鋼板65Si7鋼板
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類(lèi) | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無(wú)縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類(lèi) | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 鋼板65Si7鋼板供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 古城區(qū)、永勝縣、華坪縣等區(qū)域。 |
產(chǎn)品細(xì)節(jié)圖

34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性
根據(jù)34CrNi3Mo鋼中含碳量的多少、碳素的結(jié)構(gòu)、是否含有其他合金、含有其他合金的多少等狀況,可以將鋼分為多種種類(lèi),并且每種不同的鋼種多具有不同的用途。
鋼種一般分為以下幾類(lèi),并簡(jiǎn)單介紹其用途:
各牌號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼
一、各牌號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼的主要用途:
1.牌號(hào)Q195,含碳量低,強(qiáng)度不高,塑性、韌性、加工性能和焊接性能好。用于軋制薄板和 盤(pán)條。冷、熱軋薄鋼板及以其為原板制成的鍍鋅、鍍錫及塑料復(fù)合薄鋼板大量用用屋面板、 裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開(kāi)關(guān)箱、防護(hù)罩、火車(chē)車(chē)廂等。盤(pán)條則 多冷拔成低碳鋼絲或經(jīng)鍍鋅制成鍍鋅低碳鋼絲,用于捆綁、張拉固定或用作鋼絲網(wǎng)、鉚釘?shù)?。
2.牌號(hào)Q215,強(qiáng)度稍高于Q195鋼,用途與Q195大體相同。此外,還大量用作焊接鋼管、鍍鋅 焊管、爐撐、地腳螺釘、螺栓、圓釘、木螺釘、沖制鐵鉸鏈等五金零件。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性
3.牌號(hào)Q235,含碳適中,綜合性能較好,強(qiáng)度、塑性和焊接等性能得到較好配合,用途廣 泛。常軋制成盤(pán)條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼,中厚鋼板。 大量用用建筑及工程結(jié)構(gòu)。用以制作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車(chē)輛、鍋 爐、容器、船舶等,也大量用作對(duì)性能要求不太高的機(jī)械零件。C、D級(jí)鋼還可作某些專(zhuān) 業(yè)用鋼使用。
4.牌號(hào)Q255,性能與Q235差不多,強(qiáng)度稍有提高,塑性有所降低。應(yīng)用不如Q235廣泛,主要 用作鉚接與檢接結(jié)構(gòu)。
5.牌號(hào)Q275,強(qiáng)度、硬度較高,耐磨性較好。用于制造軸類(lèi)、農(nóng)業(yè)機(jī)具、耐磨零件、鋼軌接 頭夾板、墊板、車(chē)輪、軋輥等。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性各牌號(hào)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的主要用途
低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼舊標(biāo)準(zhǔn)稱(chēng)低合金結(jié)構(gòu)鋼,又叫普通低合金結(jié)構(gòu)鋼。
牌號(hào)Q295鋼,鋼中只含有極少量的合金元素,強(qiáng)度不高,但有良好的塑性、冷彎、焊接 及耐蝕性能。主要用于建筑結(jié)構(gòu),工業(yè)廠房,低壓鍋爐,低、中壓化工容器,油罐,管道, 起重機(jī),拖拉機(jī),車(chē)輛及對(duì)強(qiáng)度要求不高的一般工程結(jié)構(gòu)。
牌號(hào)Q345、Q390鋼,綜合力學(xué)性能好,焊接性能、冷熱加工性能和耐蝕性能均好,C、 D、E級(jí)鋼具有良好的低溫韌性。主要用于船舶,鍋爐,壓力容器,石油儲(chǔ)罐,橋梁,電站設(shè) 備,起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號(hào)Q420鋼,強(qiáng)度高,特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學(xué)性能。主要 用于大型船舶,橋梁,電站設(shè)備,中、高壓鍋爐,高壓容器,機(jī)車(chē)車(chē)輛,起重機(jī)械,礦山機(jī) 械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號(hào)Q460鋼,強(qiáng)度 ,在正火,正火加回火或淬火加回火狀態(tài)有很高的綜合力學(xué)性 能,全部用鋁補(bǔ)充脫氧,質(zhì)量等級(jí)為C、D、E級(jí),可保證鋼的良好韌性的備用鋼種。用于各 種大型工程結(jié)構(gòu)及要求強(qiáng)度高,載荷大的輕型結(jié)構(gòu)。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性?xún)?yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
(三)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的特性和用途
優(yōu)持碳素結(jié)構(gòu)鋼簡(jiǎn)稱(chēng)碳結(jié)鋼、俗稱(chēng)優(yōu)鋼。是各種機(jī)器的零部件制造用鋼。
08和08F鋼,用于軋制薄板,深沖制品、油桶、高級(jí)搪瓷制品,也可用于制作管子, 墊片及心部強(qiáng)度要求不高的滲碳和氰化零件,電焊條等。
10號(hào)鋼和10F鋼,用4mm以下冷壓深沖制品,如深沖器皿、炮彈彈體。也可制造鍋爐管、油 桶頂蓋及鋼帶、鋼絲、焊接件、機(jī)械零件。
15號(hào)鋼和15F鋼,用于制造機(jī)械上的滲碳零件、緊固零件、沖鍛模件及不需熱處理 的低負(fù)荷零件,如螺栓、螺釘、法蘭盤(pán)及化工機(jī)械用貯器、蒸汽鍋爐等。
20號(hào)鋼,用于不經(jīng)受很大應(yīng)力而要求韌性的各種機(jī)械零件,如拉桿、軸套、螺釘、起重 鉤等;也可用于制造在60大氣壓、450℃以下非腐蝕介質(zhì)中使用的管子、導(dǎo)管等;還可以用于心部強(qiáng)度不大的滲碳及氰化零件,如軸套、鏈條的滾子、軸以及不重要的齒輪、鏈輪等。
25號(hào)鋼,用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件,金屬切削機(jī)床上氰化零件,以及重型和中型機(jī) 械制造中負(fù)荷不大的軸、輥?zhàn)?、連接器、墊圈、螺栓、螺帽等,還可用作鑄鋼件。
30號(hào)鋼,用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件、冷拉絲,重型和一般機(jī)械用的軸、拉桿、套環(huán) 、以及機(jī)械上用的鑄件,如汽缸、汽輪機(jī)機(jī)架、軋鋼機(jī)機(jī)架和零件、機(jī)床機(jī)架及飛輪等。
35號(hào)鋼,用于制作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件,冷拉和冷頂鍛鋼材,無(wú)縫鋼管、機(jī)械制造 中零件、鑄件、重型和中型機(jī)械制造中的鍛制機(jī)軸、壓縮機(jī)汽缸、減速器軸,也可用來(lái)鑄造 汽輪機(jī)機(jī)身、飛輪和均衡器等。
40號(hào)鋼,用于制造的機(jī)器運(yùn)動(dòng)零件,如輥?zhàn)?、軸、連桿、圓盤(pán)等。以及火車(chē)的車(chē)軸,還 可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無(wú)縫管等。
45號(hào)鋼,用以制造蒸汽透平機(jī)、壓縮機(jī)、泵的運(yùn)動(dòng)零件;還可代替滲碳鋼制造齒輪、軸 、活塞銷(xiāo)等零件(零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火);并可用作鑄件。?
50號(hào)鋼,用于制造耐磨性要求高、動(dòng)載荷及沖擊作用不大的零件,如鑄造齒輪、拉桿、 軋輥等;制造比較次要的彈簧、農(nóng)機(jī)上的掘土犁鏵、重負(fù)荷的心軸與軸等,并可制造鑄件。
55鋼,用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等,也可作鑄件。
60-65鋼,用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機(jī)械中的軸、軋 輥、偏心軸等。
70-85鋼,用來(lái)制造彈簧和發(fā)條、制造鋼絲繩用的鋼絲及高硬度的機(jī)件、如犁、鏵、 電車(chē)車(chē)輪等。
15Mn-25Mn鋼,用于制造中心部分的機(jī)械性能要求較高且需滲碳的零件。
30Mn-35Mn鋼,主要用來(lái)制造螺拴、螺帽、螺釘杠桿、掣動(dòng)踏板等。并可用冷拉制造在 高應(yīng)力下工作的細(xì)小零件,如農(nóng)機(jī)上的鉤、環(huán)、鏈等。
40Mn-45Mn鋼,用于制造承受疲勞負(fù)荷下的零件,如曲軸、連桿等;也可用作高應(yīng)力下 工作的螺釘、螺帽等。
50Mn-55Mn鋼,用于制造耐磨性要求高、在高負(fù)荷下熱處理的零件,如齒輪、齒輪軸 、摩擦盤(pán)、滾子及彈簧。
60Mn-70Mn鋼,用于制造彈簧及犁鏵等。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性


GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度
GCR15SiMN表面硬度是指物體表面抵抗變形或損傷的能力。表面硬度沒(méi)有嚴(yán)密的物理定義,一般地說(shuō),表面硬度是指物體表面抵抗變形或損傷的能力。
GCR15SIMn圓鋼淬硬性是鋼在淬火后所能達(dá)到 硬度的性能。淬硬性主要與鋼的化學(xué)成分特別是碳含量有關(guān),碳含量越高,則鋼的淬硬性越高。
GCR15SiMn圓鋼淬透性表示鋼在淬火后從表面到內(nèi)部的硬度分布狀況。淬透性的高低與鋼的化學(xué)成分、純潔度、晶粒度有關(guān)。根據(jù)用于制造不同的工具,對(duì)這兩種性能各有一定的要求。
軸承鋼是用來(lái)制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性,以及高的彈性極限。對(duì)軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格,是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求嚴(yán)格的鋼種之一。1976年國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO將一些通用的軸承鋼號(hào)納入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),將軸承鋼分為:全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類(lèi)共17個(gè)鋼號(hào)。
GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度
脫碳敏感
GCR15SiMn工具表面發(fā)生脫碳,將使表面層硬度降低,因此要求工具鋼的脫碳敏感性低。在相同的加條件下,鋼的脫碳敏感性取決于其化學(xué)成分。
耐磨性指,它以規(guī)定摩擦條件下的磨損率或磨損度的倒數(shù)來(lái)表示,即耐磨性=dt/dV或dL/dV材料的耐磨損性能。又稱(chēng)耐磨耗性。材料的耐磨損性能,用磨耗量或耐磨指數(shù)表示。
磨損現(xiàn)象很常見(jiàn),造成這一現(xiàn)象的原因很多有物理化學(xué)和機(jī)械方面的,主要由磨粒磨損,粘著磨損(膠合),疲勞磨損(點(diǎn)蝕),腐蝕磨損。
GCR15SIMn鋼板、GCr15SiMn圓鋼軸承鋼表面硬度
耐磨性幾乎和材料所有性能都有關(guān)系,而且在不同磨耗機(jī)理?xiàng)l件下,為提高耐磨性對(duì)材料性能亦有不同要求。由于摩擦材料和試驗(yàn)條件各不相同,可用磨耗指數(shù)表示或由用磨耗試驗(yàn)機(jī)在規(guī)定條件下進(jìn)行試驗(yàn)所測(cè)得的材料減量(g/cm2),或其倒數(shù)表示,耐磨性是摩擦磨損試驗(yàn)中的一個(gè)測(cè)量參量。
涂料工業(yè)中指涂層對(duì)摩擦機(jī)械作用的抵抗能力。實(shí)際上是涂層的硬度、附著力和內(nèi)聚力綜合效應(yīng)的體現(xiàn)。在條件相同的情況下,涂層耐磨性?xún)?yōu)于金屬材料,因其有黏彈性效應(yīng),可把能量緩沖、吸收和釋放掉。通常用涂膜耐磨儀測(cè)定耐磨性。在一定的負(fù)載下,涂膜用橡膠砂輪經(jīng)規(guī)定的轉(zhuǎn)數(shù)打磨后,求得涂膜的失重量,以克表示。
紙經(jīng)受橡皮、砂紙和類(lèi)似物體摩擦作用時(shí)的耐久性也稱(chēng)耐磨性。表征紙的表面硬度。這種性質(zhì)通過(guò)在規(guī)定的負(fù)荷和移動(dòng)速率下,以標(biāo)準(zhǔn)摩擦材料摩擦紙時(shí),紙的重量損失率來(lái)表示。某些希望有表面硬度的紙如箱板紙和書(shū)寫(xiě)紙,一般要用淀粉或膠料進(jìn)行表面處理。



公司實(shí)力

聚賢豐匯金屬材料(麗江市分公司)擁有雄厚的技術(shù)力量和多年來(lái)在 熱軋鋼板研制生產(chǎn)上積累的大量寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),并不斷致力于新 熱軋鋼板產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)研制以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,生產(chǎn)更多更好的 熱軋鋼板產(chǎn)品,回報(bào)新老客戶(hù)的厚愛(ài)和所有的業(yè)界同仁的大力支持,攜手共創(chuàng)美好的明天。

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