山西鏈條連接/逃生管道
更新時間:2026-01-29 10:25:49 ip歸屬地:廈門,天氣:晴,溫度:8-18 瀏覽:3次
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- 管業(yè)(廈門市分公司)
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- PE管廠家
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詳細介紹
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 供方承擔 |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運費說明 | 3天發(fā)貨 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860/820 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 連接 | 吊環(huán)鏈條/環(huán)形抱箍 |
| 材質 | 超高分子量聚乙烯 |
| 長度 | 3米/根或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 山西鏈條連接/逃生管道供應范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 思明區(qū)、海滄區(qū)、湖里區(qū)、集美區(qū)、同安區(qū)、翔安區(qū)等區(qū)域。 |


鋼制隧道逃生管道應用領域:
高速公路:隧道通道。
市政工程:適用高層建筑給水、熱網供熱、自來水工程、燃氣輸送、埋地輸水等管道。
污水處理:污水處理排放管、污水管以及生物池防腐工程。
鋼制隧道逃生管道
鋼制隧道逃生管道生產流程
內環(huán)氧襯里鋼制隧道逃生管道母材在進行做防腐處理前需要對連接配件、掛件進行焊接、打磨,對鋼管外表面進行噴砂除銹,然后對鋼管外表面的清潔度及錨紋深度檢查是否符合要求,不符合要求的用手砂輪打磨修合格,在管端纏繞膠帶紙,塵處理,中頻加熱至要求溫度,環(huán)氧粉末噴涂,膠粘劑擠出機側纏繞,PE擠出機側纏燒,對防腐管進行水冷卻,對合格產品進行噴標識,下管平臺、堆垛待發(fā)運。
中雄管業(yè)擁有一支年輕而富有朝氣的營銷團隊,有專業(yè)的工程師提供整套解決方案,并擁有一套成熟的現代化管理體制。從產品的生產、配送,安裝、調試以及售后都有一套完整的服務體系。公司運用現代化的管理手段,能夠以好的質量、快的速度、合理的價格為客戶提供、優(yōu)質、及時的服務,為客戶的生產和運轉提供堅實可靠的保證和支持。我們有能力也有意愿尋求與客戶共同獲益和成長的機會,這也是我們多年以來一直不懈追求的目標。



管業(yè)(廈門市分公司)座落于宜陽產業(yè)集聚區(qū),我公司主要產品有 PE管廠家等,我公司視產品質量為企業(yè)的生命,我們從原材料、除銹、涂敷到產品出廠的全過程進行質量跟蹤控制。完善的質量管理體系和 先進的檢測設備為用戶提供優(yōu)良產品提供可靠保障。
先進的工藝、檢測設備,現代化的管理模式,高素質的員工隊伍,高比例的專業(yè)技術人員,完備的資格,完善售 后服務,管業(yè)(廈門市分公司)熱忱歡迎國內外用戶來我公司考察,指導、洽談業(yè)務,全體員工將謁誠為您提供專業(yè)的服務。

逃生管施工檢測:
隧道逃生管敷設完成后,施工方要提前48小時通知工程監(jiān)理、EPC和相關單位代表進行聯(lián)合驗收,驗收合格后,管道安裝單位予以接收。進行驗收時,應重點關注一下內容:
(1)隧道的坐標位置和高程以及平巷直線度允許偏差。復測后得到的數據應符合設計要求,是否存在設計變更,直線度允許偏差1.5%。核對是否存在設計變更,以便及時對管道安裝進行調整。
(2)檢查套管之間、平巷與豎井之間水封是否符合規(guī)范要求,有沒有滲水現象。有輕滲漏的標示出來,安排主體施工單位處理。滲漏嚴重的視為不合格,不進行接收。
(3)檢查逃生管道之間是否有脫節(jié)、錯位現象。當有輕錯位(不大于15%套管壁厚)和底部不平整時,主體施工單位應用水泥砂漿進行找平。嚴重錯位和套管脫節(jié)時視為不合格,不進行接收。



鋼制隧道逃生管道綜述
鋼制隧道逃生管道內部采用熔結環(huán)氧粉末防腐,適用于內防腐結構面層涂裝。適中的固化時間,涂層光潔平整,良好的外觀在吊裝運輸、穿越等管道施工中的抗劃傷性能優(yōu)異,杰出的附著力及機械物理性能,尤其適用于穿越管道防腐,具有抗沖擊,防銹功能,由于內壁光滑,適用于隧道逃生通道。
熔結環(huán)氧粉末內外防腐地埋給水管道是輸送石油、天然氣、鹽鹵、冷氣、暖氣、供水管線等的理想管道。添加抗紫外線原料的高密度聚乙烯作保護層,適用介質溫度在-30~105度范圍內,每公里損耗1度,成本較低且實用的鋼質防腐管道,廣泛用于石油、化工、消防、生活等的液體輸送,使用壽命在50年以上。
鋼制隧道逃生管道
鋼制隧道逃生管道是國內常用的一種防腐管道。管道內層采用熔結環(huán)氧(≥80μm)粉末涂層,外層采用樹脂油漆涂層。
鋼制隧道逃生管道技術指標
鋼制隧道逃生管道防腐層的厚度:
環(huán)氧涂層a/μm ≥120 膠粘劑層/μm ≥170 防腐層小厚度/mm 3.0
鋼制隧道逃生管道環(huán)氧粉末的性能指標:
粒徑分布/% 150μm篩上粉末≤3.0 250μm篩上粉末≤0.2
揮發(fā)份/% ≤0.6
密度/(g/cm3) 1.3~1.5
膠化時間(200℃)/s ≥12且符合廠家給定值的±20%
熱特性:≤△H/(J/g) ≥45
熱特性:TC2 /℃ ≥95
鋼制隧道逃生管道熔結環(huán)氧涂層的性能指標:
附著力/級 ≤2
陰極剝離(65℃,48h)/mm ≤8
陰極剝離(65℃,30d)/mm ≤15
抗彎曲(-20℃,2.5°) 無裂紋
鋼制隧道逃生管道的膠粘劑物理性能:
密度/(g/cm3) 0.920~0.950
熔體流動速率(190℃,2.16kg/(g/10 min) ≥0.7
維卡軟化點/℃ ≥90
脆化溫度/℃ ≤-50
氧化誘導期(200℃)/min ≥10
含水率/% ≤0.1
拉伸強度/MPa ≥17
斷裂伸長率/% ≥600
鋼制隧道逃生管道聚乙烯專用料的性能指標:
密度/(g/cm3) 0.920~0.950
熔體流動速率(190℃,2.16kg/(g/10 min) ≥0.15
碳黑含量/% ≥2.0
含水率/% ≤0.1
氧化誘導期(220℃)/min ≥30
耐熱老化(100℃,2400h或100℃,4800h)/% ≤35



高速公路隧道逃生管道,輕質逃生管道
高速公路是我國交通事業(yè)的中流砥柱,其快速發(fā)展標志著我國交通事業(yè)的前進速度,同時也方便了人們的出行。由于高速公路的施工過程往往隱蔽性比較高,且施工難度很大,因此其在施工工程中的技術要求和質量等保障需要特別重視,不僅需要制定詳細的施工技術方案,還要有完備的質量管理體系。
隧道逃生管道設置的相關要求:
1. 施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。
2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
3.步距標。
4.施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道前水文地質預報和監(jiān)控量測,前地質預報和監(jiān)控量測單位要預報和監(jiān)測質量,同時及時準確反饋給進入。
5.在隧道坍塌方面,要有專項施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。
6.施工單位應按規(guī)定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練施工、監(jiān)理、設計單位。
7.在有條件的情況下,推行機械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴禁無關人員。