圓鋼20Cr1Mo1V圓鋼
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類(lèi) | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無(wú)縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類(lèi) | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 圓鋼20Cr1Mo1V圓鋼供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂(lè)山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)、南部縣、營(yíng)山縣、蓬安縣、儀隴縣、西充縣、閬中市等區(qū)域。 |

全國(guó)配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
漲跌之間頻繁切換,單日波動(dòng)幅度 超過(guò)500元/噸,5月末的鋼市行情用“過(guò)山車(chē)”來(lái)形容恰當(dāng)不過(guò)。經(jīng)過(guò)5月末、6月初的調(diào)整,鋼價(jià)目前基本已經(jīng)接近今年3月份的水平。在高位風(fēng)險(xiǎn)集中釋放后,市場(chǎng)恐高情緒有所修復(fù),5月末鋼市出現(xiàn)“翹尾行情”,期現(xiàn)共振探漲。不過(guò),鋼價(jià)反彈的持久性仍有待觀察。
筆者認(rèn)為,在 “緊盯”大宗商品價(jià)格大幅上漲問(wèn)題的氛圍下,鋼價(jià)基本不可能再?gòu)?fù)制5月中上旬的大漲行情,6月份鋼市更多將進(jìn)入階段性震蕩調(diào)整。不過(guò),考慮到有成本面的“抵抗”,鋼價(jià)后期繼續(xù)下行的空間并不大。
全國(guó)配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
首先,從宏觀方面來(lái)看,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議先后3次“點(diǎn)名”大宗商品價(jià)格過(guò)快上漲問(wèn)題,并強(qiáng)調(diào)要保供穩(wěn)價(jià)。這意味著在“政策降溫”的基本面下,鋼市運(yùn)行將“穩(wěn)”字當(dāng)頭。這一點(diǎn)從中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的行業(yè)自律倡議書(shū)中也可以看出。筆者認(rèn)為,就宏觀政策而言,后期鋼價(jià)走勢(shì)“限高”的紅線(xiàn)仍將存在,6月份鋼市無(wú)論是向上突破還是向下突破的可能性均不大。
其次,基本面或?qū)⒊霈F(xiàn)供強(qiáng)需弱格局。為了保障供給,6月份鋼市很難出現(xiàn)大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間的限產(chǎn)、減產(chǎn)情況,市場(chǎng)資源供給將進(jìn)一步放量。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月下旬,全國(guó)重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到228.61萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.25%。筆者認(rèn)為,短期來(lái)看,市場(chǎng)供給不會(huì)大幅縮量。
全國(guó)配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
與之相對(duì)的是,6月份全國(guó)大部分地區(qū)進(jìn)入高溫多雨季節(jié),終端工程施工受到較大影響,鋼材需求進(jìn)入季節(jié)性淡季,特別是建筑用鋼需求大幅減少,需求兌現(xiàn)受到明顯抑制。因此,筆者預(yù)計(jì)6月份市場(chǎng)基本面將由之前的供給偏緊過(guò)渡為供強(qiáng)需弱局面,不排除有基本面對(duì)鋼價(jià)支撐力度減小的可能。
此外,在5月末鋼價(jià)大跌的過(guò)程中,原燃料價(jià)格也隨之下行,但跌幅明顯小于鋼材。這表明原燃料價(jià)格的抗跌性要好于鋼材。就目前的市場(chǎng)來(lái)看,經(jīng)歷了5月份的調(diào)整后,鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價(jià)格短期內(nèi)進(jìn)一步深跌的可能性不大。因此,鋼價(jià)成本平臺(tái)難以持續(xù)下移,鋼價(jià)的成本支撐相對(duì)牢固,這將對(duì)鋼價(jià)的平穩(wěn)運(yùn)行提供一定支撐。
總體來(lái)看,在宏觀政策調(diào)控從“降溫”轉(zhuǎn)向“維穩(wěn)”的情況下,6月份鋼市基本面總體偏弱,但成本面對(duì)鋼價(jià)的支撐力度仍然很大,預(yù)計(jì)月內(nèi)鋼價(jià)深跌的可能性并不大。不過(guò),由于季節(jié)性需求淡季的影響存在,鋼價(jià)難以獲得持續(xù)向上的動(dòng)力,更多的是對(duì)前期5月份的大跌進(jìn)行階段性修復(fù)。
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在筆者看來(lái),6月份鋼價(jià)上行空間和5月份相比整體有限,更多將以震蕩調(diào)整為主。筆者建議市場(chǎng)參與者要重點(diǎn)關(guān)注鋼材庫(kù)存的變化情況,在操作上切忌盲目追漲殺跌,理性操作為宜。


批發(fā)45CrNI1MoV圓鋼,45CrNi1MOV圓鋼硬度多少?45CrNI1MOV合金圓鋼一米什么價(jià)格?45CrNi1MoV熱軋圓鋼一米多重?
碳鋼也叫碳素鋼,是含碳量(wc)小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。
按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類(lèi)。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。
按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%),中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優(yōu)質(zhì)碳素鋼(含磷、硫較低)和高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼(含磷、硫更低)。
一般碳鋼中含碳量越高則硬度越高,強(qiáng)度也越高,但塑性降低。
T10A碳素結(jié)構(gòu)鋼
這類(lèi)鋼主要保證力學(xué)性能,故其牌號(hào)體現(xiàn)其力學(xué)性能,用Q+數(shù)字表示,其中"Q"為屈服點(diǎn)"屈"字的漢語(yǔ)拼音字首,數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值,例如Q275表示屈服點(diǎn)為275MPa。若牌號(hào)后面標(biāo)注字母A、B、C、D,則表示鋼材質(zhì)量等級(jí)不同,含S、P的量依次降低,鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號(hào)后面標(biāo)注字母"F"則為沸騰鋼,標(biāo)注"b"為半鎮(zhèn)靜鋼,不標(biāo)注"F"或"b"者為鎮(zhèn)靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點(diǎn)為235MPa的A級(jí)沸騰鋼,Q235-c表示屈服點(diǎn)為235MPa的c級(jí)鎮(zhèn)靜鋼。
T10A碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理,而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低,焊接性能好,塑性、韌性好,有一定強(qiáng)度,常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等,用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)稍高,強(qiáng)度較高,塑性、韌性較好,可進(jìn)行焊接,通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡(jiǎn)單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷(xiāo)等零件。
這類(lèi)鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號(hào)是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬(wàn)分?jǐn)?shù)(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.45%;08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%,優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過(guò)熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同,有不同的用途。08、08F、10、10F鋼,塑性、韌性高,具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能,常冷軋成薄板,用于制作儀表外殼、汽車(chē)和拖拉機(jī)上的冷沖壓件,如汽車(chē)身、拖拉機(jī)駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件,如活塞銷(xiāo)、樣板等;30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能,即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性,用于制作軸類(lèi)零件,例如40、45鋼常用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類(lèi)零件;55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限,常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12~15mm)的彈簧,如調(diào)壓和調(diào)速?gòu)椈伞⒅麖椈?、冷卷彈簧?。
在鋼中除含有鐵、碳和少量不可避免的硅、錳、磷、硫元素以外,還含有一定量的合金元素,鋼中的合金元素有硅、錳、鉬、鎳、鉻、釩、鈦、鈮、硼、鉛、稀土等其中的一種或幾種,這種鋼叫合金鋼。
各國(guó)的合金鋼系統(tǒng),隨各自的資源情況、生產(chǎn)和使用條件不同而不同,國(guó)外以往曾發(fā)展鎳、鉻鋼系統(tǒng),我國(guó)則發(fā)展以硅、錳、釩、鈦、鈮、硼、稀土為主的合金鋼系統(tǒng)。
合金鋼在鋼的總產(chǎn)量中約占百分之十幾,一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼分為8大類(lèi),它們是:合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼,電工用硅鋼 。



采購(gòu)20CrMnNI圓鋼直徑380mm什么價(jià)格?
黑色系商品本周很“受傷”,鐵礦石跌破了800元/噸關(guān)口,螺紋鋼期價(jià)也連續(xù)下挫。盡管本周?chē)?guó)內(nèi)螺紋社庫(kù)、廠庫(kù)雙降,但光大期貨黑色研究團(tuán)隊(duì)表示,地產(chǎn)新開(kāi)工及基建投資增速明顯不及預(yù)期,螺紋鋼旺季需求預(yù)期被證偽,令市場(chǎng)情緒受損,20CrMnNI鋼板短期價(jià)格仍將弱勢(shì)運(yùn)行。
9月17日,據(jù) 一周的鋼材產(chǎn)量及庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示,截至9月17日當(dāng)周,國(guó)內(nèi)螺紋鋼產(chǎn)量環(huán)比增加1.06萬(wàn)噸至372.6萬(wàn)噸,同比增加27.75萬(wàn)噸。與此同時(shí),螺紋庫(kù)存明顯下降。其中,社庫(kù)環(huán)比減少12.48萬(wàn)噸,至881.1萬(wàn)噸;廠庫(kù)環(huán)比減少2.89萬(wàn)噸,至355.28萬(wàn)噸?!氨局苈菁y周產(chǎn)量小幅回升,但總庫(kù)存降幅有所擴(kuò)大。綜合之下,本周螺紋表觀消費(fèi)量環(huán)比增加9.77萬(wàn)噸至387.97萬(wàn)噸,同比增加22.91萬(wàn)噸?!惫獯笃谪浐谏芯繄F(tuán)隊(duì)表示。
從供應(yīng)方面,該團(tuán)隊(duì)表示,當(dāng)前長(zhǎng)流程及短流程鋼廠即時(shí)利潤(rùn)仍處于虧損局面,“不過(guò)隨著廢鋼價(jià)格下跌,部分電爐廠恢復(fù)生產(chǎn),螺紋產(chǎn)量小幅回升?!?
采購(gòu)20CrMnNI圓鋼直徑380mm什么價(jià)格?
需求不及預(yù)期成為近期螺紋價(jià)格走勢(shì)的主要原因。本周?chē)?guó)內(nèi)螺紋鋼現(xiàn)貨成交情況先強(qiáng)后落,華東持續(xù)出現(xiàn)雨水天氣,對(duì)整體需求形成一定影響,成交量環(huán)比有所回落。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,本周前三天,全國(guó)建材日均成交量為21.04萬(wàn)噸,比上周回落6.06%;杭州地區(qū)螺紋鋼庫(kù)存盡管降至91.9萬(wàn)噸,但日均出庫(kù)存量?jī)H為3.9萬(wàn)噸,比上周回落2.74%。宏觀層面, 統(tǒng)計(jì)局 公布的數(shù)據(jù)顯示,8月份地產(chǎn)新開(kāi)工增速為2.41%,較7月份大幅回落8.91個(gè)百分點(diǎn);施工增速也較較7月回落3.41個(gè)百分點(diǎn)至13.22%;8月基建投資增速為7.03%,較7月回落0.71個(gè)百分點(diǎn)。
地產(chǎn)新開(kāi)工及基建投資增速明顯不及預(yù)期,而之前市場(chǎng)對(duì)旺季需求預(yù)期打得很足,現(xiàn)在基本被證偽了,9Mn2V圓鋼市場(chǎng)情緒上受影響比較大,預(yù)計(jì)短期螺紋鋼盤(pán)面仍將弱勢(shì)運(yùn)行。
采購(gòu)20CrMnNI圓鋼直徑380mm什么價(jià)格?
自2016年開(kāi)始螺紋鋼噸鋼利潤(rùn)好轉(zhuǎn),疊加環(huán)保力度加大,產(chǎn)能置換方案陸續(xù)出爐,并于2019年集中投產(chǎn),使得2019年螺紋鋼產(chǎn)量持續(xù)上升,雖然第三季度受利潤(rùn)萎縮影響,產(chǎn)量略有波動(dòng),但仍維持在月均2200萬(wàn)噸的高產(chǎn)狀態(tài)。2020年產(chǎn)能置換逐步進(jìn)入尾聲,但匯總各地產(chǎn)能置換方案,發(fā)現(xiàn)仍有部分置換產(chǎn)能于本年度投產(chǎn),名義退出產(chǎn)能約1500萬(wàn)噸。雖然名義產(chǎn)能減少,但考慮以下幾方面因素,我們認(rèn)為2020年新增產(chǎn)能在2300萬(wàn)噸左右:一是由于新設(shè)備技術(shù)水平提高,實(shí)際產(chǎn)能減少僅約200萬(wàn)噸;二是產(chǎn)能置換方案實(shí)施前,部分地區(qū)設(shè)備早已停產(chǎn),這些已停產(chǎn)產(chǎn)能實(shí)質(zhì)上將成為2020年新增產(chǎn)能,約1000萬(wàn)噸;三是2019年下半年已投產(chǎn)項(xiàng)目2020年全年生產(chǎn),相當(dāng)于產(chǎn)能提高500萬(wàn)噸,同時(shí)新投資電爐產(chǎn)能約1100萬(wàn)噸。
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產(chǎn)能雖然并不等同于產(chǎn)量,但從1—2月疫情期間全國(guó)鋼材產(chǎn)量同比只下降3.1%,就可以看出,隨著國(guó)內(nèi)疫情得到控制,當(dāng)前各行業(yè)生產(chǎn)有序恢復(fù),特別是考慮到新投產(chǎn)產(chǎn)能為獲得現(xiàn)金流必然開(kāi)工生產(chǎn),因此全年鋼材產(chǎn)量大概率將維持高位。近幾年電爐產(chǎn)量占比逐步提高,按照2018年粗鋼數(shù)據(jù)推算,電爐螺紋鋼產(chǎn)量占螺紋鋼總產(chǎn)量的25%左右。從螺紋鋼生產(chǎn)成本來(lái)看,由于鐵水較廢鋼具有一定的成本優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)流程螺紋鋼成本明顯低于短流程。此外,和長(zhǎng)流程相比,短流程更加靈活、隨開(kāi)隨停,對(duì)利潤(rùn)敏感性更高,因此2020年短流程螺紋鋼產(chǎn)量將繼續(xù)占大頭。

聚賢豐匯金屬材料(南充市分公司)是集工程設(shè)計(jì)、加工制作、安裝施工、售后服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)化公司。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的拼搏,公司規(guī)模不斷擴(kuò)大, 在多年的【熱軋鋼板】從業(yè)中積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),榮獲多項(xiàng)榮譽(yù),在業(yè)內(nèi)有著良好的聲譽(yù)。


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