去年至今21CrMOV圓鋼、20CrMOH鋼板整整漲了一年

跌勢(shì)開(kāi)啟？開(kāi)是開(kāi)了，能堅(jiān)持幾天就很難說(shuō)了， 干預(yù)調(diào)控是因?yàn)榻鼭q得太快下游終端以及加工企業(yè)收到了巨大壓力，這種情況下好多企業(yè)不得不停業(yè)停產(chǎn)，從而導(dǎo)致社會(huì)經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定，但是目前鐵礦石價(jià)格依然強(qiáng)勢(shì)，鋼廠原材料成本穩(wěn)步上升，而今年限產(chǎn)又不斷，庫(kù)存也一直在低位，所以就此開(kāi)啟下跌模式確實(shí)很難，另一方面南方梅雨季節(jié)來(lái)臨，需求會(huì)有所減少在供需兩弱的情況下價(jià)格應(yīng)該會(huì)是盤(pán)整運(yùn)行為主！

去年至今21CrMOV圓鋼、20CrMOH鋼板整整漲了一年
節(jié)后歸來(lái)鋼價(jià)非理性大漲，已嚴(yán)重侵蝕下游利潤(rùn)，引起廟堂高度關(guān)注后鋼價(jià)應(yīng)聲而落，目前終端成本壓力突出，鋼需采購(gòu)占比偏少，成交縮量，下游行業(yè)壓力山大?？紤]到中長(zhǎng)期貨幣寬松及國(guó)內(nèi)碳達(dá)峰碳中和的大環(huán)境尚未轉(zhuǎn)變，短期的調(diào)整可看作持續(xù)市場(chǎng)過(guò)熱后的正?；卣{(diào)，待市場(chǎng)情緒宣泄過(guò)后，21CrmOV圓鋼仍有回漲的可能，但短期高位震蕩行情不可避免。
當(dāng)前因政策方面消息影響，20CrMOH鋼板價(jià)格下調(diào)，貿(mào)易商拋貨，但就目前貿(mào)易商庫(kù)存并不大，鋼廠庫(kù)存也不多，鋼廠價(jià)格處于高位，當(dāng)庫(kù)存再次處于低位時(shí)，價(jià)格還得拉升。
黑色系頗有兵敗如山倒的感覺(jué)，畢竟從去年4月到今年整整漲了一年，期間基本沒(méi)有像樣的回調(diào)，地方有司約談鋼企絕不是空穴來(lái)風(fēng)，行情趨勢(shì)已經(jīng)反轉(zhuǎn)，每次反彈都是加空機(jī)會(huì)，現(xiàn)貨要抓緊機(jī)會(huì)出貨降庫(kù)存，千萬(wàn)不能抄底。
鋼材價(jià)格大幅飆漲與供需面的關(guān)系并不大，主要還是炒作情緒加速釋放，累計(jì)漲幅已經(jīng)超出合理范疇，導(dǎo)致下游用戶哀鴻遍野，終引來(lái)政策層面的干擾，隨著鋼價(jià)不斷拉高，終端壓力持續(xù)加碼，建筑工程出現(xiàn)延期甚至停工現(xiàn)象，本周終端采購(gòu)量處于低位，但在高利潤(rùn)的驅(qū)動(dòng)下，供應(yīng)端未見(jiàn)縮減的跡象，21CrMOV圓鋼需求放緩，庫(kù)存降幅逐漸收窄，鋼價(jià)格也有望逐步回歸合理水平。
跌勢(shì)開(kāi)啟，途中雖有反彈，不改長(zhǎng)期下行趨勢(shì)。短短幾個(gè)月時(shí)間，期螺較年初 點(diǎn)至前日 點(diǎn)已上漲近2000點(diǎn)，從供需關(guān)系來(lái)講，需求并未太多亮點(diǎn)，五大鋼鐵庫(kù)存總量?jī)H僅低于去年，較往年依然大幅偏高，只是宏觀預(yù)期點(diǎn)燃多頭熱情，嚴(yán)重脫離基本面的上漲是不可長(zhǎng)久的，梅雨季節(jié)將至，需求逐漸轉(zhuǎn)弱，鋼廠產(chǎn)量卻歷歷新高，庫(kù)存拐點(diǎn)隱現(xiàn)，鋼價(jià)將開(kāi)啟震蕩下行模試。
黑色系是漲是跌還得看供需關(guān)系，現(xiàn)在是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，指導(dǎo)性、原則性的定價(jià)機(jī)制是防止市場(chǎng)過(guò)度投機(jī)炒作行為，市場(chǎng)漲跌終還得看供需強(qiáng)弱，尤其是鐵礦石價(jià)格得看全球供需變化，短期南方部分地方雨水偏多，而全國(guó)大部分地方仍以晴好天氣為主，對(duì)工地施工影響有限，在供求關(guān)系沒(méi)有逆轉(zhuǎn)之前，黑色系將維持高位震蕩，真正的回調(diào)下跌可能還要等到冬季。
隨著價(jià)格的高位轉(zhuǎn)跌，20CrMOH鋼板市場(chǎng)觀望情緒回升，買漲不買跌的心態(tài)促使建材成交量持續(xù)下降，目前日成交在15萬(wàn)噸左右，較旺季30萬(wàn)噸水平，下降近一半，國(guó)內(nèi)政策利空消息不斷，從交易所調(diào)整保證金比例，到地方政府約談鋼企，市場(chǎng)看空情緒推升，，而從市場(chǎng)心態(tài)來(lái)看，隨著期鋼的大跌，商家兌現(xiàn)利潤(rùn)拋貨的情形推升，對(duì)鋼價(jià)形成壓力，預(yù)計(jì)鋼價(jià)整體走弱，跌幅有望逐步放緩。
這幾天高層關(guān)注使得期貨大跌，21CrMOV圓鋼現(xiàn)貨也跟著跌了，但是目前全球缺鋼，而且鐵礦石價(jià)格也是穩(wěn)步上升趨勢(shì)， 調(diào)控也頂多是不能再繼續(xù)五一節(jié)那樣的暴漲，那種擾亂市場(chǎng)的暴漲確實(shí)是不符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的，而現(xiàn)在的市場(chǎng)就是鋼廠限產(chǎn)庫(kù)存進(jìn)一步低位，雖然南方雨和高溫逐漸來(lái)臨，但鋼價(jià)確實(shí)有成本支撐，可以肯定的是不會(huì)暴跌，未來(lái)短期還是高位回調(diào)后偏穩(wěn)趨強(qiáng)的為主吧。
期貨風(fēng)云變幻，現(xiàn)貨高位下調(diào)，商家心態(tài)變化，成交不及預(yù)期，原料成本上漲，鋼廠處于強(qiáng)勢(shì)，庫(kù)存仍在下降，但政策風(fēng)向有變，供應(yīng)未見(jiàn)下滑，下游壓力更大，鋼價(jià)一度飆漲，更多是受到炒作情緒的推動(dòng)，政策面對(duì)資本市場(chǎng)的影響已經(jīng)顯現(xiàn)，當(dāng)需求端無(wú)法支撐持續(xù)上漲的高價(jià)，20CrMOH鋼板價(jià)格有逐漸回歸合理的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)后期市場(chǎng)價(jià)格會(huì)主動(dòng)修復(fù)。
去年至今21CrMOV圓鋼、20CrMOH鋼板整整漲了一年

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再來(lái)了解一下影響市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)的主要因素：
繼七輪提降后，河北新武安對(duì)焦炭采購(gòu)價(jià)下調(diào)100元/噸，自3月26日開(kāi)始執(zhí)行，調(diào)整后，準(zhǔn)一級(jí)干熄焦采購(gòu)價(jià)為2180元/噸。隨著焦炭?jī)r(jià)格的持續(xù)下跌，鋼廠利潤(rùn)擴(kuò)大，成本端對(duì)價(jià)格的支撐有所減弱。
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下游需求逐步釋放，雖未達(dá)到往年旺季水平，但本周成交量日均保持在20萬(wàn)噸以上，接近年前平均值。據(jù)市場(chǎng)反饋，隨著年前囤貨逐步消化，采購(gòu)意愿有所回升，且在環(huán)保加嚴(yán)的預(yù)期下，鋼價(jià)支撐較強(qiáng)。
鋼坯漲破4700，庫(kù)存延續(xù)下降
受唐山限產(chǎn)加嚴(yán)影響，供應(yīng)縮減預(yù)期加強(qiáng)，價(jià)格整體抬升，且下游調(diào)坯軋廠對(duì)鋼坯需求量增加，唐山鋼坯庫(kù)存 數(shù)據(jù)顯示，三庫(kù)房鋼坯庫(kù)存合計(jì)40.59萬(wàn)噸，減少3.78萬(wàn)噸。其中，象嶼正豐庫(kù)鋼坯庫(kù)存20.72萬(wàn)噸，減1.22萬(wàn)噸;海翼宏潤(rùn)庫(kù)鋼坯庫(kù)存16.04萬(wàn)噸，減2.46萬(wàn)噸;物產(chǎn)震翔鋼坯庫(kù)存3.83萬(wàn)噸，減0.10萬(wàn)噸。鋼坯的上漲推升成本，支撐鋼價(jià)持續(xù)走強(qiáng)。
對(duì)于目前價(jià)格波動(dòng)，中鋼網(wǎng)新零售型材部總經(jīng)理龐現(xiàn)杰認(rèn)為，鋼坯價(jià)格居高不下，唐山限產(chǎn)持續(xù)，鋼廠成本增加，高位成交接受度不好，終端多按需采購(gòu)，現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格漲多跌少，行情不穩(wěn)定，但鋼貿(mào)商也不敢冒然降低庫(kù)存，目前市場(chǎng)價(jià)格混亂的原因主要因?yàn)榍懊娑瑑?chǔ)鎖的貨還沒(méi)有消化完，預(yù)計(jì)等到4月中旬左右價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較統(tǒng)一，個(gè)人認(rèn)為5月之前漲價(jià)還是主旋律。

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市場(chǎng)看漲成為主流觀點(diǎn)，尤其在限產(chǎn)加強(qiáng)的背景下，疊加外圍市場(chǎng)通脹預(yù)期，期鋼再度走高，提振現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)，無(wú)論是鋼廠還是貿(mào)易商挺價(jià)意愿較強(qiáng)，短時(shí)鋼價(jià)延續(xù)漲勢(shì)，預(yù)計(jì)周末偏強(qiáng)運(yùn)行。
全國(guó)31個(gè)主要城市20mm三級(jí)螺紋鋼均價(jià)4786元/噸，較上個(gè)交易日上漲22元/噸。期螺偏強(qiáng)震蕩，鋼坯繼續(xù)拉漲，上午國(guó)內(nèi)多數(shù)地區(qū)建筑鋼材價(jià)格延續(xù)漲勢(shì)。本周建筑鋼材產(chǎn)量小幅增加，同時(shí)鋼廠與市場(chǎng)庫(kù)存雙雙下降，建筑鋼材庫(kù)存總量進(jìn)一步消化，表觀消費(fèi)量繼續(xù)回升，表明下游用鋼需求繼續(xù)放量。目前來(lái)看，隨著鋼廠原料成本下移，建筑鋼材生產(chǎn)利潤(rùn)繼續(xù)好轉(zhuǎn)，短期產(chǎn)量或仍有上升空間，同時(shí)下游旺季用鋼需求繼續(xù)釋放，建筑鋼材市場(chǎng)整體呈現(xiàn)供需兩旺格局，預(yù)計(jì)3月26日國(guó)內(nèi)建筑鋼材價(jià)格或震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，同時(shí)亦需警惕高價(jià)資源成交受阻可能帶來(lái)的回調(diào)風(fēng)險(xiǎn)。

批發(fā)45CrNI1MoV圓鋼，45CrNi1MOV圓鋼硬度多少？45CrNI1MOV合金圓鋼一米什么價(jià)格？45CrNi1MoV熱軋圓鋼一米多重？

碳鋼也叫碳素鋼，是含碳量(wc)小于2%的鐵碳合金。碳鋼除含碳外一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。
按用途可以把碳鋼分為碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和易切削結(jié)構(gòu)鋼三類。碳素結(jié)構(gòu)鋼又可分為建筑結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)器制造結(jié)構(gòu)鋼兩種。
按含碳量可以把碳鋼分為低碳鋼(wc≤0.25%)，中碳鋼(wc 0.25%~0.6%)和高碳鋼(wc >0.6%)。按磷、硫含量可以把碳素鋼分為普通碳素鋼(含磷、硫較高)、優(yōu)質(zhì)碳素鋼(含磷、硫較低)和高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼(含磷、硫更低)。
一般碳鋼中含碳量越高則硬度越高，強(qiáng)度也越高，但塑性降低。
T10A碳素結(jié)構(gòu)鋼
這類鋼主要保證力學(xué)性能，故其牌號(hào)體現(xiàn)其力學(xué)性能，用Q+數(shù)字表示，其中"Q"為屈服點(diǎn)"屈"字的漢語(yǔ)拼音字首，數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值，例如Q275表示屈服點(diǎn)為275MPa。若牌號(hào)后面標(biāo)注字母A、B、C、D，則表示鋼材質(zhì)量等級(jí)不同，含S、P的量依次降低，鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號(hào)后面標(biāo)注字母"F"則為沸騰鋼，標(biāo)注"b"為半鎮(zhèn)靜鋼，不標(biāo)注"F"或"b"者為鎮(zhèn)靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點(diǎn)為235MPa的A級(jí)沸騰鋼，Q235-c表示屈服點(diǎn)為235MPa的c級(jí)鎮(zhèn)靜鋼。
T10A碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理，而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低，焊接性能好，塑性、韌性好，有一定強(qiáng)度，常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等，用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)稍高，強(qiáng)度較高，塑性、韌性較好，可進(jìn)行焊接，通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡(jiǎn)單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。
這類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號(hào)是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬(wàn)分?jǐn)?shù)(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.45%;08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%，優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過(guò)熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同，有不同的用途。08、08F、10、10F鋼，塑性、韌性高，具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能，常冷軋成薄板，用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件，如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件，如活塞銷、樣板等;30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能，即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性，用于制作軸類零件，例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類零件;55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限，常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12~15mm)的彈簧，如調(diào)壓和調(diào)速?gòu)椈?、柱塞彈簧、冷卷彈簧?。
在鋼中除含有鐵、碳和少量不可避免的硅、錳、磷、硫元素以外，還含有一定量的合金元素，鋼中的合金元素有硅、錳、鉬、鎳、鉻、釩、鈦、鈮、硼、鉛、稀土等其中的一種或幾種，這種鋼叫合金鋼。
各國(guó)的合金鋼系統(tǒng)，隨各自的資源情況、生產(chǎn)和使用條件不同而不同，國(guó)外以往曾發(fā)展鎳、鉻鋼系統(tǒng)，我國(guó)則發(fā)展以硅、錳、釩、鈦、鈮、硼、稀土為主的合金鋼系統(tǒng)。
合金鋼在鋼的總產(chǎn)量中約占百分之十幾，一般是在電爐中冶煉的按用途可以把合金鋼分為8大類，它們是:合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、合金工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼、耐熱不起皮鋼，電工用硅鋼 。