河道護(hù)欄哪家好
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議/米 |
| 發(fā)貨期限 | 3-7天 |
| 供貨總量 | 979799 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
| 是否廠家 | 實(shí)體生產(chǎn)廠家 |
| 公司名稱 | 山東神龍護(hù)欄 |
| 是否加工訂制 | 是 |
| 顏色 | 可根據(jù)客戶需求選擇 |
| 產(chǎn)地 | 山東聊城 |
| 用途 | 橋梁,河道 ,道路防護(hù) |
| 范圍 | 河道護(hù)欄哪家好供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 城關(guān)區(qū)、林周縣、當(dāng)雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶區(qū)、達(dá)孜區(qū)、墨竹工卡縣等區(qū)域。 |

防撞護(hù)欄
(1)防撞護(hù)欄鋼筋與預(yù)埋鋼筋必須采用焊接連接,并應(yīng)采取有效措施確保焊縫長度及焊縫質(zhì)量。
(2)防撞護(hù)欄宜沿長度方向每隔5m左右設(shè)置1道斷縫.?dāng)嗫p位置應(yīng)與上部結(jié)構(gòu)相匹配。
(3)防撞護(hù)欄混凝土宜采用坍落度較小的干硬性混凝土。
質(zhì)量控制
(1)橋面鋪裝混凝土小厚度不小于6cm。
(2)梁面應(yīng)采取有效措施進(jìn)行鑿毛處理。
(3)橋面鋼筋網(wǎng)應(yīng)采取有效措施進(jìn)行定位。
(4)橋面鋪裝混凝土應(yīng)保水養(yǎng)生不少于7d。
(5)應(yīng)采取有效措施確保防撞護(hù)欄鋼筋與預(yù)埋鋼筋可靠連接。
(6)防撞護(hù)欄宜沿長度方向每隔5m設(shè)置l道斷縫。
(7)鋼筋、模板、混凝土等應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收


配合比:為了保證護(hù)欄混凝土表面光潔美觀,對(duì)采用水泥和配合比十分重要,經(jīng)過多次嘗試,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀東水泥廠生產(chǎn)的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度過大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無光潔面,水痕明顯;如果坍落度過小,不易振搗密實(shí),蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原材料要求較嚴(yán),砂子、小石子一定要過篩,用量要準(zhǔn)確嚴(yán)格按配合比配料。
混凝土拌和
拌和機(jī)手要嚴(yán)格控制用水量,拌和時(shí)間不小于3min,保證混凝土拌和均勻及坍落度符合要求,并使拌和出的混凝土有較好的和易性。澆注混凝土:混凝土澆注時(shí)采用分三層的澆注方法。 層澆注到護(hù)欄底部斜邊下叫變點(diǎn),第二層澆注到斜邊上角變點(diǎn),第三層澆注到頂,由振搗人員控制三層混凝土的入模時(shí)間及方量?;炷敛剂弦鶆颍瑖?yán)格控制振搗時(shí)間,每層混凝土振搗時(shí)間不小于1min,不大于1.5min。
收漿:護(hù)欄混凝土澆注完成后,頂面采用三次收漿。 次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初壓光,第三次待混凝土初凝時(shí)用軋子用力軋光。
拆模板:拆模是根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度而頂,不承重構(gòu)件10-20h即可拆模。拆模后應(yīng)陰干半天(主要是保證顏色一致),用參加白水泥的水泥漿將氣泡堵嚴(yán)并覆蓋不污染混凝土的草簾(或其他覆蓋物)灑水養(yǎng)生,不宜噴灑薄膜養(yǎng)護(hù)劑。



神龍金屬制造(拉薩市分公司)總部坐落于坐落在聞名的 橋梁護(hù)欄之鄉(xiāng)西藏拉薩,這里風(fēng)景秀麗,美麗富饒,占地面積6000余平方米,廠房面積6000平方米,城市]及標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備80余臺(tái),是城市] 橋梁護(hù)欄的專業(yè)生產(chǎn)廠家,。本廠 橋梁護(hù)欄產(chǎn)品生產(chǎn)已有20余年歷史,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)技術(shù),性能一直處于同行業(yè)中較高地位。20余年來,公司秉承現(xiàn)代企業(yè)的科學(xué)管理模式,精工制造、銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、快速崛起成為國內(nèi) 橋梁護(hù)欄業(yè)專業(yè)廠家。

防撞護(hù)欄介紹其常會(huì)出現(xiàn)的問題有哪些?
1、在車輛行駛過程中發(fā)生意外,突然沖出車行道時(shí),可能碰撞到路邊的某些獨(dú)立障礙物,如:橋梁墩臺(tái)、門式號(hào)標(biāo)志架、大的交通標(biāo)志牌柱及高壓輸電線塔架基礎(chǔ)等等;
2、路緣外側(cè)有連續(xù)的實(shí)體障礙物,如擋土墻等,或路塹的巖石陡峭邊坡距路緣的間隔小于4.5米時(shí);
3、在設(shè)有防噪聲的隔音屏障路段,當(dāng)屏障距路緣小于0.5米時(shí),應(yīng)設(shè)防撞護(hù)欄。如果受到空間局限,不便單獨(dú)設(shè)置防撞護(hù)欄時(shí),可將防撞護(hù)欄和隔音屏障在設(shè)計(jì)上結(jié)合為一體,一物二用。

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