橋梁護(hù)欄從初的石材欄桿、木頭欄桿到后期的金屬欄桿，現(xiàn)如今。橋梁護(hù)欄以不僅僅是起到物理隔離做用的產(chǎn)品了，現(xiàn)各公司百家齊放，我公司順勢(shì)研發(fā)出鋼制橋梁護(hù)欄、不銹鋼橋梁護(hù)欄并配以燈光景觀和各地文化的雕刻花型而深受各地門(mén)的青睞，一直以來(lái)大家對(duì)于造型各異的橋梁景觀護(hù)欄有種看不透的感覺(jué)，小編就給大家簡(jiǎn)單普及一下這些漂亮的欄桿的價(jià)格區(qū)間。橋梁景觀正源防撞護(hù)欄介紹產(chǎn)品用料介紹鋼制立柱1200*120*10mm、1200*200*50mm護(hù)欄高度1200mm。立柱間距2000mm（可定制）。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時(shí)使用粗細(xì)骨料。0517基材攪拌應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，材料計(jì)量誤差應(yīng)按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時(shí)間應(yīng)符合所用攪拌機(jī)的規(guī)定，已攪拌均勻。2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模具的長(zhǎng)度、寬度和高度尺寸偏差為±2㎜。

  

護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí) ，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。3、橋梁防撞護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。橋梁防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米0517 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 ...防撞護(hù)欄擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以防撞護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。防撞護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合防撞護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。