2018年是化解內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管過剩產(chǎn)能攻堅(jiān)年，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)優(yōu)異，價(jià)格大幅上漲，優(yōu)質(zhì)內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)能得到充分釋放，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)能利用率基本恢復(fù)至合理區(qū)間，行業(yè)效益呈恢復(fù)性增長，行業(yè)面貌發(fā)生根本性變化。 臨近春節(jié)，在銷售淡季，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管期價(jià)相對強(qiáng)勢，呈現(xiàn)淡季不淡、溫和上漲的格局。結(jié)合節(jié)前基本面，筆者認(rèn)為，受去產(chǎn)能影響，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管將繼續(xù)上行。 去產(chǎn)能，將支持市場，節(jié)后內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管上漲趨勢將。 據(jù)了解，11月7日凌晨4時(shí)30分許，有市民駕車經(jīng)過該路段時(shí)，發(fā)現(xiàn)道路的護(hù)欄被撞爛，護(hù)欄的殘骸倒了一地，給過往的車輛造成了隱患。剛上班的環(huán)衛(wèi)工人見破碎護(hù)欄散落路面，便撿放到路邊。筆者在現(xiàn)場看到，被撞壞的護(hù)欄至少有二百米長，破護(hù)欄中還有疑似車輛損壞物，由于怕破裂粉碎散落路面的護(hù)欄刺破車輛輪胎，引發(fā)交通事故，有熱心市民已。 護(hù)欄按其在道路上的縱向設(shè)置位置可分為路基護(hù)欄與橋梁護(hù)欄兩種；護(hù)欄按其在道路上的橫向設(shè)置位置可分為路側(cè)護(hù)欄和分隔帶護(hù)欄；根據(jù)碰撞后護(hù)欄的變形程度，可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄。其中，柔性護(hù)欄變形較大，剛性護(hù)欄變形較小，半剛性護(hù)欄變形居中。 一些城市常常因?yàn)榻?jīng)濟(jì)和條件的，采用了水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄等，但由于詳細(xì)設(shè)計(jì)，美觀性很差，護(hù)欄的作用發(fā)揮得較差，也影響了城市；有些城市偏面強(qiáng)調(diào)裝飾性，而忽略了護(hù)欄固有的功能：如有些城市采用。

性能是什么：
  1.強(qiáng)有力的保護(hù)
  這意味著護(hù)欄的結(jié)構(gòu)應(yīng)具有一定的耐壓性。不會被車輛輕易打破。在發(fā)生事故時(shí)，城市道路交通量很大。經(jīng)濟(jì)損失也很大，很容易造成交通擁堵。因此，足夠強(qiáng)度的護(hù)欄可以起到一定的保護(hù)作用，特別是在重型卡車大量通過的區(qū)域，如中央隔離屏障，具有很強(qiáng)的防撞能力。與對面車輛發(fā)生碰撞的第二次事故。
  2.良好的轉(zhuǎn)向能力
  這意味著在車輛與護(hù)欄碰撞后，它可以平穩(wěn)地輸出而不會反彈太多，導(dǎo)致同一車輛的二次事故。
  3.經(jīng)濟(jì)好，節(jié)省土地
  在滿足護(hù)欄的防撞和導(dǎo)向性能的同時(shí)，我們必須盡力減少護(hù)欄材料的數(shù)量以確保經(jīng)濟(jì)性。此外，中國的土地資源稀缺，特別是在城市。因此，應(yīng)盡可能使用占地面積小的圍欄，以節(jié)省空間并降低施工成本。
  4.外觀漂亮
  高速公路的波浪形防撞護(hù)欄板應(yīng)與道路周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，護(hù)欄可以通過綠化等方式進(jìn)行美化。