運(yùn)行原理 垂直升降類(lèi)汽車(chē)停車(chē)設(shè)備亦可稱(chēng)為塔式立體停車(chē)設(shè)備，它是通過(guò)升降主機(jī)的和裝在升降主機(jī)的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板橫移，實(shí)現(xiàn)存取車(chē)輛的機(jī)械式停車(chē)車(chē)庫(kù)。用升降主機(jī)將車(chē)輛或載車(chē)板升降到指定層，然后用安裝在升降主機(jī)上的橫移機(jī)構(gòu)將車(chē)輛或載車(chē)板送入存車(chē)位；或是相反，通過(guò)橫移機(jī)構(gòu)將指定存車(chē)位上的設(shè)兩或載車(chē)板送入機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)降到車(chē)輛出入口處，打開(kāi)車(chē)庫(kù)，駕駛員將車(chē)開(kāi)走。 特點(diǎn) 垂直升降類(lèi)汽車(chē)庫(kù)在所有車(chē)庫(kù)類(lèi)型中平面和空間利用率更高。具有高性能、省電、噪音小、告訴運(yùn)轉(zhuǎn)、出去車(chē)快、前進(jìn)入車(chē)庫(kù)、前進(jìn)車(chē)車(chē)庫(kù)、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)、更適合建在高度繁華的市中心區(qū)域及車(chē)輛集中和停放的集聚點(diǎn)。立體車(chē)庫(kù)

<立體車(chē)庫(kù)也稱(chēng)為機(jī)械式停車(chē)設(shè)備、機(jī)械式立體停車(chē)場(chǎng)，是利用鋼結(jié)構(gòu)作為主框架，配合升降和橫移裝置，以及控制系統(tǒng)組裝而成，用來(lái)存取儲(chǔ)放車(chē)輛的機(jī)械設(shè)備。垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)
 
 垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)亦稱(chēng)為塔式或電梯式機(jī)械式停車(chē)設(shè)備，它是通過(guò)升降搬運(yùn)器將載車(chē)板以及其上的車(chē)輛到指定層面，在升降搬運(yùn)器上橫移機(jī)構(gòu)的牽引下，載車(chē)板連同其上的車(chē)輛能夠橫移進(jìn)入或移出泊位，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的存入或取出。巷道堆垛式立體車(chē)庫(kù)
 
 通過(guò)巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)的水平和垂直移動(dòng)來(lái)尋找存取車(chē)位，并用巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)上自帶的橫移機(jī)構(gòu)來(lái)存取停放車(chē)輛。巷道堆垛式停車(chē)設(shè)備根據(jù)場(chǎng)地、高度要求不同，可做成地下車(chē)庫(kù)，也可做成地上車(chē)庫(kù)。這種車(chē)庫(kù)主要適用于大面積、高度受限制的場(chǎng)所。平面移動(dòng)式立體車(chē)庫(kù)
 
 平面移動(dòng)類(lèi)立體停車(chē)設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類(lèi)似的原理和結(jié)構(gòu)，在每一層都有至少一臺(tái)橫移車(chē)負(fù)責(zé)本層的車(chē)輛存取，由升降機(jī)將不同的停車(chē)層與出入口相連，車(chē)輛只需停到出入口，存取車(chē)全過(guò)程均自動(dòng)完成。本設(shè)備可以滿足地上或地下從2層車(chē)庫(kù)到10層車(chē)庫(kù)的使用要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化快速存取車(chē)。升降橫移式立體車(chē)庫(kù)
 
 該停車(chē)設(shè)備的出入口在中層，上層和下層停車(chē)臺(tái)板只可做升降運(yùn)動(dòng)，中層臺(tái)板只可以做橫移運(yùn)動(dòng)。在中層設(shè)有一個(gè)空位，臺(tái)板通過(guò)橫移動(dòng)作變換空位，而上層和下層的停車(chē)臺(tái)板通過(guò)空位升降至地面(中層)，取出汽車(chē)。中層汽車(chē)可直接開(kāi)出，方便快捷