軌道行走部分；機(jī)架、移動底盤、鋼筋矯直系統(tǒng)、軌道、等組成。固定轉(zhuǎn)盤置于移動底盤上，繞筋經(jīng)過矯直后于鋼筋籠骨架連接。移動底盤和固定轉(zhuǎn)盤同步驅(qū)動行走，將傳動鏈條固定在底梁上，充當(dāng)行走軌道，保證行走的穩(wěn)定性，提高了鋼筋籠的質(zhì)量。固定轉(zhuǎn)盤也可靈活運(yùn)用，若場地空間大，可與調(diào)直機(jī)配用。繞筋線材經(jīng)過矯直系統(tǒng)，由彎曲狀變?yōu)榻街本€，按螺旋狀纏繞在鋼筋籠上，以保證繞筋間距及形狀的完整。嚴(yán)禁疲勞、酒后操作設(shè)備，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時禁止抓、握工件。生產(chǎn)過程中隨時處理物件及流動人員，確保生產(chǎn)組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉(zhuǎn)動。陜西商洛鋼筋籠繞筋機(jī)調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調(diào)整要求的間距值。在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻

在各類建筑施工工程中，鋼筋加工是一個尤其重要的環(huán)節(jié)，在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是基礎(chǔ)建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在過去傳統(tǒng)的各類建筑施工工程中，鋼筋籠一般都是采用手工軋制或手工焊接的方式，除了效率低下之外，主要的缺點(diǎn)是制作的鋼筋籠質(zhì)量極其差，設(shè)備尺寸不規(guī)范，影響到工程建設(shè)工期的延長及質(zhì)量不合格。鋼筋加工主要包括鋼筋的剪切、矯直、強(qiáng)化冷拉延伸、彎曲成型、滾焊成型、鋼筋的連接、焊接鋼筋網(wǎng)等一系列過程。陜西商洛鋼筋籠繞筋機(jī)的作用就是將這些設(shè)備有機(jī)的結(jié)合在一起，使得鋼筋籠的加工基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化，減少了各個環(huán)節(jié)間的工藝時間和配合偏差，大大提高了鋼筋籠成型的質(zhì)量和效率，為鋼筋籠的集中制作、統(tǒng)一配送提供了奠定了良好的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ)。同時，新型鋼筋籠成型機(jī)的使用將大大的減輕操作人員的勞動強(qiáng)度，為施工單位創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。鋼筋籠成型機(jī)的使用，開創(chuàng)了鋼筋籠加工的新局面，是今后鋼筋籠加工的發(fā)展方向。