鋼板20Cr鋼板
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 鋼板20Cr鋼板供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市等區(qū)域。 |



求大仙21CrMoV圓鋼、21CRMoV鋼板執(zhí)行什么標(biāo)準(zhǔn)
唐山方坯漲50,報(bào)4910元/噸。受昨夜盤期螺提振,今早坯廠率先拉漲價(jià)格。市場方面,七一百年慶典在即,唐山限產(chǎn)、限行加嚴(yán),鋼坯直發(fā)資源停止運(yùn)輸,鋼廠禁止車輛進(jìn)入。今黑色系期螺走勢震蕩下移,貿(mào)易商心態(tài)有所轉(zhuǎn)弱,目前倉儲現(xiàn)貨部分報(bào)5030元含稅。目前多數(shù)企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn),市場處于供需兩弱階段,實(shí)質(zhì)上成交有限,故預(yù)計(jì)明唐山鋼坯價(jià)格回穩(wěn)概率較大。
對于鐵礦石價(jià)格沖高回落的走勢,前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍?jiān)诮邮堋蹲C券日報(bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為:一方面與 相關(guān)部委就大宗商品價(jià)格上漲采取的一系列舉措有關(guān);另一方面源于全球央行實(shí)行貨幣寬松政策,特別是美聯(lián)儲“放水”,導(dǎo)致大宗商品價(jià)格出現(xiàn)暴漲。
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在國常會4次提及大宗商品后,焦炭、焦煤、動(dòng)力煤、鐵礦石、螺紋鋼、熱軋卷板等價(jià)格均出現(xiàn)不種程度的下探。
甬興證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家許維鴻對《證券日報(bào)》記者表示,國內(nèi)鋼鐵價(jià)格與全球大宗商品價(jià)格的波動(dòng)基本是步調(diào)一致的。此輪全球大宗商品包括國內(nèi)鋼材價(jià)格的上漲,壓縮了國內(nèi)制造業(yè)的出口利潤。隨著美國貨幣政策收緊預(yù)期,自6月份開始,這輪大宗商品價(jià)格的非理性上漲出現(xiàn)明顯回調(diào),這對中國經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展是有利的。對美聯(lián)儲而言,此輪大宗商品價(jià)格上漲向消費(fèi)物價(jià)指數(shù)(CPI)的傳導(dǎo)效果非常明顯。
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統(tǒng)計(jì)局工業(yè)司高級統(tǒng)計(jì)師朱虹分析表示,受大宗商品價(jià)格上漲等因素影響,工業(yè)企業(yè)新增利潤主要集中于上游采礦和原材料制造行業(yè),下游行業(yè)的成本壓力不斷加大。下一階段,將著力引導(dǎo)大宗商品價(jià)格向供求基本面回歸,推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)。
在此背景下,相關(guān)上市公司的生產(chǎn)成本、應(yīng)對措施被投資者在滬深交易所互動(dòng)平臺上密集提問。對此,不少上市企業(yè)給予了積極回應(yīng)。通達(dá)動(dòng)力回應(yīng)稱,前期鋼鐵價(jià)格持續(xù)上漲,公司一方面通過價(jià)格聯(lián)動(dòng)措施、與下游客戶調(diào)整產(chǎn)品價(jià)格等方式,轉(zhuǎn)移了部分風(fēng)險(xiǎn);另一方面,通過技術(shù)改造,提高產(chǎn)能利用率,不斷降低公司的制造成本,以緩解原材料價(jià)格上漲帶來的壓力。
展望鋼鐵價(jià)格未來走勢,寶新金融首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家鄭磊在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示,基建作為重點(diǎn)用鋼領(lǐng)域,在三季度仍有較大需求,對“鋼需”仍有拉動(dòng)作用,預(yù)計(jì)下半年鋼鐵價(jià)格可能會穩(wěn)中有升。在“碳中和”目標(biāo)下,鋼鐵限產(chǎn)對供給形成一定壓制,但整體產(chǎn)量易上難下。預(yù)計(jì)下半年鋼鐵價(jià)格增速將放緩,但仍處于歷史較高位置。
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隨著“保供穩(wěn)價(jià)”調(diào)控政策的貫徹實(shí)施,鋼鐵價(jià)格或逐步趨于穩(wěn)定,未來增長空間較為有限。隨著美聯(lián)儲加息推進(jìn),以及全球經(jīng)濟(jì)逐步回歸常態(tài),預(yù)計(jì)鋼鐵價(jià)格或?qū)⒅鸩竭M(jìn)入下行通道。
【熱卷】今唐山開平板5350卷價(jià)5320-3540,較昨漲30,期貨高開低走,終端入市謹(jǐn)慎,現(xiàn)貨資源上行受阻,商家隨行調(diào)整出貨
【帶鋼】285-355系市場裸價(jià)現(xiàn)貨4810-4850(主流4820)宏興4825期貨4820-4830含稅價(jià)5260。今期螺持紅震蕩有所下移,現(xiàn)貨較今晨高位回落15-20左右,較昨午后價(jià)漲30左右。受七一獻(xiàn)禮影響目前上下游均進(jìn)入放假模式,市場交投清淡。
【型材】今唐型價(jià)整體拉漲,角5#5160漲50。成本端支撐轉(zhuǎn)強(qiáng),廠商跟漲操作積極,但百年黨慶軋鋼企業(yè)停產(chǎn)停運(yùn),部分安排放假,市場成交氛圍冷清。
【中板】今唐山中板受鋼坯漲價(jià)提振偏強(qiáng)漲20,14-25主流規(guī)格5230,錳板5430,唐中厚指導(dǎo)價(jià)5230,受黨慶活動(dòng)影響,廠商車輛只出不進(jìn)影響交投,成交少。
【線螺】今唐山線螺價(jià)格主流上漲,調(diào)整幅度60-70?,F(xiàn)高線含稅價(jià):安豐5040漲70;東海特鋼今日休市不報(bào)價(jià)。今期螺寬幅持紅震蕩,現(xiàn)貨價(jià)格主流上漲,終端采買謹(jǐn)慎。
后市走勢:由于七一建黨節(jié)臨近,北京及周邊以唐山為主導(dǎo)的主要城市,鋼廠生產(chǎn)以及交通受限嚴(yán)重,下游各地工地施工進(jìn)度減緩,鋼材需求延續(xù)疲弱態(tài)勢。此外,之前發(fā)改委官微預(yù)計(jì)7月份煤價(jià)將進(jìn)入下降通道,原材料供需趨向?qū)捤?,雙焦和鐵礦的價(jià)格或?qū)⒊袎?。在鋼市供需兩弱格局下,預(yù)計(jì)短期穩(wěn)中窄幅震蕩為主。



金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格
中板市場價(jià)格窄幅震蕩行情,整體需求表現(xiàn)一般,環(huán)保限產(chǎn)政策頻出,期鋼以及原料端周中向好帶動(dòng),價(jià)格窄幅趨強(qiáng),但是持續(xù)性不強(qiáng),下游高位接受度差,隨著后期天氣轉(zhuǎn)涼,淡季預(yù)期不變,因此料下周或弱勢震蕩行情
合金結(jié)構(gòu)鋼的含碳量wc比碳素結(jié)構(gòu)鋼低一些,一般在0.15%一0.50%的范圍內(nèi)。除含碳外,還含有一種或幾種合金元素,如硅、錳、釩、鈦、硼及鎳、鉻、鉬等。合金結(jié)構(gòu)鋼易于淬硬和不易變形或開裂,便于熱處理改善鋼的性能。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于制造汽車、拖拉機(jī)、船舶、汽輪機(jī)、重型機(jī)床的各種傳動(dòng)件和緊固件。低碳合金鋼一般進(jìn)行滲碳處理,中碳合金鋼一般進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理 。
這類鋼主要保證力學(xué)性能,故其牌號體現(xiàn)其力學(xué)性能,用Q+數(shù)字表示,其中“Q”為屈服點(diǎn)“屈”字的漢語拼音字首,數(shù)字表示屈服點(diǎn)數(shù)值,例如Q275表示屈服點(diǎn)為275MPa。若牌號后面標(biāo)注字母A、B、C、D,則表示鋼材質(zhì)量等級不同,含S、P的量依次降低,鋼材質(zhì)量依次提高。若在牌號后面標(biāo)注字母“F”則為沸騰鋼,標(biāo)注“b”為半鎮(zhèn)靜鋼,不標(biāo)注“F"或“b”者為鎮(zhèn)靜鋼。例如Q235-A·F表示屈服點(diǎn)為235MPa的A級沸騰鋼,Q235-c表示屈服點(diǎn)為235MPa的c級鎮(zhèn)靜鋼。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格碳素結(jié)構(gòu)鋼一般情況下都不經(jīng)熱處理,而在供應(yīng)狀態(tài)下直接使用。通常Q195、Q215、Q235鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)低,焊接性能好,塑性、韌性好,有一定強(qiáng)度,常軋制成薄板、鋼筋、焊接鋼管等,用于橋梁、建筑等結(jié)構(gòu)和制造普通鉚釘、螺釘、螺母等零件。Q255和Q275鋼碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)稍高,強(qiáng)度較高,塑性、韌性較好,可進(jìn)行焊接,通常軋制成型鋼、條鋼和鋼板作結(jié)構(gòu)件以及制造簡單機(jī)械的連桿、齒輪、聯(lián)軸節(jié)、銷等零件。
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格這類鋼必須同時(shí)保證化學(xué)成分和力學(xué)性能。其牌號是采用兩位數(shù)字表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)的萬分?jǐn)?shù)(wс×10000)。例如45鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.45%;08鋼表示鋼中平均碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08%,優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)器零件。一般都要經(jīng)過熱處理以提高力學(xué)性能。根據(jù)碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)不同,有不同的用途。08、08F、10、10F鋼,塑性、韌性高,具有優(yōu)良的冷成形性能和焊接性能,常冷軋成薄板,用于制作儀表外殼、汽車和拖拉機(jī)上的冷沖壓件,如汽車身、拖拉機(jī)駕駛室等;15、20、25鋼用于制作尺寸較小、負(fù)荷較輕、表面要求耐磨、心部強(qiáng)度要求不高的滲碳零件,如活塞銷、樣板等;30、35、40、45、50鋼經(jīng)熱處理(淬火+高溫回火)后具有良好的綜合力學(xué)性能,即具有較高的強(qiáng)度和較高的塑性、韌性,用于制作軸類零件,例如40、45鋼常用于制造汽車、拖拉機(jī)的曲軸、連桿、一般機(jī)床主軸、機(jī)床齒輪和其他受力不大的軸類零件;55、60、65鋼熱處理(淬火+中溫回火)后具有高的彈性極限,常用于制作負(fù)荷不大、尺寸較小(截面尺寸小于12~15mm)的彈簧,如調(diào)壓和調(diào)速彈簧、柱塞彈簧、冷卷彈簧等 。
機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼
金屬牌號41Cr4圓鋼、41Cr4鋼板參考價(jià)格這類鋼是指適用于制造機(jī)器和機(jī)械零件的合金鋼。它是在優(yōu)質(zhì)碳紊鋼的基礎(chǔ)上,適當(dāng)?shù)丶尤胍环N或數(shù)種合金元素,用來提高鋼的強(qiáng)度、韌性和淬透性。這類鋼通常要經(jīng)過熱處理(如調(diào)質(zhì)處理、表面硬化處理)后使用。主要包括常用的合金結(jié)構(gòu)鋼和合金彈簧鋼兩大類,其中包括調(diào)質(zhì)處理的合金鋼、表面硬化處理的合金鋼(滲碳鋼、氮化鋼、表面高頻淬火鋼等)、冷塑性成型用合金鋼(冷頂鍛用鋼、冷擠壓用鋼等)。按化學(xué)成分基本組成系列可分為Mn系鋼、SiMn系鋼、Cr系鋼、CrMo系鋼、CrNiMo系鋼、Nj系鋼、B系鋼等。


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彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性,而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力,即在規(guī)定的范圍之內(nèi),彈性變形的能力使其承受一定的載荷,在載荷去除之后不出現(xiàn) 變形。
彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能,如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、的外形和尺寸。
根據(jù)GB/T 13304《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn),按照基本性能及使用特性一,彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼;按照質(zhì)量等級,屬于特殊質(zhì)量鋼,即在生產(chǎn)過程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照中國習(xí)慣,彈簧鋼屬于特殊鋼 ,制作彈簧鋼的時(shí)候技術(shù)要求比較高,技術(shù)的過硬直接決定品質(zhì)的高低。
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根據(jù)GB/T 13304 標(biāo)準(zhǔn),彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼(碳素彈簧鋼)和合金彈簧鋼。
碳素彈簧鋼的碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.90~1.20%),如65Mn兩類。
55Si2MnA合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上,通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55Si2MNA合金彈簧鋼的基本組成系列有,硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上,有一些牌號為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。此外,還從其他鋼類,如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼,選擇一些牌號作為彈簧用鋼。
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按照生產(chǎn)加工方法分類
熱軋 (鍛) 鋼材 包括熱軋軋圓鋼、方鋼、扁鋼、鋼板,鍛制圓鋼、方鋼。
冷拉 (軋) 鋼材 包括鋼絲、鋼帶、冷拉材 (冷拉圓鋼)。
按照鋼材交貨狀態(tài)分類
熱軋 (鍛) 鋼材
以熱軋 (鍛) 狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)熱成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
以退火狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
以上均應(yīng)符合相應(yīng)的交貨狀態(tài)硬度的規(guī)定。
冷拉 (軋) 鋼材
鋼絲
① 鉛浴等溫淬火冷拉鋼絲(又稱派登脫處理冷拉鋼絲) 鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行低溫回火,以應(yīng)力。
② 油淬火和回火鋼絲 冷拉成所需尺寸后,進(jìn)行連續(xù)加熱、連續(xù)油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行底溫火,以應(yīng)力。
③ 冷拉鋼絲 (即不經(jīng)淬火和回火處理的鋼絲)
a. 以冷拉狀態(tài)交貨。b. 以退火、正火或回火處理狀態(tài)交貨。
以上兩種狀態(tài)交貨的鋼絲制成彈簧后均需進(jìn)行淬火和回火處理。
鋼帶
① 冷軋狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火,以應(yīng)力。② 淬火和回火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火,以削除應(yīng)力。③ 退火火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行淬火和回火處理
冷拉鋼材
以退火狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
其他分類方法
除以上所述外,還有一些其他分類方法,例如:
按交貨條件要求不同可分為按化學(xué)成分(力學(xué)性能)交貨和按淬透性交貨。
按彈簧工作條件可分為承受靜載荷彈簧鋼、承受沖擊載荷彈簧鋼、耐高(低)溫彈簧和耐腐蝕彈簧鋼等。


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