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公路橋梁伸縮縫衡水廠
更新時間: 2026-01-30 12:18:07 ip歸屬地:淄博,天氣:晴,溫度:-10-6 瀏覽:5次
以下是:山東省淄博市公路橋梁伸縮縫衡水廠的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
| 應(yīng)用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 公路橋梁伸縮縫衡水廠供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 淄川區(qū)、張店區(qū)、博山區(qū)、臨淄區(qū)、周村區(qū)、桓臺縣、高青縣、沂源縣等區(qū)域。 |
【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有張店【減震球型鋼支座】、沂源橋梁伸縮縫、煙臺球鉸支座、菏澤【盆式橡膠支座】、濟(jì)南球鉸支座、濰坊球形支座等,滿足不同場景需求。公路橋梁伸縮縫衡水廠,瑞誠工程橡膠(淄博市分公司)為您提供公路橋梁伸縮縫衡水廠產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 山東省,淄博市 淄博市,簡稱“淄”,齊國故都,山東省轄地級市,Ⅱ型大城市,國務(wù)院批復(fù)確定的山東區(qū)域性中心城市、現(xiàn)代工業(yè)城市,重要的石油化工基地。淄博地處中國華東地區(qū)、山東省中部,南接臨沂,北接?xùn)|營、濱州,東接濰坊,西接濟(jì)南,位于黃河三角洲生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)區(qū)與濟(jì)南都市圈交匯處,是山東半島城市群核心城市之一,三線城市。截至2023年,全市下轄5個區(qū),3個縣和3個功能區(qū),總面積5965平方千米,建成區(qū)面積341.9平方千米。2022年末,淄博市常住人口470.59萬人。
我們的現(xiàn)場實拍視頻將帶您走進(jìn)公路橋梁伸縮縫衡水廠產(chǎn)品的世界,產(chǎn)品視頻細(xì)節(jié)之美一覽無余!
以下是:山東淄博公路橋梁伸縮縫衡水廠的圖文介紹

梳形橋梁伸縮縫首先選擇廠家,所選用的生產(chǎn)廠家必須通過部級認(rèn)證、資質(zhì)可靠、譽較好、產(chǎn)品質(zhì)量上乘。其次是伸縮縫所用的橡膠止水膠帶、型鋼、鋼筋、錨固件等材料其物理性能均應(yīng)滿足規(guī)范要求。伸縮縫焊接的焊口應(yīng)符合規(guī)范要求。有好的產(chǎn)品,還必須有好的安裝隊伍。針對個別路段因伸縮縫由民工隊伍進(jìn)行安裝而造成的質(zhì)量問題。
必須由廠家專業(yè)安裝隊伍進(jìn)行安裝。有了專業(yè)隊伍的安裝,保證質(zhì)量才不是空談,同時,由廠家進(jìn)行安裝還有一個好處,就是一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題時,避免發(fā)生是產(chǎn)品質(zhì)量問題還是安裝問題的扯皮現(xiàn)象。(1)在伸縮縫施工前,上報詳細(xì)的施工組織設(shè)計方案,要求精心組織、統(tǒng)籌安排,嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行控制。(2)成立專業(yè)施工操作組。
包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組,明確任務(wù),做到職責(zé)分明。(3)建碩公司的施工隊伍可全程接受駐地監(jiān)理對切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工進(jìn)行認(rèn)真的檢查,驗收合格后方可進(jìn)入道工序,同時對型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序全過程旁站監(jiān)督。(4)做好施工前準(zhǔn)備工作。包括熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程。
并進(jìn)行施工操作規(guī)程培訓(xùn);對伸縮縫的編號進(jìn)行檢查,對伸縮縫進(jìn)行順直度、平整度扭向及間距進(jìn)行檢查驗收工作;機(jī)械設(shè)備配備齊全,小型機(jī)具應(yīng)全部到位,尤其是發(fā)動機(jī),必須檢查其完好率,同時確保有一臺作為備用,保證施工順利進(jìn)行;合理選擇拌和站及混凝土的運輸,混凝土采用C50鋼纖維高強度混凝土。
長距離運輸容易出現(xiàn)離析,應(yīng)盡量保證拌和站的使運輸距離短;配備彩條布、土工布、鋼板或帆布,以防止路面污染;做好施工警示標(biāo)志,加強交通管制,確保施工質(zhì)量。(5)切縫:要求在切割伸縮縫之前必須對瀝青油面平整度進(jìn)行檢測,根據(jù)實際平整度情況考慮是否適當(dāng)擴(kuò)大切割面的寬度(要求一邊多比設(shè)計要求加寬30cm)。
如果加寬切割后路面平整度仍達(dá)不到伸縮縫安裝要求,要對對路面進(jìn)行返工處理,再進(jìn)行伸縮縫施工,以避免因瀝青面層不平整而影響伸縮縫的施工質(zhì)量。如果平整度沒問題,就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度,準(zhǔn)確放樣,打上線用切割機(jī)割縫,鋸縫線以外的瀝青混凝土路面,就以貼膠帶紙或加蓋塑料布進(jìn)行保護(hù),以防止鋸縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。
鋸縫應(yīng)整齊、順直。切縫后應(yīng)立即用清水將石粉干凈,如果切縫是直接用干切,即沒添加水而進(jìn)行割縫,則應(yīng)立即用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈,否則等過后(遇水)就很難清洗,造成路面污染。為了日后伸縮縫做到美觀順直可采用二次切縫。 次切縫不切夠?qū)挾?,兩邊預(yù)留5CM,等伸縮縫安裝好后,澆注伸縮縫砼之前再將這5CM切除。
目的可以防止安置伸縮縫時破壞邊緣部分,造成縫不順直。(6)開槽。用風(fēng)鎬開槽,開槽深度不小于12cm,伸縮縫開槽后應(yīng)將槽內(nèi)所有雜物干凈,同時應(yīng)在旁邊放好彩條布或鋼板,將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布或鋼板上;如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不符合要求(即大于或小于規(guī)定范圍),應(yīng)采取以下措施加以處理;(a)伸縮縫寬度鋼梁兩端為5cm。
鋼筋砼梁間為1cm實有縫寬小于上述規(guī)定得應(yīng)鑿寬到上述寬度。(b)實有梁間縫隙超過 項規(guī)定時,再保證縫寬的前提下,應(yīng)盡可能用砼補實且設(shè)直徑16MM螺紋懸臂加強筋,其水平長度為鋸縫間寬度之半減6CM,兩端均帶直角鉤,間距20CM,每側(cè)懸臂鋼筋用3根直徑為8MM橫向鋼筋相連,直徑為16MM螺紋鋼筋頂面在伸縮縫型鋼底以下2CM。
(c)應(yīng)理順、理直槽內(nèi)的預(yù)埋筋及錨固筋,對預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理,同時如果檢查發(fā)現(xiàn)原來梁板預(yù)埋鋼筋不足,應(yīng)及時補打數(shù)量足夠的膨脹螺栓,以確保型鋼的安裝質(zhì)量;開槽后應(yīng)禁止車輛通行,禁止施工人員及其它人員在槽兩側(cè)邊緣踩踏,影響砼施工質(zhì)量。(7)型鋼安裝。安裝以前檢驗槽內(nèi)雜物是否清理干凈。
特別是橋梁支座間的雜物必須用沖冼干凈;在型鋼定位之前對型鋼進(jìn)行平直度的檢查,雖然產(chǎn)品在出廠前已進(jìn)行過平直度的校正檢查,但是不排除運輸途中或裝卸對產(chǎn)品的平直度的影響;為確保質(zhì)量,要求在整個型鋼安裝過程中經(jīng)常進(jìn)行順直度及平整度檢測,型鋼的順直度應(yīng)控制在3mm以內(nèi),平整度用3m直尺檢查應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。
型鋼頂面與路面高差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)(用3m直尺進(jìn)行檢查),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工;型鋼定位后采用分段點焊加固的方法,以免型鋼過熱產(chǎn)生變形,焊接采用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,先焊接頂面,再焊接側(cè)面,后焊接底面,確保焊接質(zhì)量;整個安裝過程中嚴(yán)格按操作工藝執(zhí)行。
安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并及時調(diào)整施工工藝,同時監(jiān)理全過程旁站,及時進(jìn)行抽檢,一發(fā)現(xiàn)問題,及時要求施工人員進(jìn)行整改,把質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。(8)混凝土澆筑。型鋼定位錨固和布設(shè)路面層鋼筋后,二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,方可澆筑鋼纖維混凝土;澆注好在 中溫度低時進(jìn)行。
建議在晚上進(jìn)行,檢查砼配合比是否按經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的設(shè)計配合比進(jìn)行,是否摻入外加劑,同時應(yīng)對砼坍落度進(jìn)行檢查,砼坍落度控制在3mm以內(nèi),確保C50鋼纖維砼質(zhì)量;砼必須澆筑密實、平整無蜂窩,平整度在-2mm范圍內(nèi),并一次澆筑,保證整體性;混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法,至出漿、不再有氣泡為止。
確保振搗密實,特別是對一些死角的地方,更應(yīng)注意混凝土的振搗密實性;振搗密實后用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般應(yīng)控制在低于路面標(biāo)高2mm(不要超過2mm)。在砼施工過程中,要求監(jiān)理、項目部技術(shù)人員實行全過程旁站,要求施工隊按照施工配合比寫好標(biāo)示牌,并在拌和現(xiàn)場準(zhǔn)備一臺磅稱,以備監(jiān)理人員隨時抽檢配合比。
在拌和過程中督促施工隊做好砼抗壓、抗折試件,并由駐地辦試驗室不定期對砼進(jìn)行抽檢。(9)養(yǎng)護(hù),混凝土初凝后應(yīng)在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布,養(yǎng)護(hù)應(yīng)不小于7晝夜;同時期間應(yīng)由專人進(jìn)行交通管制,做好防護(hù)或封閉措施,如在離橋頭兩側(cè)50m處用掛彩旗的繩子封閉交通,并設(shè)立指示、警示標(biāo)志。
嚴(yán)禁車輛及行人通行,確?;炷临|(zhì)量。(10)安裝橡膠條。經(jīng)過、(鋼纖維)混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%以后,方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內(nèi),影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢??梢栽诿咳盏蜌鉁貢r安裝為了方便安裝橡膠條。
必須由廠家專業(yè)安裝隊伍進(jìn)行安裝。有了專業(yè)隊伍的安裝,保證質(zhì)量才不是空談,同時,由廠家進(jìn)行安裝還有一個好處,就是一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題時,避免發(fā)生是產(chǎn)品質(zhì)量問題還是安裝問題的扯皮現(xiàn)象。(1)在伸縮縫施工前,上報詳細(xì)的施工組織設(shè)計方案,要求精心組織、統(tǒng)籌安排,嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行控制。(2)成立專業(yè)施工操作組。
包括切縫組、開槽組、安裝組、混凝土澆筑組,明確任務(wù),做到職責(zé)分明。(3)建碩公司的施工隊伍可全程接受駐地監(jiān)理對切縫、開槽、型鋼安裝、澆筑混凝土等各道工序的施工進(jìn)行認(rèn)真的檢查,驗收合格后方可進(jìn)入道工序,同時對型鋼安裝、澆筑混凝土等重要工序全過程旁站監(jiān)督。(4)做好施工前準(zhǔn)備工作。包括熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程。
并進(jìn)行施工操作規(guī)程培訓(xùn);對伸縮縫的編號進(jìn)行檢查,對伸縮縫進(jìn)行順直度、平整度扭向及間距進(jìn)行檢查驗收工作;機(jī)械設(shè)備配備齊全,小型機(jī)具應(yīng)全部到位,尤其是發(fā)動機(jī),必須檢查其完好率,同時確保有一臺作為備用,保證施工順利進(jìn)行;合理選擇拌和站及混凝土的運輸,混凝土采用C50鋼纖維高強度混凝土。
長距離運輸容易出現(xiàn)離析,應(yīng)盡量保證拌和站的使運輸距離短;配備彩條布、土工布、鋼板或帆布,以防止路面污染;做好施工警示標(biāo)志,加強交通管制,確保施工質(zhì)量。(5)切縫:要求在切割伸縮縫之前必須對瀝青油面平整度進(jìn)行檢測,根據(jù)實際平整度情況考慮是否適當(dāng)擴(kuò)大切割面的寬度(要求一邊多比設(shè)計要求加寬30cm)。
如果加寬切割后路面平整度仍達(dá)不到伸縮縫安裝要求,要對對路面進(jìn)行返工處理,再進(jìn)行伸縮縫施工,以避免因瀝青面層不平整而影響伸縮縫的施工質(zhì)量。如果平整度沒問題,就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度,準(zhǔn)確放樣,打上線用切割機(jī)割縫,鋸縫線以外的瀝青混凝土路面,就以貼膠帶紙或加蓋塑料布進(jìn)行保護(hù),以防止鋸縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。
鋸縫應(yīng)整齊、順直。切縫后應(yīng)立即用清水將石粉干凈,如果切縫是直接用干切,即沒添加水而進(jìn)行割縫,則應(yīng)立即用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈,否則等過后(遇水)就很難清洗,造成路面污染。為了日后伸縮縫做到美觀順直可采用二次切縫。 次切縫不切夠?qū)挾?,兩邊預(yù)留5CM,等伸縮縫安裝好后,澆注伸縮縫砼之前再將這5CM切除。
目的可以防止安置伸縮縫時破壞邊緣部分,造成縫不順直。(6)開槽。用風(fēng)鎬開槽,開槽深度不小于12cm,伸縮縫開槽后應(yīng)將槽內(nèi)所有雜物干凈,同時應(yīng)在旁邊放好彩條布或鋼板,將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布或鋼板上;如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不符合要求(即大于或小于規(guī)定范圍),應(yīng)采取以下措施加以處理;(a)伸縮縫寬度鋼梁兩端為5cm。
鋼筋砼梁間為1cm實有縫寬小于上述規(guī)定得應(yīng)鑿寬到上述寬度。(b)實有梁間縫隙超過 項規(guī)定時,再保證縫寬的前提下,應(yīng)盡可能用砼補實且設(shè)直徑16MM螺紋懸臂加強筋,其水平長度為鋸縫間寬度之半減6CM,兩端均帶直角鉤,間距20CM,每側(cè)懸臂鋼筋用3根直徑為8MM橫向鋼筋相連,直徑為16MM螺紋鋼筋頂面在伸縮縫型鋼底以下2CM。
(c)應(yīng)理順、理直槽內(nèi)的預(yù)埋筋及錨固筋,對預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理,同時如果檢查發(fā)現(xiàn)原來梁板預(yù)埋鋼筋不足,應(yīng)及時補打數(shù)量足夠的膨脹螺栓,以確保型鋼的安裝質(zhì)量;開槽后應(yīng)禁止車輛通行,禁止施工人員及其它人員在槽兩側(cè)邊緣踩踏,影響砼施工質(zhì)量。(7)型鋼安裝。安裝以前檢驗槽內(nèi)雜物是否清理干凈。
特別是橋梁支座間的雜物必須用沖冼干凈;在型鋼定位之前對型鋼進(jìn)行平直度的檢查,雖然產(chǎn)品在出廠前已進(jìn)行過平直度的校正檢查,但是不排除運輸途中或裝卸對產(chǎn)品的平直度的影響;為確保質(zhì)量,要求在整個型鋼安裝過程中經(jīng)常進(jìn)行順直度及平整度檢測,型鋼的順直度應(yīng)控制在3mm以內(nèi),平整度用3m直尺檢查應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。
型鋼頂面與路面高差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)(用3m直尺進(jìn)行檢查),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工;型鋼定位后采用分段點焊加固的方法,以免型鋼過熱產(chǎn)生變形,焊接采用高質(zhì)量的焊條,逐條焊接,先焊接頂面,再焊接側(cè)面,后焊接底面,確保焊接質(zhì)量;整個安裝過程中嚴(yán)格按操作工藝執(zhí)行。
安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并及時調(diào)整施工工藝,同時監(jiān)理全過程旁站,及時進(jìn)行抽檢,一發(fā)現(xiàn)問題,及時要求施工人員進(jìn)行整改,把質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。(8)混凝土澆筑。型鋼定位錨固和布設(shè)路面層鋼筋后,二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,方可澆筑鋼纖維混凝土;澆注好在 中溫度低時進(jìn)行。
建議在晚上進(jìn)行,檢查砼配合比是否按經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的設(shè)計配合比進(jìn)行,是否摻入外加劑,同時應(yīng)對砼坍落度進(jìn)行檢查,砼坍落度控制在3mm以內(nèi),確保C50鋼纖維砼質(zhì)量;砼必須澆筑密實、平整無蜂窩,平整度在-2mm范圍內(nèi),并一次澆筑,保證整體性;混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法,至出漿、不再有氣泡為止。
確保振搗密實,特別是對一些死角的地方,更應(yīng)注意混凝土的振搗密實性;振搗密實后用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般應(yīng)控制在低于路面標(biāo)高2mm(不要超過2mm)。在砼施工過程中,要求監(jiān)理、項目部技術(shù)人員實行全過程旁站,要求施工隊按照施工配合比寫好標(biāo)示牌,并在拌和現(xiàn)場準(zhǔn)備一臺磅稱,以備監(jiān)理人員隨時抽檢配合比。
在拌和過程中督促施工隊做好砼抗壓、抗折試件,并由駐地辦試驗室不定期對砼進(jìn)行抽檢。(9)養(yǎng)護(hù),混凝土初凝后應(yīng)在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布,養(yǎng)護(hù)應(yīng)不小于7晝夜;同時期間應(yīng)由專人進(jìn)行交通管制,做好防護(hù)或封閉措施,如在離橋頭兩側(cè)50m處用掛彩旗的繩子封閉交通,并設(shè)立指示、警示標(biāo)志。
嚴(yán)禁車輛及行人通行,確?;炷临|(zhì)量。(10)安裝橡膠條。經(jīng)過、(鋼纖維)混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%以后,方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈,以免雜物夾在縫內(nèi),影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應(yīng)平整,長度適當(dāng),并做到整潔,外表美觀,順暢??梢栽诿咳盏蜌鉁貢r安裝為了方便安裝橡膠條。


板式橡膠橋梁伸縮縫施工的方法多種多樣,大致步驟如下。(1)安裝準(zhǔn)備檢查梁端縫隙及預(yù)埋件情況,清理梁端、頂面,梁端不平齊處應(yīng)子以修整,以便設(shè)置兩端模板,梁體頂面用水沖洗十凈(2)立兩端模板、樣板兩端模板中間用硬質(zhì)泡沫塑料板擠緊,其頂部與安置橡膠板的設(shè)計底面高程平行,嚴(yán)格檢查有無漏漿的縫隙。
并及時進(jìn)行處理墊補,以保證板式橡膠伸縮縫隙內(nèi)無混凝土灌人,防止影響梁體的水平位移。樣板按算定的安裝定位值制作,并在兩側(cè)螺栓中心處鉆孔,將M18錨固螺栓放入樣板孔內(nèi)固定,根據(jù)設(shè)計要求樣板孔與預(yù)理鋼筋點焊定位。螺栓之間的偏差應(yīng)小于lmm,并不得有累積偏差,出現(xiàn)樣板面高程應(yīng)與橋面設(shè)計標(biāo)高-致。
同時焊接好加強角鋼等結(jié)構(gòu)件,全部校準(zhǔn)后,方可焊實(3)澆筑混凝土即澆筑伸縮裝置底部的混凝土,同時澆筑兩側(cè)500mm范圍內(nèi)的混凝土過渡段,混凝土強度等級不應(yīng)低于C40,澆筑時需振搗密實,以防結(jié)構(gòu)中有空洞和夾灰現(xiàn)象,影響伸縮裝置的使用壽命(4)拆除樣板及兩端模板待混凝土初凝后,將樣板取出。
再將兩端模板中間的硬質(zhì)泡沫塑料板鑿除,用強度等級較高的砂漿找平,安裝橡膠板部位。(5)安裝橡膠板式伸縮縫待混凝土干燥后,在安裝平面涂布防水密封膠,并按定位值將橡膠板進(jìn)行預(yù)壓縮,螺孔對準(zhǔn)預(yù)埋螺栓就位。逐個擰緊螺母,注意在螺栓上墊放腰圓墊圈與彈簧墊圈,然后在螺栓孔內(nèi)注人適量防水膠, 加螺母蓋與橡膠板平齊。
并及時進(jìn)行處理墊補,以保證板式橡膠伸縮縫隙內(nèi)無混凝土灌人,防止影響梁體的水平位移。樣板按算定的安裝定位值制作,并在兩側(cè)螺栓中心處鉆孔,將M18錨固螺栓放入樣板孔內(nèi)固定,根據(jù)設(shè)計要求樣板孔與預(yù)理鋼筋點焊定位。螺栓之間的偏差應(yīng)小于lmm,并不得有累積偏差,出現(xiàn)樣板面高程應(yīng)與橋面設(shè)計標(biāo)高-致。
同時焊接好加強角鋼等結(jié)構(gòu)件,全部校準(zhǔn)后,方可焊實(3)澆筑混凝土即澆筑伸縮裝置底部的混凝土,同時澆筑兩側(cè)500mm范圍內(nèi)的混凝土過渡段,混凝土強度等級不應(yīng)低于C40,澆筑時需振搗密實,以防結(jié)構(gòu)中有空洞和夾灰現(xiàn)象,影響伸縮裝置的使用壽命(4)拆除樣板及兩端模板待混凝土初凝后,將樣板取出。
再將兩端模板中間的硬質(zhì)泡沫塑料板鑿除,用強度等級較高的砂漿找平,安裝橡膠板部位。(5)安裝橡膠板式伸縮縫待混凝土干燥后,在安裝平面涂布防水密封膠,并按定位值將橡膠板進(jìn)行預(yù)壓縮,螺孔對準(zhǔn)預(yù)埋螺栓就位。逐個擰緊螺母,注意在螺栓上墊放腰圓墊圈與彈簧墊圈,然后在螺栓孔內(nèi)注人適量防水膠, 加螺母蓋與橡膠板平齊。



瑞誠工程橡膠(淄博市分公司)追求與客戶長期、穩(wěn)定、互動的合作關(guān)系,努力當(dāng)好 連廊支座與用戶溝通的紐帶。公司以優(yōu)惠的 連廊支座出廠價,優(yōu)質(zhì)的商家服務(wù)愿與廣大新老客戶攜手共進(jìn),共同發(fā)展。企業(yè)目標(biāo): 以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足廣大客戶的需求,以質(zhì)優(yōu)價廉 的 連廊支座取得廣大客戶的信任。不斷發(fā)展,做行業(yè)的領(lǐng)跑者。企業(yè)文化:廣交朋友,合作共贏。


板式橡膠橋梁伸縮縫就是利用橡膠剪切量低的原理設(shè)計制造而成,由橡膠的剪切變形來適應(yīng)橋面的伸縮位移,且水平(拉伸與壓縮)反力小,對橋跨結(jié)構(gòu)有利。本產(chǎn)品由鋼板作骨架,分段組裝,螺栓連接,安裝可靠,不會脫落,接縫平整,行車平衡舒適。本產(chǎn)品安裝時,底面螺栓孔內(nèi)及每米接合處均灌涂膠粘劑,防水性良好。
本品耐老化,耐磨橡膠加工而成,能經(jīng)受車輛的反復(fù)荷載,使用壽命長。換,又可供新橋修建時選用。性能指標(biāo):技術(shù)指標(biāo)氯丁橡膠(適用與-25℃~60℃)天然橡膠(適用與-40℃~60℃)硬度(IRHD)60±560±5拉伸強度(MPa)≥17≥18扯斷伸長率(%)≥400≥450脆性溫度(℃)≤-40≤-50恒定壓縮 變形(70℃×24h)(%)≤15≤30耐臭氧老化(試驗條件。
20%伸長,40℃×96h)100pphm25pphm無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗(與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的 變化)試驗條件(℃×h)100×7070×168拉伸強度(%)??-15-15扯斷伸長(%)-40-20硬度變化(IRHD橡膠與鋼板粘結(jié)剝離強度(KN/m)1010四氟板與橡膠剝離強度(KN/m)7。
本品耐老化,耐磨橡膠加工而成,能經(jīng)受車輛的反復(fù)荷載,使用壽命長。換,又可供新橋修建時選用。性能指標(biāo):技術(shù)指標(biāo)氯丁橡膠(適用與-25℃~60℃)天然橡膠(適用與-40℃~60℃)硬度(IRHD)60±560±5拉伸強度(MPa)≥17≥18扯斷伸長率(%)≥400≥450脆性溫度(℃)≤-40≤-50恒定壓縮 變形(70℃×24h)(%)≤15≤30耐臭氧老化(試驗條件。
20%伸長,40℃×96h)100pphm25pphm無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗(與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的 變化)試驗條件(℃×h)100×7070×168拉伸強度(%)??-15-15扯斷伸長(%)-40-20硬度變化(IRHD橡膠與鋼板粘結(jié)剝離強度(KN/m)1010四氟板與橡膠剝離強度(KN/m)7。



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