螺旋式輸送機廠家?guī)齑娉渥?/h1>更新時間: 2026-01-31 05:16:44 ip歸屬地:云浮,天氣:多云,溫度:4-21 瀏覽:9次
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 5天 |
| 供貨總量 | 1000 |
| 運費說明 | 電議 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 衡泰 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 滄州 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 滄州 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 質(zhì)保時間 | 1年 |
| 適用領(lǐng)域 | 廣泛 |
| 品牌 | 衡泰 |
| 管型426 | 219 |
| 不銹鋼 | 200 |
| 無軸 | 300 |
| 雙軸 | 500 |
| 范圍 | 螺旋式輸送機供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 云城區(qū)、新興縣、郁南縣、云安區(qū)、羅定市等區(qū)域。 |
廣東云浮螺旋輸送機的運行維護核心是“**為主、精準適配**”,重點圍繞“運行、減少磨損、避免堵塞”展開,需覆蓋開機前檢查、運行中監(jiān)控、停機后維護及定期保養(yǎng),具體注意事項如下:### 一、開機前:檢查,排除隱患1. **物料與進料檢查**- 確認物料狀態(tài):無超大塊雜質(zhì)(粒徑≤D/5~D/6,D為螺旋直徑)、無結(jié)塊(易結(jié)塊物料需提前破碎),避免卡滯葉片。- 進料口通暢:料倉無堵塞,破拱裝置(若有)正常工作,確保均勻進料。2. **設(shè)備機械檢查**- 轉(zhuǎn)動部件:手動盤車,螺旋葉片無卡滯、異響,與機殼間隙均勻(≥物料粒徑+5mm)。- 連接部位:地腳螺栓、葉片固定螺栓、軸承端蓋螺栓無松動,傳動皮帶(若有)張緊適度。- 潤滑狀態(tài):軸承、齒輪箱等潤滑部位油位正常(油位在油窗1/2~2/3處),潤滑油無變質(zhì)、泄漏。3. **電氣與檢查**- 電機、控制柜接線牢固,接地良好,防護等級符合工況(潮濕/粉塵環(huán)境≥IP54)。- 裝置:過載保護、急停按鈕、料位傳感器(若有)正常有效,無遮擋。### 二、運行中:實時監(jiān)控,穩(wěn)定工況1. **關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)控**- 電機狀態(tài):電流穩(wěn)定在額定值的80%~90%,溫度≤75℃(表面測溫),無異常振動、異響。- 輸送狀態(tài):物料輸送均勻,無明顯回流、揚塵或堵塞(觀察出料口流量,聽機殼內(nèi)有無“撞擊聲”)。- 密封與溫度:軸承端、機殼接口無物料泄漏,軸承溫度≤80℃,齒輪箱無過熱。2. **工況調(diào)整原則**- 禁止超負荷進料:避免填充系數(shù)超0.45,若電流驟升,立即減少進料量,排查是否堵塞。- 傾斜輸送監(jiān)控:角度>15°時,重點觀察物料回流情況,出現(xiàn)回流需降低填充系數(shù)或調(diào)整轉(zhuǎn)速。- 異常處理:遇卡滯、異響或過載報警,立即停機,禁止強行啟動(避免電機燒毀或軸體彎曲)。### 三、停機后:清潔保養(yǎng),隱患1. **徹底清潔**- 清空機殼物料:尤其粘性/易結(jié)塊物料(如酒糟、濕砂),需拆開檢修口清理殘留,避免下次開機卡滯。- 清潔外部:機殼、電機、傳動部件上的粉塵、油污,防止腐蝕或影響散熱。2. **針對性檢查**- 葉片磨損:測量葉片厚度,磨損量>15%或邊緣變鈍時,及時修復或更換(避免物料滑動損耗)。- 軸承與密封:檢查軸承有無松動、異響,密封件(如油封)有無老化泄漏,必要時更換。- 機殼狀態(tài):檢查機殼內(nèi)壁有無磨損、變形,防粘涂層(若有)是否脫落,及時修補。### 四、定期保養(yǎng):按周期維護,延長壽命| 保養(yǎng)周期 | 核心內(nèi)容 | 注意事項 ||----------|----------|----------|| 每日(每班) | 清潔設(shè)備、檢查螺栓緊固性、監(jiān)控油位 | 重點關(guān)注粘性物料的殘留清理 || 每周 | 潤滑軸承(加注鋰基潤滑脂)、檢查傳動皮帶張力 | 潤滑脂用量適中,避免過多溢出污染物料 || 每月 | 檢查葉片磨損、機殼間隙、電機絕緣性 | 調(diào)整葉片與機殼間隙,避免過大導致效率下降 || 每3~6個月 | 更換齒輪箱潤滑油、檢查軸體撓度 | 潤滑油型號匹配工況(高溫/低溫需專用油) || 每年 | 拆解檢修:更換老化密封件、校正軸體直線度、檢修電機 | 對高磨琢物料輸送設(shè)備,縮短至6個月一次 |### 五、特殊工況維護重點1. **食品行業(yè)**:所有接觸物料的部件(葉片、機殼)清潔后需消毒,避免殘留滋生細菌,潤滑油選用食品級。2. **高磨琢物料(礦石、石英砂)**:縮短葉片、機殼保養(yǎng)周期,可加裝耐磨襯板,軸承需加防塵罩。3. **高溫物料(>200℃)**:定期檢查耐熱密封件、潤滑油耐高溫性能,監(jiān)控機殼熱變形。4. **腐蝕性物料(酸堿鹽顆粒)**:重點檢查不銹鋼部件的腐蝕情況,密封件選用耐腐蝕材質(zhì)(如PTFE)。### 六、注意事項- 維護時必須斷電,懸掛“禁止合閘”標識,避免誤啟動。- 高空作業(yè)(如檢查長距離輸送機中間支撐)需系帶,搭設(shè)防護平臺。- 拆卸、安裝葉片時,避免磕碰,確保安裝后轉(zhuǎn)動靈活,無偏心。要不要我?guī)湍阏硪环荩獋€性化維護計劃表**,結(jié)合你的物料類型、設(shè)備參數(shù)和工況,明確保養(yǎng)周期、核心檢查項和更換部件清單,方便你直接落地執(zhí)行?
廣東云浮螺旋輸送機的輸送角度會直接影響輸送量,核心規(guī)律是:**輸送量隨傾斜角度增大而下降**,角度越大,下降幅度越明顯,且在角度>30°后衰減速率顯著加快。### 一、影響核心邏輯1. 傾斜輸送時,物料受重力分力作用,會產(chǎn)生沿機殼向下的滑動趨勢,導致葉片有效推送的物料量減少(部分物料“回流”)。2. 角度越大,重力分力越強,物料滑動、回流越嚴重,同時管內(nèi)物料擠壓阻力增大,進一步降低實際輸送效率,終表現(xiàn)為輸送量下降。### 二、不同傾斜角度的輸送量衰減參考以水平輸送量為基準(),不同角度對應的輸送量衰減比例如下(適用于大部分粉狀/粒狀物料):- 0°(水平):輸送量(基準值)- 10°:輸送量90%~95%(衰減5%~10%)- 15°:輸送量85%~90%(衰減10%~15%)- 20°:輸送量80%~85%(衰減15%~20%)- 30°:輸送量70%~75%(衰減25%~30%)- 40°:輸送量60%~65%(衰減35%~40%)- >45°:不使用,輸送量<50%(衰減超50%),且易堵塞、能耗激增### 三、關(guān)鍵影響因素1. 物料特性:流動性好的物料(如干燥石英砂、面粉)滑動更明顯,輸送量衰減比粘性物料(如酒糟、濕砂)更顯著。2. 填充系數(shù):角度越大,需越低的填充系數(shù)(如20°比10°填充系數(shù)低10%~15%),否則衰減會進一步加劇。3. 葉片設(shè)計:實體葉片比帶式葉片的防回流效果好,輸送量衰減可減少5%~10%;低螺距葉片也能緩解物料滑動。### 四、實操建議1. 優(yōu)先選擇水平或低角度(≤15°)輸送,若需大角度,可考慮“低角度螺旋+斗式機”組合,避免輸送量不足。2. 若必須傾斜(15°~30°),需通過增大螺旋直徑、提高轉(zhuǎn)速或降低填充系數(shù)補償輸送量,同時電機功率需按“水平功率×(1+sinθ)”修正(θ為傾斜角度)。3. 角度>30°時,需謹慎評估,優(yōu)先驗證物料試運效果,避免因衰減過度導致生產(chǎn)效率不達標。要不要我?guī)湍愀鶕?jù)具體的傾斜角度、物料類型和水平輸送量,精準核算實際輸送量,并給出對應的設(shè)備參數(shù)調(diào)整建議?

為滿足客戶用 螺旋輸送機各種需求,衡泰重工機械制造(云浮市分公司)常年備貨了 螺旋輸送機,還和多家省內(nèi)外物流建立了長期的合作關(guān)系,發(fā)貨快捷,方便省心。公司堅持“誠信經(jīng)營、用戶至上:滿足顧客要求、不斷持續(xù)改進”的企業(yè)宗旨和質(zhì)量方針,達到客戶安心的經(jīng)營理念,為廣大客戶提供合格的 螺旋輸送機產(chǎn)品和滿意的服務。
廣東云浮螺旋輸送機葉片和殼體間隙調(diào)整的核心原則是:全程停機鎖能、規(guī)范操作流程、做好防護措施,避免機械傷害和意外啟動風險。一、作業(yè)前準備必須停機斷電,拉下總電源開關(guān)并掛 “禁止合閘、正在檢修” 警示牌,鑰匙由作業(yè)人員專人保管。清理機殼內(nèi)殘留物料,避免調(diào)整時物料掉落砸傷或阻礙操作,同時通風散味(若輸送有毒 / 粉塵物料需佩戴防毒面具、防塵口罩)。檢查作業(yè)工具(扳手、千斤頂、塞尺等)是否完好,千斤頂需放置在平整堅硬地面,搭配防滑墊防止滑脫。作業(yè)人員穿戴防護裝備,包括帽、防砸鞋、防護手套,長發(fā)需盤入帽內(nèi),禁止穿寬松衣物(避免卷入部件)。二、作業(yè)中規(guī)范嚴禁單人作業(yè),需安排 1 名監(jiān)護人員在旁觀察,隨時應對突發(fā)情況(如部件松動、千斤頂移位)。調(diào)整軸承座、機殼時,緊固 / 松開螺栓需按對角線順序分步操作,避免單側(cè)受力導致部件偏移或脫落。用千斤頂校正機殼時,禁止直接頂壓葉片或機殼薄弱部位,需墊木塊分散壓力,且千斤頂下方禁止站人。轉(zhuǎn)動螺旋軸測量間隙時,需手動緩慢轉(zhuǎn)動,禁止用工具硬撬或借助電機帶動,防止葉片刮擦機殼或夾傷手部。高空作業(yè)(調(diào)整長距離輸送機中段)需搭設(shè)穩(wěn)固腳手架,系好帶,工具用繩索拴牢(防止墜落傷人)。三、作業(yè)后校驗調(diào)整完畢后,清理現(xiàn)場工具和雜物,確保機殼內(nèi)無遺留物品(如墊片、扳手),避免開機后損壞設(shè)備。摘除警示牌,由作業(yè)人員親自合閘送電,先進行空轉(zhuǎn)試機 30 分鐘,觀察有無摩擦異響、振動等異常。試機時作業(yè)人員需遠離機殼檢修口、軸承座等危險部位,禁止在設(shè)備運行中伸手觸摸間隙或部件。記錄調(diào)整數(shù)據(jù)和試機情況,確認無誤后,方可恢復正常生產(chǎn)作業(yè)。
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