工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對(duì)較高、較窄，故對(duì)截面兩個(gè)主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內(nèi)受彎的構(gòu)件或?qū)⑵浣M成格構(gòu)式受力構(gòu)件。對(duì)軸心受壓構(gòu)件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構(gòu)件均不宜采用，這就使其在應(yīng)用范圍上有著很大的局限。

H型鋼屬于經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字型的是H型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺栓和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號(hào)齊全，便于設(shè)計(jì)選用。（除了吊車梁用工字型鋼）

H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有1：10坡度。Ｈ型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的大軋制h型鋼高度為800ｍｍ，超過(guò)了只能是焊接組合截面。

我國(guó)熱軋H型鋼國(guó)標(biāo)（GB/T11263-1998）將H型鋼分為窄翼緣、寬翼緣和鋼樁三類，其代號(hào)分別為hz、hk和hu。窄翼緣H型鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，而寬翼緣H型鋼和H型鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與Ｈ型鋼相比，等重量前提下，w、 ix、 iy都不如H型鋼。

工字鋼的邊長(zhǎng)小，高度大，只能承受單方向的力。

 H型鋼槽深，厚度大，可以承受兩個(gè)方向的力。

 隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展需要，只有工字鋼是不行的，就是加厚工字鋼，用于承重柱容易失穩(wěn)。

 工字鋼只能用于橫梁，而H型鋼才能用于結(jié)構(gòu)的承重柱。

H型鋼是一種斷面力學(xué)性能較工字鋼優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材，因其斷面的形狀與英文字母“H”相同而得名。熱軋H型鋼的翼緣比工字鋼寬、側(cè)向剛度大、抗彎能力強(qiáng)。同等規(guī)格下H型鋼理重較工字鋼輕。

 工字鋼翼緣是變戴面靠腹板部厚,外部薄; H型鋼的翼緣是等戴面。

 HW HM HN H是H型鋼的通稱,H型鋼是焊制; HW HM HN是熱軋。

 HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱; 在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。

HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75；主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱，在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)。

 HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2; 主要用于梁;工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼。

　　社會(huì)庫(kù)存總水平有所下降，但這并不意味著市場(chǎng)好轉(zhuǎn)。貿(mào)易商的低庫(kù)存策略，在一定程度上迫使生產(chǎn)企業(yè)更多地自己的現(xiàn)金流，不至于太過(guò)遠(yuǎn)離市場(chǎng)的真實(shí)供需。另外近期部分地方環(huán)保風(fēng)暴驟起，也有利于產(chǎn)能釋放。下周：Q345BH型鋼市場(chǎng)弱勢(shì)為主等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。 　　即將到來(lái)的6、7、8是Q345BH型鋼的消費(fèi)淡季，本來(lái)依照去年的行情，還能期盼來(lái)個(gè)淡季不淡，期盼Q345BH型鋼鋼市在后期仍能有反彈之機(jī)。然而此刻，面對(duì)面的落空，以及基本面的弱勢(shì)，五份Q345BH型鋼鋼市低迷延續(xù)已成定局，而面對(duì)后期將進(jìn)入Q345BH型鋼鋼市消費(fèi)淡季的歲里，Q345BH型鋼鋼市想要反轉(zhuǎn)亦是難上加難。 　　綜合目前的形勢(shì)來(lái)看，筆者判斷后期市場(chǎng)行情或仍不樂(lè)觀。Q345BH即將到來(lái)的6、7、8是Q345BH型鋼的消費(fèi)淡季，本來(lái)依照去年的行情，還能期盼來(lái)個(gè)淡季不淡，期盼Q345BH型鋼鋼市在后期仍能有反彈之機(jī)。然而此刻，面對(duì)面的落空，以及基本面的弱勢(shì)，五份Q345BH型鋼鋼市低迷延續(xù)已成定局，而面對(duì)后期將進(jìn)入Q345BH型鋼鋼市消費(fèi)淡季的歲里，Q345BH型鋼鋼市想要反轉(zhuǎn)亦是難上加難。 　　綜合目前的形勢(shì)來(lái)看，筆者判斷后期市場(chǎng)行情或仍不樂(lè)觀。Q345BH站刊載的鋼鐵Q345BH型鋼產(chǎn)業(yè)鏈高庫(kù)存壓制等均屬于天津，未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。本鋼鐵Q345BH型鋼產(chǎn)業(yè)鏈高庫(kù)存壓站刊登內(nèi)容，請(qǐng)及時(shí)通知本站，予以，謝謝合作?！　√旖蛄私饨y(tǒng)計(jì)，2015年12月出口環(huán)比增長(zhǎng)11%至1066萬(wàn)噸H型鋼，創(chuàng)歷史第二高記錄，2015年全年出口量飆升20%至1.124億噸，刷新歷史高記錄。2015全年總出口量達(dá)到9378萬(wàn)噸市場(chǎng)供應(yīng)，較2015年增長(zhǎng)50.5%。何以創(chuàng)新高。

　　對(duì)于煤炭和鋼鐵行業(yè)來(lái)說(shuō)，正是當(dāng)前的寫照。報(bào)價(jià)與十年前相比，Q345BH型鋼已接近“腰斬”。近虛假記載，每煉一噸鋼，鋼廠虧損超過(guò)百元，煤炭報(bào)價(jià)也從幾年前的800多元每噸跌到不足300元每噸。煤炭工業(yè)會(huì)長(zhǎng)王顯政曾表示經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)Q345BH型鋼，煤炭行業(yè)進(jìn)入了需求增速放緩期、過(guò)剩產(chǎn)能與庫(kù)存消化期、制約強(qiáng)化期、結(jié)構(gòu)攻堅(jiān)期這一“四期并存”的發(fā)展階段。 　　眾所周知，煤炭和鋼鐵產(chǎn)業(yè)是供應(yīng)過(guò)剩為嚴(yán)重的行業(yè)，其產(chǎn)業(yè)集中度低、產(chǎn)品同質(zhì)度高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的特性和煤炭報(bào)價(jià)不斷下滑，兩大行業(yè)盈利水平逐年走低。近幾年投資，環(huán)保壓力增強(qiáng)，生產(chǎn)成本上升，企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力突出。 　　“此次提出的五項(xiàng)措施較為明確壓縮成本，有利于淘汰僵尸企業(yè)，更有助于通過(guò)法規(guī)面直接干預(yù)產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張大幅上揚(yáng)，從而解決鋼鐵、煤炭等行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的問(wèn)題，進(jìn)而激發(fā)企業(yè)活力核算形式，產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，全要素生產(chǎn)率。 　　日?qǐng)?bào)媒體報(bào)道發(fā)現(xiàn)，早在2015年12月中旬，會(huì)議就明確提出去庫(kù)存、去產(chǎn)能的目標(biāo)高新技術(shù)，此次在化解產(chǎn)能過(guò)剩的方案中無(wú)法償還，更具體地用五項(xiàng)措施來(lái)應(yīng)對(duì)。近投資收益，在消費(fèi)未明顯好轉(zhuǎn)的情況下，從供給側(cè)的思路入手，五項(xiàng)措施將使供給過(guò)剩狀況發(fā)生改變會(huì)議服務(wù)，一定程度上緩解供需兩端報(bào)價(jià)的現(xiàn)象，有助于修復(fù)鋼鐵、煤炭等商品失衡的供需關(guān)系。