耐候做舊屏風(fēng)鑄造輝煌
更新時(shí)間:2026-01-31 15:58:17 ip歸屬地:銀川,天氣:晴,溫度:-12--1 瀏覽:4次
- 發(fā)布企業(yè)
- 聊城 哈曼金屬材料(銀川分公司)
- 報(bào)價(jià)
- 200
- 品牌
- 200
- 供貨總量
- 686500
- 運(yùn)費(fèi)
- 7天
- 關(guān)鍵詞
- 耐磨板切割
- 所在地
- 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
- 聯(lián)系電話
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詳細(xì)介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 200/件 |
| 發(fā)貨期限 | 7 |
| 供貨總量 | 2522100 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 可包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 好 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 耐候 |
| 產(chǎn)品品牌 | 哈曼 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 規(guī)格全 咨詢客服 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
| 加工定制 | 可定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 型號(hào)全 咨詢客服 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品顏色 | 銹色 |
| 適用領(lǐng)域 | 室內(nèi)外景觀 |
| 品牌 | 哈曼 |
| 品名 | 耐候鋼板 |
| 貨號(hào) | 00569 |
| 規(guī)格 | Q235NH |
| 是否跨境貨源 | 否 |
| 加工服務(wù) | 深加工 定制樣品 |
| 用途 | 室內(nèi)外景觀用 |
| 鋼廠 | 新余 |
| 表面處理 | 加工進(jìn)行噴砂處理 |
| 做銹處理 | 特殊藥水專業(yè)處理做銹 |
| 范圍 | 耐候做舊屏風(fēng)鑄造輝煌供應(yīng)范圍覆蓋寧夏、銀川等區(qū)域。 |

哈曼金屬材料(銀川分公司)擁有11年【耐磨板切割】研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)1000家優(yōu)質(zhì)案例,有信心為您提供更專業(yè)、更具性價(jià)比的解決方案!有需要購買【耐磨板切割】的,直接撥打客服熱線還可以免費(fèi)領(lǐng)取【耐磨板切割】樣品!


缺點(diǎn):你需要處理的防銹和各種圖案和色彩,更細(xì)膩,處理起來比較麻煩,有很多處理的價(jià)格并不便宜,適用于大型建筑,中,小規(guī)模的建筑和建立更好的不能掩蓋這種類型!
1.耐候板未長銹階段,肉眼無法分辨正常耐候板與普通熱軋風(fēng)化板。
需參考鋼鐵廠的質(zhì)量保,質(zhì)量保盡可能要求供應(yīng)商提供鋼鐵廠的原裝紅色封條,以免商家變壞。普通耐候鋼的常用材料是寶鋼或鞍鋼等。普通熱軋風(fēng)化板的材料為q235b和sphc。
向?qū)I(yè)的第三方測試機(jī)構(gòu)提供樣品,測試金屬成分,以保證匹配質(zhì)量.
2.耐候板長銹 階段(室外1-3個(gè)月),原來風(fēng)化鋼開始生長小銹點(diǎn),普通風(fēng)化板的銹點(diǎn)比較松散,有的防銹效果差,甚至是出現(xiàn)銹跡皮膚;
3.耐候板第二階段(室外4-8個(gè)月)長銹少,耐候鋼銹點(diǎn)較厚,普通耐候板銹水、銹點(diǎn)較薄,普通耐候板銹柱、撕裂痕跡較嚴(yán)重;工件底部有黑色痕跡。
4.耐候板長銹第三階段(戶外8個(gè)多月),正常風(fēng)化鋼有清晰致密的銹心層,銹點(diǎn)緊密粘連在保護(hù)層內(nèi),手幾乎沒有銹蝕;普通的風(fēng)化板更銹蝕,甚至整個(gè)銹蝕剝落,銹蝕而過。普通的耐候鋼偏向紅褐色,普通的耐候板偏向黑色。



我們經(jīng)常看到這樣一種材料,表面銹跡斑斑,看上去十分粗糙,顏色在黃紅褐之間模糊不定
,怎么看怎么覺得丑丑的。就算從旁邊經(jīng)過也要繞路而行,生怕弄臟了衣服。不過到了設(shè)計(jì)師手里,它變成了這樣,結(jié)合燈光運(yùn)用,竟然可以這么迷人!不僅一改土里土氣的形象,還可以造型多變、不同紋理。
明明又臟又舊的材料,原來還可以這么有個(gè)性!這強(qiáng)烈的色彩、特殊的質(zhì)感,呈現(xiàn)出一種獨(dú)特的工業(yè)藝術(shù)美,冷峻的外表與周圍的環(huán)境融合起來,竟然有一種說不出的魅力~。
耐候板在研發(fā)初期,是作為一種工業(yè)材料被應(yīng)用到建筑、船舶、鐵路等領(lǐng)域的,美國是早進(jìn)行耐候鋼研究的 ,起源于北美的考頓鋼,廣泛用于火車車廂,集裝箱及橋梁的制作。



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