抗震球鉸支座包括固定支座、單向、雙向三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。 球鉸支座產品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%設計轉角為0,而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關與支座轉角大小無關。能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。 抗震球鉸支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構 發(fā)生轉角時，球芯產生轉動 ，釋放上部結構產生的轉矩。地震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的地震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移，減小地震力的放大系數(shù)，又使結構保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度地震，對高烈度地震區(qū)尤其直下型地震區(qū)的工程結構有良好的抗震減振作用。 抗震球鉸支座設計制造原理，體形均勻規(guī)整，無論在平面還是立面結構的布置，都力求使其幾何尺寸、剛度延性均勻規(guī)整，提高了結構和構件的強度與延性。

某一工程所用大轉角網(wǎng)架球鉸支座為例，對照普通球鉸支座，對其性能、結構設計、計算方法進行分析。對所研究的球鉸支座的性能要求承載能力N＝10000kN抗拉能力F＝2000kN抗剪能力H＝3000kN轉角θ＝0.05rad轉動中心設定在O點處（見圖1）。工況分析球鉸支座在服役期間可能出現(xiàn)的工況：1.球鉸支座在承受壓力的同時發(fā)生轉動；2.球鉸支座在承受拉力的同時發(fā)生轉動；3.球鉸支座在承受壓力的同時承受剪力和轉動；4.球鉸支座在承受拉力的同時承受剪力和轉動；以上4種工況中較不利的工況是較后一種。
以下即按這種工況進行球鉸支座的結構設計和計算。球鉸支座球鉸支座結構設計和傳力路徑考慮到對球鉸支座有大轉角的要求和有設定的轉動中心的要求，采用球面?zhèn)髁Φ拇筠D角網(wǎng)架球鉸支座方案，結合轉動中心和轉角確定傳力球面的球心，以適應工程要求。球鉸支座傳力路徑：上部結構將荷載傳給上支座板，然后依次通過不銹鋼板、平面耐磨板、球冠板、球面耐磨板和下支座板傳遞給下部結構。
球鉸支座大轉角網(wǎng)架球鉸支座與普通球鉸支座結構、性能對照當球鉸支座轉動后，球鉸支座承受拉力的兩個作用面——上支座板的A面和下支座板的B面之間夾角為0.05rad，支座承受水平力的兩個作用面——上支座板的C面和下支座板的D面之間夾角也為0.05rad，在這種情況下，球鉸支座承受拉力和剪力時皆為線傳力。
甚至造成點傳力。特別是在承受拉力時，受力點偏向一側，破壞了均衡受力狀況，很可能造成構件破壞。且如果先有了拉力、剪力，又需支座轉動，支座先在拉力、剪力作用下，作用面（都是平面）貼合，支座就再也轉不動了，轉角釋放不了，有害力矩也釋放不了。球鉸支座大轉角網(wǎng)架球鉸支座以O點為轉動中心轉動0.05rad且承受拉力、水平剪力時的狀況。
可以看出當球鉸支座轉動后，球鉸支座承受拉力的兩個作用面（見G處、H處）仍為球面結合，支座承受水平力的兩個作用面（見G處、H處）也仍為球面結合，在這種情況下，支座在承受拉力和剪力時皆為球面?zhèn)髁Γ淮嬖谄d或應力集中，不破壞原有的傳力狀況，保證結構，且仍可繞設定的轉動中心O轉動。