車平順。通常國(guó)內(nèi)的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動(dòng)端和橋臺(tái),以及各聯(lián)(孔)上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長(zhǎng)設(shè)置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè),防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應(yīng)考慮便于污物,并在縫下設(shè)置截水和引水裝置,使積水排出橋外。國(guó)內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫,在道碴橋面中,應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。

橋梁伸縮縫縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位,因此一定要注意對(duì)橋梁伸縮縫的日常養(yǎng)護(hù)。




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